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帖子 電機軸承為什么不能達(dá)到預(yù)期計算壽命
這就帶來了兩個必須回答的問題: - 電機軸承為什么達(dá)不到預(yù)期計算壽命? - 既然電機軸承實際壽命和預(yù)期計算壽命存在差異,那么是計算理論有問題么?還能用軸承壽命計算壽命進(jìn)行估計么?
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機械發(fā)明愛好者 ??? 2年前
電機軸承為什么不能達(dá)到預(yù)期計算壽命?
帖子 【選型計算】機械設(shè)計基礎(chǔ)計算題之球軸承的分類及選型
軸承疲勞壽命計算: 額定壽命:在一塊疲勞剝落前,90%的一組同樣的軸承將達(dá)到或超過的壽命軸承調(diào)整壽命:考慮壽命調(diào)整系數(shù)的額定壽命。 動態(tài)額定載荷:表示在該載荷作用下,一定數(shù)量的軸承的額定壽命為一百萬轉(zhuǎn)。
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機械工程師 ??? 4年前
【選型計算】機械設(shè)計基礎(chǔ)計算題之球軸承的分類及選型
帖子 Tribo-X潤滑摩擦分析案例-滑動軸承計算
軸心平衡位置顯示了軸心相對于軸承座的位置。進(jìn)行瞬態(tài)計算還可以獲得運動過程的軸心軌跡,通過識別軸心軌跡的形狀,可以進(jìn)一步分析振動。潤滑油溫度過高會導(dǎo)致潤滑油的加速氧化和劣化,產(chǎn)生酸性物質(zhì)或者一些不溶物質(zhì)和沉淀物,降低工件使用壽命;潤滑油溫度過高或過低,都會導(dǎo)致潤滑油的使用壽命降低;溫度過低的情況下還導(dǎo)致黏度降低,油膜太厚的情況下難以提供潤滑保護。
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安世亞太 ??? 3年前
Tribo-X潤滑摩擦分析案例-滑動軸承計算
帖子 軸承軸承室以及軸的配合計算(上)
其實,軸承與軸、軸承室的配合選擇的基本計算方法可以按照軸承配合對軸承運行造成的影響角度將以往的知識重新組合就可以完成。1軸承與軸、軸承室配合計算的邊界條件 在進(jìn)行軸承與軸、軸承室配合選擇計算之前,需要明確這個計算的實質(zhì)目的是什么,從而可以對計算的方法和邊界條件有一個清楚的界定。
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軸承問題終結(jié)者 ??? 3年前
軸承與軸承室以及軸的配合計算(上)
帖子 軸承游隙的選擇與計算
正常情況下,游隙會選擇在比0略大的區(qū)域,這樣由于外界因素的影響,如果軸承游隙減小(向曲線左側(cè)移動),軸承壽命不會劣化,同時軸承摩擦不會急劇增加;如果外界因素使軸承游隙變大(向曲線右側(cè)移動),軸承壽命也不會迅速下降。 一般的選擇在負(fù)荷區(qū)(藍(lán)色曲線)為軸承整個滾道30%的情況下。
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軸承問題終結(jié)者 ??? 4年前
軸承游隙的選擇與計算
帖子 Tribo-X|專用于軸承、齒輪等摩擦潤滑系統(tǒng)的摩檫學(xué)計算軟件
常用摩擦潤滑系統(tǒng) 對于典型機械零件的潤滑設(shè)計,如滾動軸承、齒輪、凸輪結(jié)構(gòu)、滑動軸承、止推軸承、活塞/氣缸等,Tribo-X計算軟件考慮摩擦學(xué)問題中的多種影響因素,能有效解決傳統(tǒng)CAE方法計算困難、計算速度慢的問題,精確考慮各種特性對摩擦學(xué)結(jié)構(gòu)的影響,包括混合摩擦、湍流效應(yīng)、微觀粗糙表面、氣穴等。
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安世亞太 ??? 3年前
Tribo-X|專用于軸承、齒輪等摩擦潤滑系統(tǒng)的摩檫學(xué)計算軟件
帖子 滾動軸承摩擦轉(zhuǎn)矩的計算
本文對滾動軸承摩擦轉(zhuǎn)矩的計算做一個介紹,給出簡化算法。在軸承摩擦轉(zhuǎn)矩計算完成之后,就可以計算軸承運轉(zhuǎn)過程中的熱量,從而得到軸承計算溫度。 滾動軸承最基本的組成部分包括軸承外圈、軸承內(nèi)圈、軸承滾動體和保持架。滾動軸承的滾動是在滾動體和滾道接觸表面發(fā)生的,這個滾動摩擦是滾動軸承區(qū)別于滑動軸承的最重要因素。
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軸承問題終結(jié)者 ??? 3年前
滾動軸承摩擦轉(zhuǎn)矩的計算
帖子 軸承潤滑脂的溫度怎么選(校核計算)?
