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解決方案作為Altair HyperWorks仿真軟件的現(xiàn)有用戶，DUEM團(tuán)隊把目光投向了OptiStruct軟件，希望借其之力應(yīng)對這項挑戰(zhàn)。OptiStruct是Altair HyperWorks CAE軟件中提供的一款設(shè)計工具。OptiStruct可在設(shè)計過程早期利用拓?fù)鋬?yōu)化方法預(yù)測結(jié)構(gòu)更好的形態(tài)，為依靠分析帶動的設(shè)計流程提供了特別大的便利，使設(shè)計人員可以在更短的設(shè)計周期內(nèi)完成更設(shè)計。

Altair OptiStruct作為結(jié)構(gòu)分析與優(yōu)化領(lǐng)域的標(biāo)桿軟件，用三十載技術(shù)沉淀，為航空航天、汽車、工業(yè)機(jī)械等行業(yè)注入創(chuàng)新動能，讓“優(yōu)化驅(qū)動設(shè)計”不再是口號。在傳統(tǒng)設(shè)計流程中，“先建模、后驗證”的模式往往導(dǎo)致反復(fù)迭代，既浪費(fèi)時間又增加成本。而OptiStruct顛覆性的“單一模型，全流程優(yōu)化”理念，徹底改變了這一現(xiàn)狀。

下載地址：Altair OptiStruct_v12-2019新功能

完成Altair Hypermesh和 Optistruct課程

Altair Hypermesh和Optistruct課程

摘要本課題利用Altair-OptiStruct拓?fù)鋬?yōu)化分析軟件對兒童座椅內(nèi)部金屬結(jié)構(gòu)件進(jìn)行輕量化設(shè)計研究，優(yōu)化后結(jié)構(gòu)布局更合理且質(zhì)量減輕30%，旨在探索了一種結(jié)構(gòu)優(yōu)化合理設(shè)計和省材減重的方法。一、研究背景兒童座椅在進(jìn)行碰撞測試的法規(guī)試驗中，主要通過座椅內(nèi)部的金屬結(jié)構(gòu)件來承擔(dān)的沖擊力，從而保證整椅結(jié)構(gòu)的完好性，達(dá)到保護(hù)乘員兒童的效果。

2.申請對象職業(yè)院校、高校負(fù)責(zé)有限元課程的老師3.Altair 支持方式 授權(quán)免費(fèi)使用Altair HyperMesh / HyperWorks 和 OptiStruct 正版軟件進(jìn)行課程教學(xué)； 提供 Altair 技術(shù)專家進(jìn)行教學(xué)指導(dǎo)； 分享 Altair 有限元模型及分析案例； 提供軟件其他相關(guān)技術(shù)、學(xué)習(xí)資料。

征集要求 作品必須以Altair的軟件產(chǎn)品為主要工具來完成，這些軟件包括但不限于：HyperMesh、HyperView、OptiStruct 分析、OptiStruct 優(yōu)化、Radioss、EDEM、Inspire、MotionSolve、SimSolid 等； 作者必須出具作品使用授權(quán)（點此下載授權(quán)書） 現(xiàn)金獎勵

包括但不限于： HyperMesh 與 SimLab 為研究人員和學(xué)生提供了高效的幾何處理與網(wǎng)格建模能力，幫助快速建立復(fù)雜的有限元模型；OptiStruct 和 Inspire 則廣泛用于結(jié)構(gòu)分析與拓?fù)鋬?yōu)化實驗，為輕量化設(shè)計和創(chuàng)新結(jié)構(gòu)探索提供可靠支撐。

頂尖優(yōu)化：設(shè)計創(chuàng)新，輕量化與性能最大化OptiStruct 作為行業(yè)黃金標(biāo)準(zhǔn)，提供拓?fù)洹⑿蚊病⒊叽纭⑿螤睢⒆杂沙叽缛愋蛢?yōu)化技術(shù)。

顆粒系統(tǒng)、多體系統(tǒng)的相互作用5.結(jié)構(gòu)仿真：從線性優(yōu)化到，復(fù)雜非線性與聲學(xué)分析Altair OptiStruct：從優(yōu)化起步，到全功能結(jié)構(gòu)求解器OptiStruct 最早在 1990 年代就開始研發(fā)，名字大家可能一看就能猜到，是以結(jié)構(gòu)優(yōu)化為導(dǎo)向的求解器。

此外，Altair最重要的優(yōu)化工具當(dāng)數(shù)Altair OptiStruct?，同時OptiStruct也是Altair Inspire?的優(yōu)化內(nèi)核，預(yù)計會在下一講給大家介紹。

<p>緊接上篇《OptiStruct非線性之前車門下沉分析》，本篇將介紹 OptiStruct 非線性系列之車門過開分析，該文涉及的基礎(chǔ)模型與上篇模型一致（<strong>模型可在文末進(jìn)行下載~</strong>），僅載荷約束及分析目標(biāo)有所變化，一起來看看本期的內(nèi)容吧~</p><p><br></p><p><strong>分析目的</strong></p><p>檢驗車門在過開濫用工況下的強(qiáng)度性能，需滿足加載和卸載位移需求

更值得一提的是，其內(nèi)置的CAE數(shù)據(jù)讀取器，可直接訪問HyperMesh網(wǎng)格數(shù)據(jù)、OptiStruct求解結(jié)果等CAE原生數(shù)據(jù)，實現(xiàn)計算與仿真數(shù)據(jù)的無縫銜接，告別手動轉(zhuǎn)換數(shù)據(jù)的繁瑣與誤差。 高效自動化能力，把工程師從重復(fù)勞動中解放 工程研發(fā)中，大量重復(fù)的計算與數(shù)據(jù)處理工作占據(jù)了工程師的寶貴時間。

硬核技術(shù)，精準(zhǔn)托底背后有 Altair OptiStruct? 這一行業(yè)頂尖的優(yōu)化求解器坐鎮(zhèn)，再搭配采用無網(wǎng)格技術(shù)的 SimSolid? 快速驗證求解器，Altair Inspire 能精準(zhǔn)生成兼顧力學(xué)性能與輕量化的理想形狀。它不僅幫你 “算對”，更幫你 “算優(yōu)”—— 讓結(jié)構(gòu)在滿足強(qiáng)度要求的同時，材料消耗、產(chǎn)品重量都能降到更低。

Altair? HyperMesh? 提供直觀的用戶體驗和集成式解決方案工作流程，為航空產(chǎn)品研發(fā)提供了高效的分析驗證流程。Altair? OptiStruct? 提供可用于線性、非線性、振動、聲學(xué)、疲勞和多物理場分析的求解器。

作為Altair HyperWorks生態(tài)的核心組成部分，Multiscale Designer可無縫對接Material Data Center材料數(shù)據(jù)庫進(jìn)行數(shù)據(jù)管理，同時兼容OptiStruct、Radioss等主流求解器，支持Abaqus、LS-DYNA等第三方工具接口，實現(xiàn)從材料建模到結(jié)構(gòu)仿真、優(yōu)化設(shè)計的全流程貫通。

Altair：HyperMesh 是其代表性的前處理軟件，具有強(qiáng)大的有限元網(wǎng)格劃分前處理功能，在處理復(fù)雜幾何體時，可提供詳細(xì)的網(wǎng)格控制選項，能手動定義所有控制參數(shù)，確保仿真準(zhǔn)確性。與 OptiStruct、Radioss 等工具緊密集成，形成完整的仿真解決方案，可進(jìn)行線性、非線性和優(yōu)化分析、顯式動態(tài)分析等。