直接循環的搜索結果

CAE服務

發布

全部內容(1133) 視頻(27) 帖子(1099) 問答(7) 專題用戶

用abaqus中xfem做疲勞裂紋擴展，分析步采用直接循環，固定增量，為何增量步的大小會對裂紋擴展的循環次數造成影響？增量步采用多少時可以得到準確的結果？

2773 3

用戶_37405 ??? 2年前

帖子編寫umat疲勞子程序嵌入abaqus中分析的時候為啥沒有循環模型直接就分析好了。

狀態變量都沒有結果，但是存儲初始剛度強度等狀態變量能顯示初始的結果，表明也并沒有進行循環，剛度強度沒有退化。所以想問問各位大佬怎么回事，是不是umat是材料子程序，需要和其他程序結合，比如uel？

2449 2

小程序用戶_TP8Shk31 ??? 3年前

問答編寫umat疲勞子程序嵌入abaqus中分析的時候為啥沒有循環模型直接就分析好了？

我編寫了一個復合材料疲勞的umat子程序，設置了兩個分析步，如下圖文獻中描述的一樣，施加的是力拉伸，但是把umat接入abaqus中去的時候，提交作業能正常運行，很快兩個分析步就完成了，好像程序根本沒起作用，很快就分析完成了根本沒有循環。

2373 3 2

小程序用戶_TP8Shk31 ??? 3年前

帖子基于循環譜的隱蔽通信性能分析

基于判決門限的循環譜檢測性能曲線文章結論 ? 本文基于大信號掩蓋的擴頻抗截獲通信系統設計，對直接擴頻大信號和隨機跳碼擴頻隱蔽信號的循環譜進行了分析

3808 4

航模無人機干貨分享 ??? 2年前

帖子基于LAMMPS模擬Cu單晶疲勞循環加載過程

通常根據材料在循環載荷下的應力幅值、應變幅值以及循環次數來定義其疲勞性能。應力幅值較小、應變幅值較小且循環次數較少的條件下，材料可能表現出良好的抗疲勞性能；而應力幅值較大、應變幅值較大且循環次數較多的條件下，材料則容易發生疲勞破壞。疲勞壽命是表征材料在循環載荷作用下抵抗破壞能力的參數，宏觀上可以通過疲勞實驗測量。但是，宏觀與微觀之間存在差異，例如，微觀裂紋的萌生和擴展在宏觀實驗中可能難以直接觀察。

2555 1

320科技工作室 ??? 1年前

帖子利用sherlock進行快速熱循環疲勞評估

如下設置焊點的材料（可以在材料庫直接選擇，也可以自定義）及熱循環事件，點擊運行即可。如下圖：圖 3 焊點熱疲勞求解設置點擊運行后，幾秒鐘，就可以得到計算結果。雙擊結果查看：圖 4 焊點疲勞計算結果從計算結果可以看到，焊點的個數、類型等等，以及循環一次產生的損傷及失效的循環次數。

2604 1

安世亞太 ??? 3年前

問答 FE-SAFE載荷可以直接加載路譜載荷嗎？

后面通過在客戶給的路譜載荷找到最大最小值作的幅值直接在abaqus求odb應力結果數據，導入到FE-SAFE軟件計算，直接按應力結果正玄波循環1e6次，求解結果疲勞沒有問題，也沒有單元顯示有問題。上面第一種方法是odb結果（MPa）數據和客戶給的路譜載荷（力）單位不一樣的原因嗎？如果是，怎么解決？謝謝

3964 3 5

祝超 ??? 4年前

帖子 Moldex3D模流分析之熱循環試驗模擬預測熱疲勞

延性疲勞指數可經由 Modified Coffin-Manson Model：塑性應變模型熱疲勞模型參數除了可由查表或實驗取得的材料延性疲勞參數；以及經由欲模擬的熱循環試驗參數可得之周期平均溫度與周期頻率。而較難直接從固體力學分析結果得到的參數，塑性應變量值，則可以通過分析的材料特性，找尋對應的塑性應變模型進行預估。

2464

Moldex3D 中國 ??? 1年前

帖子天然氣聯合循環電廠熱電聯產優越性

天然氣熱電聯產的靈活性優勢燃氣輪機是靠直接調節燃料來調節負荷，負荷調節機構對燃料調節的響應非常快，有著快速的升降負荷能力。9H 級上使用透平雙層缸結構，缸壁薄，內缸和外缸的內、外壁之間溫差小，能夠適應快速啟動和和迅速變負荷。另外，9HA 燃機采用先進的微管預混和分級燃燒技術替代之前大的旋流式噴嘴。燃料和空氣預混效率更好。

2244

能源阿陽 ??? 3年前

帖子循環流化床鍋爐低負荷下超低 NOx排放研究

鍋爐增加的 FGR 系統采用單獨的再循環風機將引風機出口的煙氣升壓后，直接送入空預器出口風道，有效防止了一次風機和風道的腐蝕，也避免了一次風入口溫度的提高導致了排煙溫度增加，鍋爐采用煙氣再循環系統示意如圖 1 所示。同時，在SNCR 系統中增加了一套氨水噴射系統，包括氨水儲罐、氨水泵、流量分配器等，氨水溶液噴槍與原系統中的尿素溶液噴槍共用。