因此真正的潤滑脂溫度選擇是要經(jīng)過一定的計算。潤滑脂的溫度選擇 通常選擇潤滑脂是為了在給定工況下能為軸承提供足夠潤滑。此時需要對“給定工況”和“滿足潤滑性能”進(jìn)行校核。這就是通常的潤滑選擇校核計算。 以往曾經(jīng)講過(亦可以查閱《電機軸承應(yīng)用技術(shù)》、《電機軸承故障診斷與分析》、《齒輪箱軸承應(yīng)用技術(shù)》,以及本公號其他文章),潤滑脂的選擇校核計算本質(zhì)上是校核卡帕系數(shù)。
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軸承問題終結(jié)者 ??? 3年前
軸承潤滑脂的溫度怎么選(校核計算)?
視頻 擠壓/滑動軸承剛度阻尼特性計算軟件SML-BSDC介紹
軸承剛度和阻尼是確定旋轉(zhuǎn)機械的轉(zhuǎn)子動力學(xué)的重要參數(shù),也是確定旋轉(zhuǎn)機械的臨界轉(zhuǎn)速的最關(guān)鍵參數(shù),如果軸承剛度和阻尼計算不正確,導(dǎo)致臨界轉(zhuǎn)速落入工作轉(zhuǎn)速區(qū)間,輕則引起機械強振動和強噪聲,重則引起結(jié)構(gòu)振動失效或者發(fā)生疲勞破壞,壽命降低、
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寧博士CAE團隊 ??? 5年前
擠壓/滑動軸承剛度阻尼特性計算軟件SML-BSDC介紹
帖子 軸承d發(fā)熱的計算
軸承自身的發(fā)熱的計算,是從計算軸承的摩擦開始。本公號上一篇文章介紹了軸承自身摩擦轉(zhuǎn)矩的計算方法,通常軸承自身的發(fā)熱可以通過自身摩擦轉(zhuǎn)矩進(jìn)行計算,公式如下: 式中(更正:式中應(yīng)為-4): M:軸承的總摩擦轉(zhuǎn)矩,參考上一章 滾動軸承摩擦轉(zhuǎn)矩的計算 介紹的計算方法; n:軸承轉(zhuǎn)速。
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軸承問題終結(jié)者 ??? 3年前
軸承d發(fā)熱的計算
帖子 【經(jīng)驗分享】就連世界500強的工程師也會誤解的軸承使用問題
所以你們經(jīng)常問的『軸承能用10年嗎?』也是要有條件的。 您提的這個問題是軸承的使用壽命問題,對于軸承的使用壽命而言,必須是一定使用條件下的使用壽命,拋開使用條件談軸承使用壽命就是在耍流氓。同樣,你的10年還要根據(jù)你產(chǎn)品具體的使用頻率,換算為小時數(shù)(h),因為計算軸承壽命計算不出年頭,只能計算出小時數(shù)(h)。
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機械工程師 ??? 4年前
【經(jīng)驗分享】就連世界500強的工程師也會誤解的軸承使用問題
帖子 軸承到底能用多久?
一般地,軸承基本額定壽命計算軸承常用的校核方法,因此我們不妨引用這個計算中的定義。即,軸承內(nèi)第一個失效點出現(xiàn)的時間。 我們都知道軸承包括滾動體、保持架、套圈、密封件、潤滑脂等零部件。
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軸承問題終結(jié)者 ??? 4年前
軸承到底能用多久?
帖子 惱人的高頻噪音---高壓電機滾動軸承打滑問題分析
1、 軸承最小載荷的概念:通常的觀念里,我們會認(rèn)為,同樣的設(shè)備,選用的軸承越大,壽命越長、可靠性越高。一般來說沒錯,但這只是對其疲勞壽命而言(軸承壽命按疲勞壽命計算)。
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聲學(xué)工程師小吳 ??? 2年前
惱人的高頻噪音---高壓電機滾動軸承打滑問題分析
問答 fe-safe導(dǎo)入ODB中的鉚接變形部件,計算出的疲勞壽命云圖變形部件還是初始形狀沒有變形是怎么回事呀,大佬們?

