不知火舞的被虐|伊人天伊人天天综合网|博洛尼亚天气|任你懆这里只有精品4|久久美日韩精品久久|掌中之物漫画免费阅读观看|0丨d老妇

本次研討會將首先對HUD和其發展現狀及相關技術做簡單的介紹，然后再為大家講解Ansys光學解決方案中如何設計和分析HUD系統的問題，其中包含工作流中Zemax、Speos和Lumerical分別在HUD設計中的詳細應用，實現HUD微觀到宏觀的設計，并模擬真實環境下駕駛員視角的場景信息，以此衡量HUD的整體設計效果。歡迎大家預約報名！　　

在本篇文章中，我們將展示如何使用Ansys光學解決方案設計和分析HUD系統。首先，Ansys OpticStudio用于設計和優化整個系統，以實現高質量的光學性能。完成此階段后，在Ansys Speos中執行詳細的分析和驗證，其中HOA（HUD Optical Analysis）功能可根據自定義的真實指標驗證整個系統的光學性能。

客戶面臨的挑戰? Ghost - 鬼影是HUD設計中的一個重要指標，但如何根據具體定義確定合適的擋風玻璃楔角以使“鬼影”圖像最小化？? Coating film - 擋風玻璃上的光學鍍膜可以進一步減少鬼影或增加投影圖像的對比度，如何選擇/設計最佳的光學鍍膜來實現這一目的？

一方面，其獨特的結構特性能夠大幅減小對光機體積的需求，成為 HUD 未來發展的重要技術方向；另一方面，作為 AR 眼鏡的主流方案，光波導技術在設計與加工工藝上已趨于成熟，可將 HUD 對光機體積的需求有效轉換為對更大出光面積的需求，從而為 AR - HUD 技術的革新提供了新的可能。本案例將運用 OAS 光學軟件，深入分析光波導在 AR - HUD 系統中的應用，探索其優化設計方案。

本次會議有助于幫助大家深入交流 HUD 抬頭顯示的產業現狀及趨勢，了解使用 Ansys Speos 在 HUD設計方向的流程化設計思路以及 Ansys Speos 與 Ansys Zemax 聯合設計的解決方案。

上海大學微電子學院戴高宇團隊在《光學學報》發表的研究論文《面向微顯示芯片的車載抬頭顯示光路設計》[1]，創新性地以0.6inch micro-LED微顯示芯片為核心，設計出兼具“高放大倍率、小體積、抗陽光倒灌”的AR-HUD光路系統。

鏡頭數據編輯器中的反轉元素工具有一些限制，HUD系統肯定會打破這些限制，因為該系統包含坐標斷點和非標準面。Ansys Zemax國內可靠代理商　　光研科技南京有限公司是國內可靠的光學軟件和儀器光電供應商，提供企業定制化上門培訓服務，承接各類光學設計項目，并有一系列自主編寫出版的光學設計書籍。

圖5 SPEOS成像仿真流程及仿真結果- HUD設計及仿真分析SPEOS中的HUD光學設計功能可以進行HUD光路設計，根據用戶定義的標準和輸入，優化反射鏡和組合器的光學形狀，以提供更佳的成像質量。整個設計過程和CAD平臺無縫結合，不需要在設計過程中導入導出數據。

本文介紹了HUD設計實例。此文為翻譯帖，出處為：規格如下：顯示器尺寸：24*8mm眼盒尺寸：100*40mm放大倍率：5 （虛像尺寸 120*40mm）虛像距離：1.8m最終光學系統的整體布局如下圖所示。從HUD發出的光被擋風玻璃反射并到達司機的眼睛。司機看到擋風玻璃后的虛像。下圖是HUD局部放大圖。離開液晶面板（LCD）的光線被一個平面鏡反射，進入一個自由曲面鏡。

HUD設計及仿真分析 SPEOS中的HUD光學設計功能可以進行HUD光路設計，根據用戶定義的標準和輸入，優化反射鏡和組合器的光學形狀，以提供更佳的成像質量。整個設計過程和CAD平臺無縫結合，不需要在設計過程中導入導出數據。

抬頭顯示 (HUD) 是車輛電子行業新興且極具前景的主題。而Zemax OpticStudio 包含的多種模式為 HUD 的設計提供了強大的光學成像、自由曲面、光源仿真等功能，成為了HUD設計中當仁不讓的首選工具。

說明本文介紹了HUD設計實例。實例說明規格如下：顯示器尺寸：24*8mm眼盒尺寸：100*40mm放大倍率：5 （虛像尺寸 120*40mm）虛像距離：1.8m最終光學系統的整體布局如下圖所示。從HUD發出的光被擋風玻璃反射并到達司機的眼睛。司機看到擋風玻璃后的虛像。

這種設計極大的優化了系統結構，使得AR光學成像系統體積急劇縮小，引起產業矚目。基于此，Ansys將于8月20日推出「衍射光波導的HUD聯合工作流」主題網絡研討會。本次研討會將討論如何通過Ansys光學產品進行HUD的設計和仿真，并重點介紹如何結合 Ansys Zemax與Lumerical的動態連接工作流程進行衍射光波導系統的設計與優化，助力AR-HUD的產品研發，加速上市流程。

自由曲面光學的一些關鍵應用包括： 抬頭顯示器（HUD） 望遠鏡 成像系統 光束整形和照明應用 汽車前照燈 紅外透鏡 AR/VR頭戴式顯示設備 衍射光學 像差波前雖然自由曲面光學設計有時是為了優化和改善光學系統的現狀，但如果沒有自由曲面，許多應用將不具備商業可行性。例如，衛星上使用的望遠鏡需要多個反射鏡來引導光線。

仿真在光學設計中至關重要，因為它使您能夠準確地對設計和性能進行建模，但仿真的作用并不僅限于此。Ansys Zemax OpticStudio使您能夠仿真、優化光學設計并開展公差分析；Ansys Zemax OpticsBuilder則能夠將光學和機械團隊聯合在一起，以開展光學產品和系統的設計協作。

在該模式下，將顯示駕駛員使用 HUD 看到的真實圖像。第一步：從虛像到顯示器（反向）設計選擇:HUD 的初始設計是一個折疊系統，這保證了它在儀表盤下可以保持足夠小的尺寸。HUD 由兩面鏡子組成：一面平面鏡，還有一面是自由曲面。鏡子的優點在于不會在成像系統中引入任何色差。自由曲面的鏡子還需要進行優化。

ZEMAX | 探索 OpticStudio中的序列模式ZEMAX | HUD 設計實例歡迎掃碼添加宇熠工作人員微信，進入 zemax 微信交流群。

在該模式下，將顯示駕駛員使用 HUD 看到的真實圖像。第一步：從虛像到顯示器（反向） 設計選擇:HUD 的初始設計是一個折疊系統，這保證了它在儀表盤下可以保持足夠小的尺寸。HUD 由兩面鏡子組成：一面平面鏡，還有一面是自由曲面。鏡子的優點在于不會在成像系統中引入任何色差。自由曲面的鏡子還需要進行優化。

在該模式下，將顯示駕駛員使用 HUD 看到的真實圖像。第一步：從虛像到顯示器（反向） 設計選擇:HUD 的初始設計是一個折疊系統，這保證了它在儀表盤下可以保持足夠小的尺寸。HUD 由兩面鏡子組成：一面平面鏡，還有一面是自由曲面。鏡子的優點在于不會在成像系統中引入任何色差。自由曲面的鏡子還需要進行優化。