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1 珞珈一號衛(wèi)星的優(yōu)勢珞珈一號衛(wèi)星是由長春長光衛(wèi)星技術(shù)有限公司和武漢大學合作研究并共同開發(fā)的世界第一顆專業(yè)的夜光遙感衛(wèi)星[6],具體參數(shù)如表1所示。

吉林一號高分03D09星等十六顆衛(wèi)星發(fā)射成功！我國在太原衛(wèi)星發(fā)射中心使用長征六號遙十運載火箭，成功將吉林一號高分03D09星、云遙一號04-08星等十六顆衛(wèi)星發(fā)射升空，衛(wèi)星順利進入預定軌道，發(fā)射任務獲得圓滿成功，并回傳清晰首圖。

千乘一號01星：整星超100萬個點陣結(jié)構(gòu)，最小特征0.5mm 北京時間2019年8月17日12時11分，千乘一號01星作為主星搭載中國航天科技集團有限公司捷龍一號遙一火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，火箭經(jīng)主動段飛行，將衛(wèi)星送入預定軌道，衛(wèi)星發(fā)射入軌取得圓滿成功。

中國國家航天局（CNSA）發(fā)布了一組最新的照片，天問一號火星任務的軌道飛行器拍攝到祝融號火星車和NASA的毅力號火星車。 天問一號以0.5米的高分辨率拍攝紅色星球，可以清楚地識別出火星車的行進路徑截止2022年3月23日，祝融號已經(jīng)在火星表面工作了306天，總行駛里程1,784米。

在準確的前提下，20天內(nèi)便完成常規(guī)需要12個月的計算任務，超級計算機的模擬計算結(jié)果與風洞實驗數(shù)據(jù)基本吻合,為“天宮一號”飛行試驗提供了重要的數(shù)據(jù)支持。大規(guī)模并行模擬“天宮一號”兩倉繞流狀態(tài)（圖片來源于網(wǎng)絡）除了航空航天領(lǐng)域，超級計算機還可以用于汽車碰撞安全驗證。

正在建設(shè)的巴基斯坦卡拉奇2號和3號機組，是我國三代核電技 術(shù)“華龍一號，，海外首堆示范工程，工程進度和質(zhì)量獲得了國際原子能機構(gòu)的高度評價， 2017年11月，中核集團與巴基斯坦又簽署恰希瑪核電5號機組商務合同，將以華龍 一號技術(shù)在巴基斯坦恰希瑪建造1臺百萬千瓦級核電機組，至此，國內(nèi)外華龍一號都 實現(xiàn)了小批量化建設(shè)。

北斗系統(tǒng)發(fā)展歷程我國高度重視北斗系統(tǒng)建設(shè)發(fā)展，自20世紀80年代開始探索適合國情的衛(wèi)星導航系統(tǒng)發(fā)展道路，形成了“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略：2000年年底，建成北斗一號系統(tǒng)，向中國提供服務；2012年年底，建成北斗二號系統(tǒng)，向亞太地區(qū)提供服務；2020年，建成北斗三號系統(tǒng)，向全球提供服務。第一步，建設(shè)北斗一號系統(tǒng)。

今年中央一號文件提到“支持北斗智能監(jiān)測終端及輔助駕駛系統(tǒng)集成應用”，這是北斗系統(tǒng)首次進入中央一號文件。農(nóng)機自動駕駛系統(tǒng)降低了農(nóng)民的勞動強度，千尋位置推出的千耘導航，全天候24小時作業(yè)，作業(yè)精度2.5cm，有效提高土地利用率，且在無網(wǎng)弱網(wǎng)地區(qū)也可以高精度作業(yè)，讓更多農(nóng)民享受農(nóng)業(yè)科技化帶來的福音。掃描下方二維碼或點此查看更多北斗產(chǎn)業(yè)相關(guān)資訊、產(chǎn)品及解決方案。

神工坊在航天領(lǐng)域深耕多年，在“天宮一號”的設(shè)計過程中，我們與國家計算流體力學實驗室合作，基于“神威 ? 太湖之光”超級計算機對飛行器兩艙簡化外形（長度10余米、橫截面直徑近3.5米）隕落飛行（H=65km、62km、Ma=13）繞流狀態(tài)進行大規(guī)模并行模擬。

04新“空軍一號”交付再度推遲7月18日，美國空軍部長弗蘭克·肯德爾在范堡羅航展上表示，由于波音公司與供應商的問題，加之疫情與合同原因，首架全新“空軍一號”將延遲到2026年交付。首架新“空軍一號”原計劃2024年交付。但去年4月，受新冠肺炎疫情影響和一個關(guān)鍵供應商的產(chǎn)品性能出現(xiàn)問題，導致這一項目產(chǎn)生了3.18億美元的額外費用。

據(jù)官方數(shù)據(jù)，截至2022年5月5日，“天問一號”環(huán)繞器在軌運行651天，距離地球2.4億千米，“祝融號”火星車在火星表面工作347個火星日，累計行駛1921米。兩器累計獲取約940GB原始科學數(shù)據(jù)，運行正常。 環(huán)火期間，“天問一號”攜帶的7臺載荷全部開機，持續(xù)開展火星全球遙感探測。