4921 2

解開動力 ??? 3年前

帖子變壓器濾油、注油、熱油循環的操作規范

如進行器身檢查，確定吊罩或吊器身，或著不吊罩直接進入油箱內檢查。 5.2.1.2變壓器到達現場后，根據變壓器本體閥門、法蘭實際尺寸制作油管路連接件、抽真空管路系統連接件。 5.2.1.3變壓器放油、氣體置換前咨詢當地氣象部門，選擇氣候晴好日期進行工作。

3587

電力變壓器視界 ??? 4年前

視頻 LS-DYNA流固耦合法模擬隧道循環掘進爆破（建炸藥、完全重啟動）-循環進尺3次

采用LS-DYNA軟件講解了如何采用流固耦合法和完全重啟動技術模擬隧道循環掘進爆破開挖，總共循環進尺3次。直接建立了炸藥模型，模擬在每次循環進尺都進行了已開挖段巖石的刪除、預開挖斷面的鉆孔和裝藥。采用ANSYS軟件劃分網格，其余前處理操作及所有關鍵字均在ls-prepost進行設置，較適合對關鍵字格式和參數不熟悉的朋友學習。若對學習有幫助，期待5星好評。

25269 52

浩雨 ??? 3年前

LS-DYNA流固耦合法模擬隧道循環掘進爆破（建炸藥、完全重啟動）-循環進尺3次

帖子核燃料的循環產業

目前，全球處理乏燃料的方式主要有兩種，一種是開放式，一種是閉式循環。簡言之，開放式燃料循環即經過簡單的冷卻、剪切、封裝后運往合適地點，直接填埋，目前瑞典、加拿大、西班牙、美國主要采取這種方式。閉式燃料循環即分離乏燃料中的鈾、钚元素進行再利用，降低其活性和放射性，并將高放廢物進行填埋的處理方式。

2080

能源阿陽 ??? 3年前

帖子預防是解決危機的最好方法——數字化循環水智能預防處理

數字化循環水智能預防處理智能化在循環水方法主要在自動化控制和遠程監控上。循環水智能預防處理能幫助及時監控實時水質，自動投放藥劑，減少人工巡檢的頻率和成本。一個理想的循環水系統應該由水質檢測傳感器、中央數據處理器、自動加藥和免清洗過濾組成，可直接接入至現有循環冷卻水管路系統中。

2495

ACMT協會 ??? 1年前

帖子為什么銅線和鋁線不能直接連接？90%的電工老師傅都不知道！

銅線和鋁線直接連接的后果：　　1、當銅、鋁導體直接連接時，這兩種金屬的接觸面在空氣中水分、二氧化碳和其他雜質的作用下極易形成電解液，從而形成的以鋁為負極、銅為正極的原電池，使鋁產生電化腐蝕，造成銅、鋁連接處的接觸電阻增大。　　2、另外，由于銅、鋁的彈性模量和熱膨脹系數相差很大，在運行中經多次冷熱循環(通電與斷電)后，會使接觸點處產生較大的間隙而影響接觸，也增大了接觸電阻。

3141

電工電氣一網通 ??? 4年前

帖子循能智熱?驗極臺（體現循環測試、智能熱分析，以及極致驗證的定位）

三、行業分析：新能源浪潮下的增長機遇當前功率半導體測試設備市場正迎來爆發期：從需求端看，2025 年全球新能源汽車銷量預計突破 3000 萬輛，帶動 IGBT、SiC 器件需求激增，而每款新器件需完成至少 10 萬次功率循環測試，直接拉動設備采購量；儲能、光伏等領域的快速擴張，進一步推高對高可靠性測試設備的需求，國內市場規模預計年增 15%，2026 年將突破 80 億元。

2509

庭田科技 ??? 9月前

帖子雨流計數中From-To、Range-Mean、Max-Min矩陣的關系與應用

，這兩個循環的最大值與最小值相同，但是在From-To中記錄的載荷起始與結束信息是相反的； From-To 矩陣定義：From-To 表示的是在一個應力循環中的起始應力水平（From）和結束應力水平（To），這通常直接來源于原始的載荷歷程數據；特點：直接看到每個循環是從哪個應力水平開始，到哪個應力水平結束，通過雨流計數程序直接得到；應用：From-To

2607

車輛小學生 ??? 11月前

帖子增程式電動汽車能耗測試仿真試驗研究

同時，由于發動機不直接參與驅動系統，省去了變速箱等機械結構，由驅動電機直接驅動，整體結構更加簡單，故障率低，還具備了純電動汽車的高加速性能，成為現階段新能源汽車的重要發展方向之一[8]。目前，針對增程式電動汽車的能耗研究，主要集中在增程器的匹配設計和優化、整車能量管理策略和智能算法，以及新型儲能系統的研究等方面，嘗試從不同的角度來降低增程式電動汽車的能耗水平[9,10,11]。

5245 5 3

EDC電驅未來 ??? 2年前