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、Bres, GA 和 Bose, ST，使用 Dynamic- 預測車輛前保險杠周圍層流到湍流過渡的空氣動力滑動壁模型 LES。 美國航空航天局 2020-0036。取自： https: //arc.aiaa.org/doi/10.2514/6.2020-0036文章來源：cadence博客

PWT 空氣動力學和發動機空氣填充方面的專家 DEA-MA – 高級工程，雷諾和 Donavan Dieu，高級咨詢工程師，Cadence CFD 服務和咨詢隨著全球城市污染的加劇，立法者要求汽車制造商將盡可能清潔和高效的系統投放市場，無論駕駛方式或條件如何，從交通擁堵到高負荷山區旅行以及炎熱或寒冷的天氣。