秦陵一號銅車馬 秦代 秦始皇陵博物館藏讓我們近距離看看這輛車馬的細節(jié)。 秦陵銅車馬目前出土兩乘，前面的叫高車，后面的叫安車。被編號為1號的銅車馬是一座駟馬之車，其中一只馬的頭上有高達22厘米的纛dào（古代軍隊里的大旗），象征著帝王座駕。全車都是由銅打造，從戰(zhàn)馬、車手到服飾、紋飾再到韁繩、箭箙等，無一不逼真精美。

船寬：18m)由停機待機區(qū)向浮標位置點航行，進行設(shè)備打撈；16:48–17:34時間段內(nèi)，試驗船電科一號航速6.4kn航向277°；17:34–18:20時間段內(nèi)，試驗船電科一號航速在1～6kn之間根據(jù)任務變向變速航行，在18:20時間點與“G-Argo-1#”浮標平臺距離較近約1.5km。

圖3 設(shè)備布局情況整線動作邏輯關(guān)系 人工操作吊具取料到料架→頂層料架輸送到加工區(qū)→機器人取第一件到車床上料→機器人取第二件到車床、翻轉(zhuǎn)手爪取下車床加工好的第一件、上料第二件→機器人抓取第一件到一號鉆孔機床上料→機器人取第三件到車床、翻轉(zhuǎn)手爪取第二件、上第三件→機器人抓取第二件到二號鉆孔機床上料→機器人到一號鉆孔機床取第一件回料架為一組完整加工狀態(tài)，以此類推順序完成頂層料架所有產(chǎn)品的加工

當?shù)貢r間4月18日，我國自主三代核電“華龍一號”全球第四臺、海外第二臺機組——巴基斯坦卡拉奇K3機組通過臨時驗收。至此，“華龍一號”海外首個工程兩臺機組全面建成投產(chǎn)。4月20日，浙江三門、山東海陽、廣東陸豐三個核電新建機組項目獲得核準。4月21日，紅沿河核電6號機組反應堆首次達到臨界狀態(tài)，5月2日機組首次并網(wǎng)成功，6月23日具備商運條件。

天問一號軌道飛行器拍攝到的烏托邦平原目前火星烏托邦平原當?shù)厝臻g氣溫約為-20℃，夜間氣溫為-100℃。好在祝融早已在設(shè)計上早有預案，可以幫助它抵御冬季嚴寒和沙塵暴的挑戰(zhàn)，這些措施包括使其太陽能電池板傾斜以最大限度地收集陽光以及面板上的特殊防塵涂層。

基于上述認識，我們根據(jù)“鐵水凈化理論” ，結(jié)合在鑄造生產(chǎn)中，使用鐵神一號凈化劑的實際經(jīng)驗，總結(jié)出現(xiàn)代鐵水凈化技術(shù)，希望達到三個目的：一是統(tǒng)一思想。使廣大鑄造工作者認識到：要生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)鑄件，必須獲得純凈鐵水；二是使盡可能多的鑄造企業(yè)掌握和使用現(xiàn)代鐵水凈化技術(shù)，提高國產(chǎn)鑄件產(chǎn)品的質(zhì)量。

國家計算流體力學實驗室通過對“天宮一號”返回路徑的數(shù)值模擬，為“天宮一號”順利“回家”提供了精確預測；上海藥物所藉此開展的藥物篩選和疾病機理研究，短短2周就完成常規(guī)需要10個月的計算，大大加速了白血病、癌癥等方向的藥物設(shè)計進度……如今，“神威·太湖之光”已應用于20多個領(lǐng)域，服務用戶超300家，完成1000余項應用課題的計算任務。

基于上述認識，我們根據(jù)“鐵水凈化理論” ，結(jié)合在鑄造生產(chǎn)中，使用鐵神一號凈化劑的實際經(jīng)驗，總結(jié)出現(xiàn)代鐵水凈化技術(shù)，希望達到三個目的： 一是統(tǒng)一思想。使廣大鑄造工作者認識到：要生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)鑄件，必須獲得純凈鐵水； 二是使盡可能多的鑄造企業(yè)掌握和使用現(xiàn)代鐵水凈化技術(shù)，提高國產(chǎn)鑄件產(chǎn)品的質(zhì)量。

基于上述認識，我們根據(jù)“鐵水凈化理論” ，結(jié)合在鑄造生產(chǎn)中，使用鐵神一號凈化劑的實際經(jīng)驗，總結(jié)出現(xiàn)代鐵水凈化技術(shù)，希望達到三個目的： 一是統(tǒng)一思想。使廣大鑄造工作者認識到：要生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)鑄件，必須獲得純凈鐵水； 二是使盡可能多的鑄造企業(yè)掌握和使用現(xiàn)代鐵水凈化技術(shù)，提高國產(chǎn)鑄件產(chǎn)品的質(zhì)量。