1.將ABAQUS中的部件鉚接變形后的ODB到導(dǎo)入fe-safe中計算出的壽命云圖中的部件還是原來的初始形狀不是想要的鉚接變形后的部件形狀,是什么原因呀,各位大佬們?

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韓志 ??? 2年前
帖子 新能源驅(qū)動電機軸承設(shè)計應(yīng)用特點
當(dāng)發(fā)生了這樣的情況時,要仔細(xì)地檢查軸承以確定引起失效的根本原因。完成了根本原因分析,才能采取糾正措施。目標(biāo)壽命是制造商基于負(fù)載和轉(zhuǎn)速理想值給出的一個壽命值。例如:最大許用負(fù)荷下的壽命最低為5000小時或一年等。在良好的運行條件下,軸承能達(dá)到比一般或傳統(tǒng)壽命計算方式預(yù)期更長的壽命
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EDC電驅(qū)未來 ??? 4年前
新能源驅(qū)動電機軸承設(shè)計應(yīng)用特點
帖子 基于AMESim的汽車斜齒輪對接觸載荷軸承損失仿真分析
斜齒輪的運轉(zhuǎn)往往需伴隨軸承承載與旋轉(zhuǎn)運動,目前針對軸承零件的設(shè)計主要依據(jù)理論計算或通過物理實驗的方法來評估軸承的性能、壽命、磨損等情況,這導(dǎo)致在設(shè)計端消耗大量的人力、物力成本。為此,國內(nèi)外學(xué)者進(jìn)行了大量軸承設(shè)計與制造方面的研究[5,6,7,8]。
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機械發(fā)明愛好者 ??? 2年前
基于AMESim的汽車斜齒輪對接觸載荷軸承損失仿真分析
帖子 新能源汽車驅(qū)動電機軸承噪聲分析及改進(jìn)措施
前后端軸承游隙由C3調(diào)整至CN時,根據(jù)壽命計算,油脂壽命增加了16.7%,軸承壽命增加了6.9%,均滿足壽命要求,裝機測試無異常聲。電動機噪聲頻譜如圖6所示:游隙越小,電動機噪聲越小。
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聲學(xué)工程師小吳 ??? 2年前
新能源汽車驅(qū)動電機軸承噪聲分析及改進(jìn)措施
帖子 低溫軸承與高溫軸承,極限工況下的王者!
因此,對于工作范圍廣的設(shè)備,包括在低溫下使用的設(shè)備,有必要計算材料的膨脹系數(shù),同時盡量使用膨脹系數(shù)相近的材料,效果會更好。此外,在結(jié)構(gòu)設(shè)計中,盡量避免在軸的兩端各使用一個圓錐滾子軸承的結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu),兩個軸承之間的距離越長,卡住的可能性就越大。
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機械學(xué)霸 ??? 4年前
低溫軸承與高溫軸承,極限工況下的王者!
視頻 ABAQUS疲勞分析專題-汽車懸置架疲勞分析-預(yù)制裂紋循環(huán)載荷下的疲勞裂紋擴展-腐蝕鋼絲疲勞壽命計算
學(xué)員將掌握如何在ABAQUS中建立合適的裂紋模型,并通過后處理模塊分析裂紋擴展路徑和裂紋壽命,評估其對整體結(jié)構(gòu)安全性的影響。腐蝕鋼絲疲勞壽命計算腐蝕是疲勞裂紋擴展過程中不可忽視的重要因素,特別是在鋼絲繩等金屬材料中。該模塊將專注于腐蝕鋼絲的疲勞壽命計算,使用ABAQUS的腐蝕模型來考慮環(huán)境因素對材料疲勞性能的影響。
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力學(xué)AI有限元 ??? 1年前
ABAQUS疲勞分析專題-汽車懸置架疲勞分析-預(yù)制裂紋循環(huán)載荷下的疲勞裂紋擴展-腐蝕鋼絲疲勞壽命計算等
帖子 152基于matlab的GUI滾動軸承特征頻率計算
基于matlab的GUI滾動軸承特征頻率計算,輸入軸承參數(shù),包括轉(zhuǎn)速,節(jié)圓直徑、滾子直徑、滾子數(shù)、接觸角,就可得滾動特征頻率結(jié)果,程序已調(diào)通,可直接運行。
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matlab應(yīng)用與學(xué)習(xí) ??? 2年前
152基于matlab的GUI滾動軸承特征頻率計算
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