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帖子 全自動試驗機簡介及應用
它通過模擬實際使用環境中連接器的過程,精確測量次數、接觸電阻等關鍵參數,以評估連接器的可靠性、耐用性和穩定性。
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德基西瓜 ??? 12月前
全自動插拔力試驗機簡介及應用
帖子 從人工到自動補能:工業無線充電的“無人化”體驗
傳統接觸式充電需要人工,需要定期清理觸點,需要應對接口磨損帶來的故障——這些“存在感”,恰恰是管理者最不希望看到的。青島魯渝能源科技有限公司推出的分體式無線充電器,正在嘗試讓充電這件事變得“隱形”。不是指看不見,而是指不再需要人為干預,不再成為生產流程中的“打斷點”。
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魯渝能源無線充電 ??? 2月前
從人工插拔到自動補能:工業無線充電的“無人化”體驗
問答 卡扣有限元非線性分析?

卡扣材料均為塑料,模量在6000mpa左右,只使用線性材料參數計算時運行正常,但是加入塑型參數后,公扣和母扣接觸面單元會發生大變形,好想公扣把母扣撞爛了一樣,有沒有大佬知道該怎么解決,用的隱式分析

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LYX_6872 ??? 3年前
視頻 牙根牙冠結構抗研究分析
本課程結合工程實際,使用workbench軟件解決醫學有限元中的牙根牙冠結構抗問題,同時進行了滑移距離、Mises應力的提取,詳細展示建模與分析的過程,本案例配有最終版的分析報告說明。通過以下滑移距離結果云圖可以看出,CASE3模型中牙根和牙冠的相對滑移距離最小;結合前文所述,這意味著該組模型對應的牙根模型的抗能力最強,即在同樣的外界荷載情況下,該組牙根在實際使用中最難被出。
雪漫天 ??? 4年前
牙根牙冠結構抗拔力研究分析
帖子 傳統測試設備的局限與協作機械臂的破局
4.氣動/電動夾爪:用于抓取產品、連接器或模擬按鍵。5.控傳感器:確保、按壓動作的力度精確可控。6.機器視覺相機:用于精確定位、識別產品型號或讀取屏幕/指示燈信息。7.線束機構:自動化完成線纜的連接與斷開。8.集成化測控系統:包含數據采集卡、電源、負載箱、通信模塊等,是測試信號的發出與采集中心。
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德基西瓜 ??? 7月前
 傳統測試設備的局限與協作機械臂的破局
帖子 光進入芯片,能為高性能計算帶來什么?
由于預算削減,CPO社區面臨困難時期,只有在可設備精疲力竭時CPO的全面部署才會發生。至少在接下來兩代交換機系統中,CPO很難與可模塊競爭,在很長一段時間內可模塊仍將是首選。由于在數據中心中的網絡功率效率,CPO最近受到了很多關注。
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平頭叔 ??? 3年前
光進入芯片,能為高性能計算帶來什么?
帖子 連接器的三大基本性能
1.機械性能 就連接功能而言,是重要地機械性能。 分為插入力和,兩者的要求是不同的。在有關標準中有最大插入力和最小分離規定,這表明,插入要小,而分離若太小,則會影響接觸的可靠性。另一個重要的機械性能是連接器的機械壽命。機械壽命實際上是一種耐久性指標,在國標GB5095中把它叫作機械操作。
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線束專家 ??? 4年前
連接器的三大基本性能
帖子 【技術】連接器規范和測試要求
插入力為互相匹配的兩個連接器從完全分離到工作狀態所產生的力量;為互相匹配的兩個連接器從工作狀態到完全分離所產生的力量。是消費者在使用產品的時候產生,只是有對接端(io/plug,jack/plug)方會產生,一般無對接端的,如battery/sim conn.不定義
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線束專家 ??? 4年前
【技術】連接器規范和測試要求
帖子 一文讀懂連接器可靠性設計方法(精華、必看)
在一定區間變化時,接觸電阻的變化較明顯,除此之外的區域,接觸電阻的 變化相對鈍化,即使增加很多,接觸電阻也并未明顯減小 。從經濟性角度考慮, 超過一定限度,再要求通過增大來減小接觸電阻,沒有實際意義 。所以,為減小接觸電阻,不應僅從去考慮。
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EV汽車邦 ??? 3年前
一文讀懂連接器可靠性設計方法(精華、必看)
帖子 高壓連接器的內接觸結構
該結構具有結構簡單,低和載流量大的優點。
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電子元器件超市 ??? 4年前
高壓連接器的內接觸結構
帖子 【技術】一文讀懂工業連接器
工業連接器四大優點 1.易,防振不脫落。 例如,在車載條件下,適應強振環境是一種剛性需求。工業連接器的設計和測試中,其經過多次頻繁,順暢無阻力。
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線束專家 ??? 4年前
【技術】一文讀懂工業連接器
視頻 機械電子產品的綜合性能評估
6.1 理論詳解&分析流程6.2 分析實例-ANSYS經典界面6.3 分析實例-ANSYS Workbench界面6.4 分析注意點及要點總結6.5 壽命分析實例-ANSYS Workbench界面7.
