Fluent 滑移網格+高鐵制動盤制動過程散熱仿真(一) 
本案例對高鐵緊急制動時的制動盤溫度場和速度場進行了仿真計算。由于涉及到傳熱、滑移網格之類的仿真計算，整個計算流程與計算模型十分復雜繁瑣。上一節已經展開了動網格制動盤散熱過程的教學，因此本節展開滑移網格的耦合教學。1 workbench 設置本案例分為三個模塊，其中分別是滑移網格運動區域，固體結構和外部靜止域。
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CFD仿真庫 ??? 1年前
32 Fluent實用案例 | 動網格高鐵制動盤制動過程仿真 
本案例對高鐵緊急制動時的制動盤溫度場和速度場進行了仿真計算。由于涉及到傳熱、動網格之類的仿真計算，整個計算流程與計算模型十分復雜繁瑣。因此在設計本案例的教學推文時，本節僅對制動盤的制動過程進行仿真計算教學。待大家掌握動網格、滑移網格兩種制動過程的仿真之后，再分別展開熱仿真的耦合教學。
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CFD仿真庫 ??? 7月前
33 Fluent實用案例 | 動網格高鐵制動盤制動過程散熱仿真 
本案例對高鐵緊急制動時的制動盤溫度場和速度場進行了仿真計算。由于涉及到傳熱、動網格之類的仿真計算，整個計算流程與計算模型十分復雜繁瑣。上一節已經展開了制動過程的教學，因此本節展開熱仿真的耦合教學。1 workbench 設置與 Fluent 動網格+高鐵制動盤制動過程仿真(一) 相比，增加了一個模塊，是用來劃分固體域網格。
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CFD仿真庫 ??? 7月前
34 Fluent實用案例 | 滑移網格高鐵制動盤制動過程散熱仿真 
本案例對高鐵緊急制動時的制動盤溫度場和速度場進行了仿真計算。由于涉及到傳熱、滑移網格之類的仿真計算，整個計算流程與計算模型十分復雜繁瑣。上一節已經展開了動網格制動盤散熱過程的教學，因此本節展開滑移網格的耦合教學。1 workbench 設置本案例分為三個模塊，其中分別是滑移網格運動區域，固體結構和外部靜止域。
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CFD仿真庫 ??? 6月前
制動盤的復模態分析（abaqus） 
本課適合哪些人學習：1，制動盤結構設計工程師2，NVH工程師3，CAE工程師4，CAE愛好者本課程主要講解制動盤復模態的分析方法，對分析過程進行詳細的講解，讓讀者能在最短時間內掌握制動盤復模態的分析
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lz1234 ??? 3年前
abaqus汽車剎車制動盤摩擦生熱 
汽車剎車制動盤摩擦生熱基礎案例，該案例還是存在幾個技術注意點的，初學者基本不可能自己能摸索出來，雖然就是簡單的幾個操作，但是不知道確實憋死人。該計算容易出現收斂問題，幾個調收斂的注意點都說明了
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孫一凡仿真 ??? 3年前
ANSYS仿真含螺栓的制動盤熱機耦合 
演示了ANSYS分析含螺栓的制動盤熱機耦合分析方法，包括順序耦合和直接耦合，同時還包含了傳熱的接觸設置、螺栓預緊力施加、對稱約束、局部坐標系等設置。
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無名_7323 ??? 4年前
Abaqus以制動盤轉動為例的力熱耦合分析Step by Step 
Abaqus以制動盤轉動為例的力熱耦合分析-01-15.pdf
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胡錦文 ??? 3年前
碳陶剎車盤制動升溫分析 
上海某公司剎車盤剎車升溫分析，100km/h以0.6g的加速度剎車，3MPa的制動力，剎停。
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一顆花生米 ??? 1年前
基于Workbench的汽車剎車制動盤摩擦生熱問題的仿真 
摩擦制動器工作時，剎車盤在摩擦力作用下停止運動，然而靠摩擦產生的熱量使摩擦片溫度升高，影響其使用性能，本視頻基于ANSYS Workbench軟件對該實例進行模擬。 本視頻分析模塊采用瞬態動力學求解模塊，建立模型，材料設定，單元設定，劃分網格，設置邊界條件，求解，查看結果。 注：本實例僅僅為仿真方法，由于參數未知顧各種參數均為假設。
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大龍貓?? ??? 8年前
基于ADAMS的車輛減速器制動性能分析 
由于仿真模型建立的是單臺減速器，且分析的是軸重21t（總重84t）的重車通過減速器時的制動能力，因此通過雷達數據曲線計算減速度時，也只統計總重在80t左右的單輛重車通過單臺動作時減速器的情況。
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擺渡人張 ??? 2年前
基于abaqus的剎車盤制動（熱固耦合，溫度+位移）仿真，視頻免費無聲音，提供附件（需購買）練習。 
基于abaqus的大眾高爾夫剎車盤制動（溫度+位移）仿真，視頻免費無聲音，提供附件（需購買）練習。
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兵荒馬亂 ??? 6年前
盤式制動器的制動過程的熱仿真 
盤式制動器是一種常見的制動系統，當剎車盤旋轉時，與之接觸的剎車墊片會產生摩擦力。這個摩擦力會在剎車盤與車輪停止旋轉之間轉化為動能的熱能，從而減緩或停止車輪的轉動。
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C乘風破浪 ??? 2年前
ansys制動盤耦合場瞬態報錯第一次沒錯再開一個就有問題?
ansys workbench The element option SOLID226 was either not ordered with this ANSYS installation or the appropriate product was not selected?
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?'?' ?_2463 ??? 1年前
AMESim仿真優化實例：基于AMESim的汽車制動踏板感覺仿真及優化 
；P為橡膠反作用盤內部壓強[6]。
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仿真客 ??? 3年前
線控制動eBooster介紹 
eBooster降級策略3.eBooster實現性能更佳的制動回收功能從能量轉換的角度看，傳統的汽車在制動時，卡鉗在輪缸液壓的推動下加緊制動盤，整車的動能通過制動盤摩擦生熱耗散，這個過程中動能沒有得到有效利用。制動能量回收功能隨著新能源汽車的普及同步問世。
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駕駛哥 ??? 3年前
汽車制動噪聲測試系統--漢航NTS.LAB BNA介紹 
2 數據分析：多維度圖表：生成時域圖、頻譜圖、時頻譜；支持噪聲聲壓級VS頻率、制動車速VS頻率、制動壓力VS頻率、減速度VS頻率、溫濕度VS頻率、盤溫曲線、聲壓級VS減速度、車速VS減速度等關聯圖表，直觀呈現數據關系。3 重新分析：可修改分析參數（如分析范圍、噪聲閾值），對歷史數據進行重新計算，優化分析結果。
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漢航 ??? 2月前
汽車試驗：制動軟管的結構、性能要求及試驗方法 
其中，注日期的引用文件，僅該日期對應的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。
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芝能汽車 ??? 3年前
一文介紹特斯拉AD/ADAS緊急制動安全分析案例 
圖5：儀表盤Autopilot行為記錄我們可以看到，車輛的 Autopilot 將卡車標記為可能駛入本車車道的潛在安全風險，這就是車輛決定緊急制動的原因。
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康謀keymotek ??? 1年前
智能底盤技術(2) | 汽車制動系統的發展概述 
；真空助力器經過第二級放大將制動力傳遞到主缸；主缸的制動液被推入輪缸并在壓強的作用下產生更大的制動力，推動輪端卡鉗加緊剎車盤阻礙剎車盤轉動，從而實現制動。
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駕駛哥 ??? 4年前
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