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CAE仿真規范主要包括兩部分，即基礎通用CAE仿真規范與主要CAE仿真業務涉及的分析規范兩大部分： ●基礎通用CAE仿真規范：指的是對于企業通常進行CAE仿真總體的工作規范，指導如何進行CAE仿真分析及管理，具體可以根據客戶的具體業務來分類，梳理； ●具體業務分析規范：指的是企業對于其研發的具體產品類型進行某一類型仿真分析的業務規范，比如某類型機匣強度分析規范，包括從模型的導入

使用ANSYS進行結構抗震分析，需要注意以下兩點：如果采用的是等效靜力分析(對應于規范中的底部剪力法)，分析者需要注意，仿真解在高樓層的剪力解會偏小。如果采用的是反應譜分析(對應于規范中的振型分解反應譜法)，分析者應該留意到，仿真解在低樓層的結果會比底部剪力法公式解小。綜合來說，ANSYS抗震分析，反應譜法應該是首推方法。

筆者在新能源電連接器領域深耕10年+，此領域CAE仿真分析的方法和過程經過多次迭代，基于最新的仿真分析方法，分析過程主要考慮的因素有：a. 不同材料之間的接觸界面,b. 注塑后塑膠收縮的殘余應力、c. 注塑后玻纖分布、d. 注塑后熔接線e.

最終實現了建立一個模型，可以在多種CAE仿真分析軟件中計算的目的，極大提高了工作效率。

格物云CAE 一款國產可控云端仿真平臺，結構、流體、水動力仿真軟件場景化模塊化，支持多格式網格導入(.med、.inp、.cdb、.cgns等)和高性能并行計算，降低CAE使用門檻，拓展CAE應用范圍，加速工業企業研發制造數字化轉型。平臺支持云端CAE仿真生成工業APP，構建完全交互式仿真社區，快速實現行業通用經驗軟件化。 一鍵登錄，開啟仿真！

2022年11月22日至24日，被譽為仿真技術領域“奧斯卡”的第18屆中國CAE工程分析技術年會暨第4屆中國數字仿真論壇在福建省廈門市順利舉辦。

某設計公司CAE分析規范邊界條件及目標值

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漂亮國同用公司SVU后背門CAE分析規范（四項.純英文.能看懂，不能看懂有翻譯工具什么年代了） 邊界條件：約束，載荷 （★★★★★五星重要，懂得都懂，不逼逼）目標值： 正向設計必備（★★★★★五星，不逼逼）封面就知道專業性目錄如下

?? 核心價值：從繁瑣操作到智能自動化本工具箱深度集成于HyperMesh+Abaqus工作流，由一線仿真工程師基于近10年項目實戰經驗開發，直擊CAE前處理核心痛點：? 通用工具：跨求解器兼容（Abaqus/LS-DYNA/Nastran等），解決80%重復操作? 專用工具：9大分析工況一鍵生成，覆蓋汽車/電池/航空航天核心場景? 效率實測：復雜模型處理時間從小時級壓縮至分鐘級

1 范圍 本標準規定了乘用車后面碰撞CAE 分析的軟件設施、硬件設施、輸入物、輸出物、分析方法、結果評價及分析報告。2 規范性引用文件 下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內容）或修訂版均不適用于本標準，然而，鼓勵根據本標準達成協議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。

例如：01仿真滯后于試驗當前家電行業的CAE技術應用主要集中在產品樣品測試或上市后對于產品改進方面，而在正向研發過程中仿真占比仍然較少，要想發揮CAE技術的仿真驅動設計的目標，仍需要像汽車行業一樣建立一套規范化的業務流程，實現仿真對設計方案同步快速評估，通過對業務流程規范，發揮仿真分析在正向研發過程中更大的作用。

新版支持多種仿真分析類型應對不同場景仿真需求作為面向全球開發者的CAE軟件集成平臺，ZWMeshWorks具備強拓展性的框架、規范的數據接口、強大自主的混合建模技術、高效的網格剖分器和豐富的后處理能力。本次發布的2022版實現了對線面體進行靈活的網格剖分、對復雜裝配體全局和局部網格剖分等實用功能，可有效提高仿真精度。

目前CAD/CAE一體化技術在船舶設計領域的應用相對較少。CATIA是由達索公司開發的CAD/CAE/CAM(Computer Aided Manufacturing)集成化應用系統，軟件內容涵蓋產品從概念設計、三維設計、工程分析計算、動態模擬與仿真、工程圖生成到數控加工的全過程。

設置分析步3.接觸設置4. 邊界條件和載荷5. 提交計算6.查看結果以下內容包含完整的詳細的電池包跌落仿真分析 附件為完整教程和CAE模型文件.rar

文章來源：CAE仿真學社