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該模型能夠根據(jù)溫度和壓力的變化動(dòng)態(tài)調(diào)整反應(yīng)速率，從而影響爆炸（燃燒）前沿的傳播速度，產(chǎn)生熄爆或爆轟效果，已被廣泛應(yīng)用于爆炸和沖擊分析、火箭和導(dǎo)彈的推進(jìn)劑安定性研究、建筑和交通工具的火災(zāi)安全評(píng)估以及新型材料的燃燒特性測(cè)試等領(lǐng)域。 由于炸藥起爆過程中涉及到網(wǎng)格的大變形，采用Lagrange算法進(jìn)行計(jì)算時(shí)，易出現(xiàn)小網(wǎng)格步長(zhǎng)銳減、負(fù)體積計(jì)算終止等問題，相比之下，ALE算法具有顯著優(yōu)勢(shì)。

2.燃燒工況： 在管道足夠長(zhǎng)且燃燒足夠快的條件下，火焰會(huì)依次經(jīng)歷爆燃、不穩(wěn)定爆轟、穩(wěn)定爆轟等幾個(gè)燃燒階段(圖3)。

該模型能夠根據(jù)溫度和壓力的變化動(dòng)態(tài)調(diào)整反應(yīng)速率，從而影響爆炸（燃燒）前沿的傳播速度，產(chǎn)生熄爆或爆轟效果，已被廣泛應(yīng)用于爆炸和沖擊分析、火箭和導(dǎo)彈的推進(jìn)劑安定性研究、建筑和交通工具的火災(zāi)安全評(píng)估以及新型材料的燃燒特性測(cè)試等領(lǐng)域。

與此同時(shí)，老美的X-51A驗(yàn)證機(jī)和澳大利亞的HIFiR超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)闊o法保證燃燒效率，推力達(dá)不到要求，進(jìn)展并不是很順利。而中國(guó)的“站立式斜爆轟沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)”已經(jīng)完成了9倍音速的風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)測(cè)試，理論最高速度可達(dá)16倍音速，也就是說2小時(shí)內(nèi)可飛到地球任意一處。

LS-DYNA 中包含兩種炸藥爆轟模型：高能燃燒模型和點(diǎn)火生成模型，前者屬于 CJ 模型，后者屬于 ZND 模型。點(diǎn)火生成模型需要輸入炸藥反應(yīng)率方程參數(shù)和未反應(yīng)炸藥的 JWL 方程參數(shù)，對(duì)于大多數(shù)炸藥來說這些參數(shù)缺乏足夠的試驗(yàn)數(shù)據(jù)支撐，而工程中使用 CJ 模型就足夠了，因此下面主要介紹高能燃燒模型。

這個(gè)狀態(tài)方程通常用于在涉及金屬加速度的應(yīng)用中確定烈性炸藥的爆轟產(chǎn)物的壓力。該方程的輸入?yún)?shù)由Dobratz [1981]給出了各種高爆炸材料的輸入?yún)?shù)，該狀態(tài)方程與爆炸燃燒（材料模型8）材料模型一起使用，該模型決定了爆炸單元的點(diǎn)火時(shí)間。

LS-DYNA 中包含兩種炸藥爆轟模型：高能燃燒模型和點(diǎn)火生成模型，前者屬于 CJ 模型，后者屬于 ZND 模型。點(diǎn)火生成模型需要輸入炸藥反應(yīng)率方程參數(shù)和未反應(yīng)炸藥的 JWL 方程參數(shù)，對(duì)于大多數(shù)炸藥來說這些參數(shù)缺乏足夠的試驗(yàn)數(shù)據(jù)支撐，而工程中使用 CJ 模型就足夠了，因此下面主要介紹高能燃燒模型。

爆燃是指火焰在非燃燒氣體中以亞音速傳播的狀態(tài)。由于傳播速率不斷增大，有時(shí)會(huì)導(dǎo)致爆炸。爆轟（detonation）是指火焰在非燃燒氣體中以超過音速傳播的狀態(tài)，通常傳播速率達(dá)到幾倍，甚至幾十倍音速。盡管乙炔容易發(fā)生爆炸性分解或爆轟，但是當(dāng)乙炔被惰性氣體或水蒸汽稀釋時(shí)，其分子被分離，爆炸能力降低，所以濕乙炔的爆炸能力遠(yuǎn)低于干燥乙炔的爆炸能力。

Lowesmith等對(duì)摻氫混合物的燃燒與爆炸風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了研究，結(jié)果表明：混合氣體在開放空間劇烈燃燒，當(dāng)摻氫比例大于等于20%時(shí)會(huì)出現(xiàn)明顯的超壓，當(dāng)摻氫比例大于等于40%時(shí)爆燃轉(zhuǎn)變?yōu)?em>爆轟的風(fēng)險(xiǎn)較高。有學(xué)者針對(duì)氫氣的泄漏、爆燃建立了不同的預(yù)測(cè)模型，但是這些模型都是基于特定條件下特定的氫氣濃度建立的，而且目前各家各戶的設(shè)備使用情況不一，因此，多數(shù)研究不具普適性，尚未形成統(tǒng)一的判斷。