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視頻 讓你的CAE效率提升百十倍的,SimSolid保姆式培訓班來了
線下培訓大綱:1、SimSolid線性靜力及模態分析練習2、SimSolid非線性靜力分析練習3、SimSolid熱分析及結構熱分析練習4、SimSolid振動分析講解及演示5、SimSolid疲勞分析講解及演示6、客戶模型實操及指導線下培訓名額僅限20人!報名直播可優先獲得培訓名額!帶上你的模型,Altair原廠工程師指導包學會。
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技術鄰直播 ??? 1年前
讓你的CAE效率提升百十倍的,SimSolid保姆式培訓班來了
帖子 行業分享丨SimSolid 在汽車零部件開發中應用的可行性調研及實踐
工程師利用 SimSolid 開展常規的強度分析、模態分析和疲勞分析,加速設計迭代,縮短性能目標達成周期。
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技術鄰公告 ??? 4月前
行業分享丨SimSolid 在汽車零部件開發中應用的可行性調研及實踐
帖子 技術干貨丨SimSolid在汽車零部件開發中的應用實踐
工程師利用 SimSolid 開展常規的強度分析、模態分析和疲勞分析,加速設計迭代,縮短性能目標達成周期。
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ALTAIR ??? 4月前
技術干貨丨SimSolid在汽車零部件開發中的應用實踐
帖子 技術干貨丨SimSolid 在起重機副臂托架設計中的應用
3.1 托架性能分析下面通過 SimSolid 開展托架的剛度、強度和疲勞分析。? 3.2.1 模型設置 材料定義:在材料庫定義新材料,名稱為Q345,機械性能包括,彈性模量210GPa,泊松比0.3,屈服強度345MPa,抗拉強度480MPa;疲勞性能包括,鈑金S-N曲線,焊縫的張拉S-N曲線以及彎曲S-N疲勞曲線。
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ALTAIR ??? 6月前
技術干貨丨SimSolid 在起重機副臂托架設計中的應用
帖子 行業分享丨SimSolid 在汽車零部件開發中應用的可行性調研及實踐
例如對于底盤控制臂、轉向節、穩定桿、副車架等關鍵零部件,設計工程師可以利用SimSolid 開展常規的強度分析、模態分析和疲勞分析;對于車門、機罩、保險杠等裝配件,快速開展剛度及模態分析,加速設計迭代,縮短性能目標達成周期。
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ALTAIR ??? 9月前
行業分享丨SimSolid 在汽車零部件開發中應用的可行性調研及實踐
帖子 SimSolid 在汽車零部件開發中應用的可行性調研及實踐
例如對于底盤控制臂、轉向節、穩定桿、副車架等關鍵零部件,設計工程師可以利用SimSolid 開展常規的強度分析、模態分析和疲勞分析;對于車門、機罩、保險杠等裝配件,快速開展剛度及模態分析,加速設計迭代,縮短性能目標達成周期。申請免費試用如您對 Altair 軟件及解決方案感興趣歡迎掃描二維碼申請免費試用:
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技術鄰公告 ??? 9月前
SimSolid 在汽車零部件開發中應用的可行性調研及實踐
帖子 汽車行業分享丨SimSolid在鋼結構設計中的應用及體會(下)
2軟件簡介Aitair SimSolid 是一款專門為快速發展的設計流程開發的結構分析軟件。它消除了幾何體簡化和網格化過程,可高效實現大型復雜裝配體的力學分析,包括靜力學分析、模態分析、熱分析、結構熱耦合、非線性靜力學分析、疲勞分析、線性動力學等多種類型。
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ALTAIR ??? 7月前
汽車行業分享丨SimSolid在鋼結構設計中的應用及體會(下)
帖子 讓你的CAE效率提升百十倍的,SimSolid保姆式培訓班來了!【直播&線下免費培訓】
SimSolid熱分析及結構熱分析練習;?? SimSolid振動分析講解及演示;?? SimSolid疲勞分析講解及演示;?? 客戶模型實操及指導。
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技術鄰公告 ??? 1年前
讓你的CAE效率提升百十倍的,SimSolid保姆式培訓班來了!【直播&線下免費培訓】
帖子 汽車行業分享丨SimSolid 在鋼結構設計中的應用及體會
支持多種分析類型,包括靜力學分析、模態分析、熱分析、結構熱耦合、非線性靜力學分析(接觸、材料和幾何形狀分析)、疲勞分析、線性動力學(時間、頻率和隨機響應)等多種分析類型,能滿足不同工程場景的需求。3.主要內容3.1 鋼節點連接鋼節點設計的性能指標中,節點強度直接關乎整個鋼結構的穩定性與安全性。
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ALTAIR ??? 9月前
汽車行業分享丨SimSolid 在鋼結構設計中的應用及體會
帖子 Altair SimSolid 2023 新版本功能和安裝方法\學習教程
基于結構非線性的疲勞 疲勞分析現在可以引用具有分離接觸的結構非線性分析。除了結構線性分析之外,也支持這一功能。 空間閱讀器 一種新的幾何體閱讀器,稱為空間閱讀器,支持 CATIA V5 和 V6 文件。
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蝰蛇設計 ??? 2年前
Altair SimSolid 2023 新版本功能和安裝方法\學習教程
帖子 汽車行業分享丨SimSolid在鋼結構設計中的應用及體會(下)
它消除了幾何體簡化和網格化過程,可高效實現大型復雜裝配體的力學分析,包括靜力學分析、模態分析、熱分析、結構熱耦合、非線性靜力學分析、疲勞分析、線性動力學等多種類型。對于螺栓連接,SimSolid 利用先進接觸算法,準確模擬接觸區域的壓力分布、摩擦行為及可能的相對滑移,計算螺栓在軸向、剪切、彎曲等載荷下的應力、應變分布,為工程師提供全面的評價指標。
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技術鄰公告 ??? 6月前
汽車行業分享丨SimSolid在鋼結構設計中的應用及體會(下)
帖子 技術干貨丨基于 Altair SimSolid 的工業電子設備隨機振動仿真
圖12 隨機振動分析結果4 總結針對大型復雜的整機設備,即使零件數量龐大, SimSolid 依然在5分鐘完成模態仿真和在20s內完成模態疊加法的隨機振動仿真,顯示其高效性。根據隨機振動得到的高應力區和定量最大應力值,設計人員可結合材料的疲勞特性曲線,評估該區域的疲勞失效風險。如評估出該區域不滿足性能要求,可對結構進行針對性的優化,實現設計快速迭代。
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技術鄰公告 ??? 6月前
技術干貨丨基于 Altair SimSolid 的工業電子設備隨機振動仿真
帖子 仿真慢、迭代難?Altair 雙神器顛覆傳統工作流,讓設計效率飛起來
例如白車身扭轉剛度與模態分析,傳統有限元前處理 7 天,SimSolid 只需 8 分鐘完成建模。? 4. 分析類型全面涵蓋靜力學(線性/非線性)、動力學、模態、瞬態、譜分析、隨機振動、頻響、熱分析(穩態/瞬態)、疲勞分析等,與主流有限元功能覆蓋一致,但效率提升可達百倍。? 5.
