基于 ABAQUS 的多尺度有限元模型橋梁檢測與評估 
基于此，以 ABAQUS 軟件為依托，將橋梁檢測中重點區域進行精細化建模并準確、合理地連接到 整體模型中，以此建立可以細致分析重點區域受力 情況的多尺度有限元模型。通過矩形截面簡支梁計 算驗證精細化有限元模型和宏觀有限元模型之間 連接形式的正確性， 并以福建某實際橋梁工程為例，對比計算結果及檢測數據，進一步驗證多尺度有限元模型的準確性。
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CAEer吳皓 ??? 2年前
橋梁渦激振動問題的ABAQUS數值模擬 
有限元建模采用<a href="/major/ABAQUS CFD模塊進行建模和計算，懸索橋梁在持續8級強風（速度20m/s）作用下的渦激振動有限元模型如圖4所示，邊界條件如圖5所示。圖4 橋梁渦激振動的有限元模型圖5 橋梁渦激振動的邊界條件 4. 計算結果速度場計算結果如圖6所示，在橋梁上下選擇兩個對稱點測量速度隨著時間的變化如圖7所示。
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iCPFEM ??? 3年前
ABAQUS橋梁建模
有沒有大佬有ABAQUS橋梁建模的整個視頻或學習資料，可以加我QQ3035663775（有償
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xiexingchen ??? 4年前
abaqus橋梁樁-土相互作用，怎么把樁放到圖里？
abaqus想做考慮樁土相互作用的橋梁抗震問題，樁怎么放到土里呀，是土體建模的時候直接留出樁的位置然后裝配到一起，還是運用布爾操作，后面再殺死什么巴拉巴拉的？
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用戶_107703 ??? 8月前
車橋耦合批量建模關鍵技術及（車輛-橋梁）快速計算參數講解 
我曾經發現用ANSYS或者ABAQUS直接計算車橋耦合，計算費時，且效率不高。為研究汽車動力荷載引起的橋梁耦合作用動力響應，我發現Simpack 或UM 可以導入有限元橋梁模型基于車輛-橋梁耦合動力學理論建立了車輛-橋梁空間耦合動力學模型。所有的計算結果都是三個方向的。他的計算方法是采用固定界面模態綜合法，建立多剛體車輛-有限元橋梁的精細化三維有限元模型。
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自強不息12 ??? 3年前
ABAQUS二次開發參數化建模
這樣就不用只需一個exe程序可以不打開abaqus進行參數化建模。
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小程序用戶_8ho4fOMu ??? 2年前
橋梁結構建模計算及公式計算書合集下載，共213份計算書。 
本資料為：橋梁結構建模計算及公式計算書合集下載，共213份計算書。主要內容：拱橋計算書、箱梁預應力張拉計算書、箱梁模板設計、預應力T型梁鋼模、簡支T粱計算書、連續剛構上部結構計算書、連續剛構咨詢報告、中承式箱肋拱橋計算報告、立交工程橋梁結構計算書、連續梁橋電算計算書、自錨式懸索橋方案計算、鐵路現澆箱梁施工計算、鋼棧橋結構受力計算書、水上鋼棧橋結構計算書。........
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清風慕竹_2364 ??? 3年前
ANSYS橋梁建模教程--實例1&實例2 
??【實例1】為一斜拉懸索體系，橋型簡單，干貨滿滿，包括橋梁建模思路經驗分享，手把手帶著寫命令流，詳細解釋每一個使用到的命令流；還有如何快速建節點，快速連接單元，CAD、ANSYS與Midas交互應用，以及單主梁模型應該注意的問題，魚刺骨模型的應用，索單元的應用，剛臂的定義與應用，如何施加約束，如何進行簡單靜力分析等。
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土木煙酒生 ??? 2年前
abaqus橋梁建模問題-橫隔板應該如何建？
我用abaqus建了T梁橋的整橋模型，橫隔板這兩種建法我不知道怎么選： 橫隔板單獨建一個part，在裝配的時候和主梁綁定在一起。 橫隔板和主梁建到一個part里，這樣就不用設置橫隔板和主梁的接觸了，但是劃分網格的時候總是不太理想。我不太清楚這兩種哪種更好一些，想請教下各位大佬怎么建的，感謝。
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meero ??? 4年前
abaqus怎么模擬橋梁支座約束方式
abaqus怎么模擬橋梁支座，使支座只傳遞豎向荷載，支座頂部與梁底和支座底部與墩頂要怎么建立約束，我簡單建了兩個圓柱模擬支座，但要怎么使支座只傳遞豎向荷載，其與其他部件的約束要怎么設置
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Xc_0282 ??? 2年前
ABAQUS“列車-軌道-橋梁”耦合動力學仿真 