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楊曉木 ??? 4年前
機械電子產品的綜合性能評估
帖子 群聊技術趴 | 面對高壓、高頻的新需求,能否重新梳理一份新能源汽車線束的系統化測試大綱?
? 耐久性: 新能源車模塊化設計導致頻繁。通常要求高壓線束數百次后,衰減≤15%,接觸電阻無明顯劣化。▲ 測試核心大綱三:環境適應性指標 —— 挑戰"抗逆生存"加速老化暴露高分子絕緣材料和金屬端子在全生命周期內的失效模式: ? 極端溫度循環: 執行-40℃至+85℃循環。
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國高材高分子材料產業創新中心 ??? 1月前
群聊技術趴 | 面對高壓、高頻的新需求,能否重新梳理一份新能源汽車線束的系統化測試大綱?
帖子 汽車連接器可靠性設計
在一定區間變化時,接觸電阻的變化較明顯,除此之外的區域,接觸電阻的 變化相對鈍化,即使增加很多,接觸電阻也并未明顯減小 。從經濟性角度考慮, 超過一定限度,再要求通過增大來減小接觸電阻,沒有實際意義 。所以,為減小接觸電阻,不應僅從去考慮。
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線束專家 ??? 4年前
汽車連接器可靠性設計
帖子 線束失效模式之“端子退針”不良的有效預防措施
①插入(圖3):端子組立時的難易程度,端子預裝連接器內的阻力越小,越容易預裝到位,因此在選型時第一個考核指標就是插入,插入越小,越容易組立,端子退針的風險越小.圖3 插入示意圖 ②保持(圖4):端子從護套中直線(即保持),保持越大,在連接器對時越不易被頂出,在這里設計選型時考量指標可選擇保持大的連接器及端子。
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線束專家 ??? 3年前
線束失效模式之“端子退針”不良的有效預防措施
帖子 機械電子產品的綜合性能評估-ANSYS 12講 開課了
6.1 理論詳解&分析流程6.2.1 分析實例-ANSYS經典界面6.2.2 分析實例-ANSYS Workbench界面6.3 壽命分析實例(附件)-ANSYS Workbench界面6.4 分析注意點及要點總結7.
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楊曉木 ??? 4年前
機械電子產品的綜合性能評估-ANSYS 12講  開課了
帖子 談談線束端子退針的原因及整改措施
圖 插入示意圖 ②保持:端子從護套中直線(即保持),保持越大,在連接器對時越不易被頂出,在這里設計選型時考量指標可選擇保持大的連接器及端子。
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線束工程師 ??? 4年前
談談線束端子退針的原因及整改措施
帖子 基于裝閥的鍛造液壓機液壓系統設計
因此,本文介紹了一種基于裝閥的鍛壓機液壓系統設計。2液壓系統工作原理2.1液壓系統工況分析與主要技術參數根據鍛壓工況要求,設備操作可分為普通鍛造和快速鍛造。普通鍛造主要用于鋼錠開壞、鐓粗等,鍛造行程較大,系統壓力為25MPa,主缸輸出力20MN,回程1MN,空程和回程速度均為300mm/s,鍛造頻次40次/min。快速鍛造主要用于高合金材料和一般材料的長整形等。
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液動力液壓技術交流 ??? 3年前
基于插裝閥的鍛造液壓機液壓系統設計
帖子 線束失效模式之“端子退針”不良的有效預防措施
①插入(圖3):端子組立時的難易程度,端子預裝連接器內的阻力越小,越容易預裝到位,因此在選型時第一個考核指標就是插入,插入越小,越容易組立,端子退針的風險越小. 圖3 插入示意圖 ②保持(圖4):端子從護套中直線(即保持),保持越大,在連接器對時越不易被頂出,在這里設計選型時考量指標可選擇保持大的連接器及端子。
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線束專家 ??? 4年前
線束失效模式之“端子退針”不良的有效預防措施
帖子 接口穩定性:車載智能終端可靠性檢測的關鍵維度
測試結果判定標準接口機械結構耐久性測試需滿足以下核心指標,方可判定為合格:1、所有測試后,接口無永久性結構損壞(如斷裂、針腳脫落);2、變化幅度≤30%,無卡滯、無法插入 / 出等現象;3、功能驗證中,數據傳輸 / 供電無中斷,接觸電阻穩定≤10mΩ;4、無 “瞬時斷開” 累計超過 5 次(單次>10ms)。
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德基西瓜 ??? 9月前
接口穩定性:車載智能終端可靠性檢測的關鍵維度
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