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技術鄰公告 ??? 9月前
仿真慢、迭代難?Altair 雙神器顛覆傳統工作流,讓設計效率飛起來
視頻 通過無網格快速解決選擇困難癥
通過無網格快速解決選擇困難癥【已結束】 直播時間:2020-10-13 19:30同樣的模型,同樣是對活塞結構進行模態和強度分析,用SimSolid來基本完成整個活塞的模態和強度分析,只需要5分鐘!如果在Abaqus,前處理都要超過這個時間了。在前處理上浪費時間,和快速獲得分析結果,你怎么選?活塞結構對發動機的性能起著關鍵作用,需要考慮其強度、振動以及疲勞性能等。
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技術鄰直播 ??? 5年前
通過無網格快速解決選擇困難癥
帖子 大型鋼結構設計仿真高效案例 | 7738個零件60分鐘建模30分鐘求解,比傳統仿真結果相差5%以內!
;?? SimSolid非線性靜力分析練習;?? SimSolid熱分析及結構熱分析練習;?? SimSolid振動分析講解及演示;?? SimSolid疲勞分析講解及演示;?? 客戶模型實操及指導。
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技術鄰公告 ??? 1年前
大型鋼結構設計仿真高效案例 | 7738個零件60分鐘建模30分鐘求解,比傳統仿真結果相差5%以內!
帖子 行業熱點丨一分鐘出結果!讓創新設計飛起來
例如白車身扭轉剛度與模態分析,傳統有限元前處理 7 天,SimSolid 只需 8 分鐘完成建模。? 4. 分析類型全面涵蓋靜力學(線性/非線性)、動力學、模態、瞬態、譜分析、隨機振動、頻響、熱分析(穩態/瞬態)、疲勞分析等,與主流有限元功能覆蓋一致,但效率提升可達百倍。? 5.
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ALTAIR ??? 9月前
行業熱點丨一分鐘出結果!讓創新設計飛起來
帖子 技術干貨丨基于 Altair SimSolid 的工業電子設備隨機振動仿真
根據隨機振動得到的高應力區和定量最大應力值,設計人員可結合材料的疲勞特性曲線,評估該區域的疲勞失效風險。如評估出該區域不滿足性能要求,可對結構進行針對性的優化,實現設計快速迭代。
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ALTAIR ??? 7月前
技術干貨丨基于 Altair SimSolid 的工業電子設備隨機振動仿真
帖子 行業熱點丨低空飛行eVTOL的關鍵技術與發展趨勢
</li><li>第三個是疲勞耐久,疲勞問題是航空器無法避開的問題。</li><li>第四個是碰撞、迫降、沖擊這類顯示分析問題,比如說航空器鳥撞或者旋翼葉片脫落甩出產生的結構沖擊。</li><li>最后是熱的問題,包括熱傳導、熱對流等,eVTOL行業涉及到的電機電池的熱管理,以及熱導致的結構的熱應力等內容。
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ALTAIR ??? 1年前
行業熱點丨低空飛行eVTOL的關鍵技術與發展趨勢
帖子 從仿真入門到仿真驅動設計 | 2023 Altair虛擬全球大會
:無網格仿真如何助力零件或大型裝配體進行快速結構分析; 如何使用Altair SimLab 進行跌落仿真、熱、CFD、疲勞或組合多物理場分析; 如何使用 Inspire Cast、Inspire Form、Inspire Mold 或 Inspire
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技術鄰公告 ??? 2年前
從仿真入門到仿真驅動設計 | 2023 Altair虛擬全球大會
帖子 行業分享丨成都航天模塑如何助力汽車內外飾加速發展?
SimSolid 的小時級裝配分析,到 OptiStruct 幫我把塑料尾門的模態和減重一次做到位,再到 Radioss、SnRD 在沖擊和異響中的精準對標,Altair 平臺已成為我工作中不可或缺的“第二引擎”。它讓傳統 6–8?個月的內外飾開發周期縮短到 1–2?個月,也讓我們在輕量化、舒適性和安全法規之間找到更優平衡。
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ALTAIR ??? 7月前
行業分享丨成都航天模塑如何助力汽車內外飾加速發展?
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