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帖子 利用FLUENT參數化分析網格無關
本教程將通過一個簡單的管道內流體流動實例來說明利用FLUENT參數化分析來進行網格無關測試。 1 啟動Workbench并建立分析項目 (1)在Windows系統下執行“開始”→“所有程序”→ANSYS 19.2→Workbench命令,啟動Workbench 19.2,進入ANSYS Workbench 19.2界面。
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乘風破浪_ ??? 2年前
利用FLUENT參數化分析網格無關性
帖子 淺談有限元仿真中的網格無關
從數值上來看,隨著網格數量增大,參數的數值解越來越趨向于定值,且從四十萬網格到八十萬網格相鄰兩數據相差約為4%;從八十萬網格到一百六十萬網格相鄰兩數據相差約為1%;故可認為此時的數值仿真結果已經收斂,網格無關驗證完畢。 關于網格無關的驗證,你學會了嗎?
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Bjhq2021 ??? 4年前
淺談有限元仿真中的網格無關性
問答 網格已經很密,但是網格無關驗證無法收斂

氣囊墜地,然后對于半徑64高270的電子設備(地板2000x2000,氣囊高度672半徑150,,單位都是mm)網格已經很密,尺寸給到5mm了,但是網格無關驗證還是沒辦法收斂,是prepost自動生成的網格不行嗎因為想對比被緩沖物的加速度,結果發現5mm最大加速度六百多,10mm五百多然后20mm的話最大就九百多了,感覺完全不收斂的樣子啊。。。是要繼續加密還是網格質量不行啊

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江渝 ??? 1年前
帖子 淺談有限元仿真中的網格無關 附有限元仿真實踐原理下載
關于網格無關的驗證,你學會了嗎?下載地址:有限元仿真實踐原理
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裝腔 ??? 4年前
淺談有限元仿真中的網格無關性 附有限元仿真實踐原理下載
視頻 abaqus基本操作004-輪軌相互作用網格無關分析(2023-03-10)
abaqus基本操作004-輪軌相互作用網格無關分析(2023-03-10)
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吳永童 ??? 2年前
abaqus基本操作004-輪軌相互作用網格無關性分析(2023-03-10)
帖子 葉輪機械CFD分析周期網格設置方法
如下圖所示,應用Match Control工具,可以確保周期面上的網格對應,這樣當網格導入Fluent中時,可以直接建立一致網格的周期面。
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上海安世亞太 ??? 4年前
葉輪機械CFD分析周期性網格設置方法
帖子 葉輪機械CFD分析周期網格設置方法
如下圖所示,應用Match Control工具,可以確保周期面上的網格對應,這樣當網格導入Fluent中時,可以直接建立一致網格的周期面。
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安世亞太 ??? 4年前
葉輪機械CFD分析周期性網格設置方法
帖子 如何提高模擬分析的準確-網格
,粗糙網格未拾取溫度變化 本篇為《提高 Moldflow 分析準確》系列第一篇 ——網格篇。
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Technow同奈科技 ??? 1月前
如何提高模擬分析的準確性-網格篇
視頻 (補充ICEM網格劃分)基于SCDM+FM+Fluent的螺旋槳+無人機模型的特性分析
本課程從SCDM的模型處理開始,到Fluent Meshing的劃分網格,再到Fluent設置,最后CFD-POST的后處理,詳細介紹了無人機-螺旋槳整體模型下的螺旋槳動態特性分析的過程。包括SCDM的模型簡化,修復,多計算域的創建。fluent Meshing的網格劃分,網格修復,質量提升,附面層網格劃分。
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無人機工坊 ??? 1年前
(補充ICEM網格劃分)基于SCDM+FM+Fluent的螺旋槳+無人機模型的特性分析
帖子 基于Ansys Fluent的吹膜旋轉牽引氣墊輥出風均勻研究
圖2 幾何模型 1.2 網格劃分設置針對旋轉牽引氣墊輥的幾何模型,進行網格劃分和網格生成,以確保模擬結果的準確和可靠。結合該氣墊輥幾何模型,使用非結構化六面體網格,在細孔區域使用高密度網格網格尺寸大小設置為0.5mm,保證細孔區域的網格精度,空腔區域網格尺寸較大以提高計算效率。該模擬仿真進行了網格獨立分析,本文中采用網格密度滿足網格獨立
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Infiniteelements ??? 2年前
基于Ansys Fluent的吹膜旋轉牽引氣墊輥出風均勻性研究
帖子 使用 ANSYS Fluent 掌握 CFD 分析
掌握離散化和網格劃分的過程,以在 CFD 分析中獲得準確的結果,認識到高質量網格劃分的關鍵作用。熟練通過迭代網格劃分和重新劃分網格技術來最小化離散化誤差,直到滿足收斂標準。深入了解網格劃分和離散化在各種工程分析(包括 FEA、CFD 和其他應用)中的重要
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仿真資料吧 ??? 11月前
使用 ANSYS Fluent 掌握 CFD 分析
帖子 基于Ansys Fluent混合油導流仿真分析
圖1 導流片表面混合油流動示意圖(端面視角) 基于Fluent對混合油導流的仿真分析,在對模型進行修正后,再設定有關環境變量。3.2 劃分網格導流片模型是帶有一定弧度的曲面,對模型進行網格劃分,在網格劃分過程中,由于在建立原始模型時,有些建模過程產生了尖角、分隔線等,這些不利于網格劃分精度,甚至有可能會中斷網格劃分,因此在進行網格劃分之前,需要對分析的模型進行檢修。
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Infiniteelements ??? 2年前
基于Ansys Fluent混合油導流仿真分析
視頻 使用ANSYS Fluent非結構網格分析三維飛行器的氣動特性
本課程從ICEM詳細劃分非結構網格,再到Fluent設置,簡單介紹了某種固定翼飛機的氣動仿真過程基礎,并包括簡單的后處理,網格加密處理等,可以得到指定來流情況下,飛機的氣動力情況。適用于零基礎入門氣動分析。(飛機仿真/非結構網格/飛機流場仿真/飛行器)有疑問建議隨時交流,共同進步!
