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圖1 聯合仿真信息交換示意Part1聯合仿真的方式01 與Easy5/Simulink/Amesim上述三款軟件都可以稱為1維軟件，通過拖拽進行建模，求解微分方程與代數方程。可以進行控制系統、液壓系統等的建模。

聯合仿真的方式2.1 與Easy5/Simulink/Amesim 上述三款軟件都可以稱為1維軟件，通過拖拽進行建模，求解微分方程。可以進行控制系統、液壓系統等的建模。

今天小編將和大家一起來認識RecurDyn，后期我們會在公眾號上推出RecurDyn學習教程，分析技巧等干貨。RecurDyn不僅可以探究由若干個構件（柔性體和/或剛性體）相互連接、支承所組成的多體系統的運動學/動力學規律，還可以進行多學科集成仿真，實現機電液一體化。

直播回放 | 使用 VI-CarRealTime 和 Simulink 加速車輛控制器開發3. MOVEdot公司使用VI-CarRealTime開發高性能跑車的具體教程（共8期） 教程視頻路徑：B站-VI-grade中國-合集 MOVEdot CRT Training4.

為了幫助AMEsim初學者快速入門，我在仿真秀平臺發布了原創的《Amesim從入門到精通之輕松入門必看60講》的系統入門課程，這個課程全面的介紹了AMEsim軟件，搭配保姆級的講解教程，對新手小白非常友好。

（附45講詳細視頻教程）汽車下擺臂強度分析—慣性釋放法

并可以結合Ansys Maxwell 及Mechanical 來實現電機的NVH分析，利用FMI接口及MATLAB實現與Twin Builder、Simulink等軟件的系統仿真。

MATLAB中文論壇： 號稱全球最大的MATLAB和Simulink的中文社區，相信很多電氣或者非電氣從業者都有去上面學習過，如果學習或者用MATLAB遇到問題的時候可以去逛逛。CSDN： 有很多工程師在CSDN上記錄或者分享自己的經驗，大家可以在上面交流心得、分享知識，是工程師們常用的博客工具。