1、學員可以掌握abaqus在《列車-線路-橋梁》動力學仿真分析的工作流程、注意事項及必備技能：abaqus軟件基本操作和方法；2、了解國內列車運行安全性和平穩性規范3、解決學員在abaqus軟件應用過程中遇到的難點和痛點；4、解決學員在《列車-線路-橋梁》仿真分析建模過程中所遇到的難點問題和痛點，能夠具備獨立建立整車模型的能力；5、掌握結果后處理的方法，能夠正確解讀仿真結果，提出合理的結構改進建議
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兮楓如秋 ??? 2年前
高速列車-橋梁-軌道聯合仿真難點分析講解（含23講詳細視頻教程） 
課程內容概覽：1.ABAQUS軟件基本操作：介紹ABAQUS軟件的基本界面、功能模塊及常用命令，快速上手軟件操作。2.列車、軌道與橋梁建模：①車體建立：包括車體幾何模型的創建、材料屬性的賦予等。②軌道建模：包括鋼軌、軌道板、自密實混凝土層與底座板等的建立與裝配。③橋梁建模：包括標準簡支梁、橋墩、支座等的建立與裝配。
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技術鄰公告 ??? 1年前
【入門案例03】ANSYS APDL鋼桁架橋梁參數化建模基礎教程精講 
具體內容如下：1、如何使用ansys進行鋼桁架橋梁建模；2、參數化建模的優越性及用途；3、若干ansys使用小技巧，如何運行宏文件、顯示構件截面、如何修改參數更新模型等等。
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臻元咨詢 ??? 4年前
ABAQUS織物建模插件 
這個基于python二次開發的ABAQUS插件可以對織物進行簡單的參數化建模，包括平紋、斜紋編織織物。該插件的亮點在于可以生成純紗線、純纖維，以及纖維紗線混合模型。相較于用digimat建模體量更小，對比texgen建模更簡單，而且不存在導入問題。
如圖所示為兩種混合模型，紗線分別為實體部件和線部件。
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【已注銷】 ??? 2年前
手把手教你ABAQUS耗能鋼節點建模與分析 
ABAQUS耗能鋼節點建模分析課程重難點：復雜鋼節點建模螺栓接觸收斂技巧鋼材彈塑性本構循環加載與滯回曲線提取課程主要內容相關課程鏈接ABAQUS經典金屬彈塑性本構及模擬應用ABAQUS常見金屬循環本構對比及應用溫馨提示購買課程后請登錄網頁版技術鄰，在課程介紹下方下載課程文件及模型。
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1點 ??? 2年前
預應力錨栓式陸上風機基礎ABAQUS彈塑性模型建模（包含主要鋼筋建模） 
其中，陸上風機一般采用鋼筋混凝土基礎結合預應力錨栓作為塔筒-基礎間連接件的方式以滿足整體結構承載安全要求，本內容包含該風機基礎在ABAQUS中的建模方法、主要鋼筋的建模方法及混凝土CDP本構等的內容。
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王小二216 ??? 11月前
Abaqus的Python批量隨機幾何建模入門 
這些材料中包含大量隨機尺寸、隨機位置分布的幾何特征，在有限元建模中可以使用自編二次開發程序的方法來實現復雜的幾何模型構造。 Abaqus支持使用Python語言進行二次開發建模，用戶可以利用Python代碼達成特殊的建模要求。在批量隨機幾何建模問題中，有兩個關鍵詞：一是批量、二是隨機。 1、批量建模 批量建模主要用到的技巧是循環。
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CAEer吳皓 ??? 2年前
ANSYS APDL命令流橋梁有限元建模 
采用ANSYS APDL命令流對橋梁進行有限元建模，包括鋼桁架橋、斜拉橋、懸索橋、連續梁橋、連續剛構橋、鋼管混凝土橋、鋼混凝土組合橋、異型橋梁等，研究其整體和局部的動靜力受力特征。
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秋名山有限元 ??? 5年前
ABAQUS建模，鋼材材性問題？
梁柱節點abaqus建模分析節點關鍵部位，鋼材應變達到0.6.但是軟件還在計算，沒有停止，此時實際工程，鋼材早已破壞，怎么修改有限元模型，讓有限元與實際相似，求各位大神指教，不知有沒有遇到類似情況？
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wmzsfy ??? 2年前
（一）自己也能開發ABAQUS復合材料層合板自動建模工具？ 
在這個執念下，后來我編寫了很多參數化建模的小工具在項目里使用。本期我們就以最簡單的層合板為例，介紹一下自己搞自動建模工具的思路，本次開發采用MATLAB語言。 了解數據結構我們首先需要了解兩個數據結構。一是ABAQUS inp文件的數據格式，這是我們的工具需要輸出的。二是，了解ABAQUS有限元模型的數據結構，簡單講就是搞清楚網格這個東西在ABAQUS中是如何表達的。
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靜界有限元 ??? 6月前
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