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void_1227 ??? 5年前
使用ANSYS Fluent非結構網格分析三維飛行器的氣動特性
帖子 基于ANSYS-Maxwell-Fluent-CFX的變壓器溫度分析
四、案例分析 基于ANSYS的變壓器溫度分析案例: 我們首先使用Maxwell計算了變壓器的功率損耗,然后利用Fluent進行了流體動力學仿真,得到了變壓器內部的溫度分布。通過對比實驗結果和仿真結果,我們發現兩者吻合度較高,證明了仿真分析的準確和可靠
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大龍貓?? ??? 1年前
基于ANSYS-Maxwell-Fluent-CFX的變壓器溫度分析
帖子 基于全多面體網格的無人機復雜裝配體流場建模——Fluent Meshing精細劃分技術實踐
摘要: 本案例利用Fluent Meshing對固定翼無人機進行網格劃分,采用全多面體網格方案減少30%單元量仍保持湍流粘性底層解析能力,不僅為無人機巡航/爬升等多工況氣動仿真提供了高精度網格基礎,還通過標準化流程支持氣動-結構耦合、控制仿真等跨學科研究,兼顧工程效率與計算經濟
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工科小師妹 ??? 10月前
基于全多面體網格的無人機復雜裝配體流場建模——Fluent Meshing精細劃分技術實踐
帖子 Workbench fluent風力發電機組葉片流場及溫度場仿真,附詳解視頻及原模型
合并幾何體:使用“Combine”功能將旋轉后的葉片與塔筒合并為單一部件,避免后續分析中出現接觸面不連續問題。使用“Repair”工具修復模型中的微小縫隙或重疊面,確保幾何封閉。對于復雜曲面(如葉片翼型),可通過“Simplify”功能減少局部細節,提升網格生成效率。
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孫一凡仿真 ??? 1年前
Workbench fluent風力發電機組葉片流場及溫度場仿真,附詳解視頻及原模型
帖子 基于Hypermesh前處理與Fluent、Optistruct求解器的流固耦合分析(一)流場計算
本文將執行一個單向流固耦合分析流程,先在Hypermesh前處理器進行流體域的建立和CFD網格劃分,然后導入至Fluent求解器進行流場計算,得到流體與固體界面的壓強信息,隨后將Fluent中計算得到的壓力信息映射至結構網格上,并使用Optistruct求解器進行結構力學分析
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霖棲 ??? 1年前
基于Hypermesh前處理與Fluent、Optistruct求解器的流固耦合分析(一)流場計算
帖子 某型集裝箱儲能電池模塊的熱設計研究及優化
與此同時為了增加模擬的精確在電池間隙、電池模塊壁面以及過渡處進行邊界層加密處理。1.4 網格獨立測試基于上文提到的模型進行網格獨立驗證,本節做出了4 套不同數量的網格對其電池散熱面的最高溫度進行監測,用來驗證網格無關,結果見表1。
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寶怡 ??? 2年前
某型集裝箱儲能電池模塊的熱設計研究及優化
帖子 基于CFD的油冷器壓降仿真及試驗驗證
1.3.4網格無關分析采用多面體加附面層網格的生成方法,網格的總單元數為6833648個,如圖5所示。多孔介質區域的物面部分不需要生成邊界層網格。這是因為計算多孔介質的慣性和粘性系數時,已經考慮了上下壁面阻力的影響。因此,在求解時只需要在壁面加“滑移”邊界條件,無需考慮邊界層,能夠大大減少總網格數量,提高計算效率。
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乘風破浪_ ??? 2年前
基于CFD的油冷器壓降仿真及試驗驗證
帖子 關于Fluent瞬態計算你必須掌握的3個技巧
在這一步,需要注意的是,不可以重復的定義一些面,否則你所定義的面的名稱會在fluent里雜亂無章的顯示以及生成許多無關的面。另外,在DesignModeler可以定義流體的屬性(fliud默認是solid),不定義的話,在之后的fluent界面里可以重新定義。圖2.
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深圳北鯤云計算有限公司 ??? 3年前
關于Fluent瞬態計算你必須掌握的3個技巧
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