Ls-prepost同時輸入多個k文件，怎么將它們保存為一個k文件？
我想把導入的四個k文件保存，結果出來這個界面，不知道怎么操作
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～j**n_JKBx ??? 3年前
HyperMesh導入Ls-dyna K文件的方法 
這樣即可完成k文件的導入 整車K模型通常將各系統單獨建模，最終在一個K主文件中通過INCLUDE命令鏈接到其他獨立的模型 。當獲得整車K模型后，可先通過名稱判斷哪個是主文件。如下圖所示選中的文件從名稱看起來像是主文件，右擊選擇“打開方式”，將其用記事本打開。 用記事本打開上圖選中的k文件，內容如下圖所示。
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仿真客 ??? 2年前
hypermesh裝配體導入abaqus變成1個part，是否相當于全部綁定在了一起？
螺栓雙剪連接模型，hypermesh存在多個components，如果用inp文件一次性全部導入ABAQUS，變成一個part，是不是意味著多個components全部連接在了一起，相當于綁定或共節點？
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nolan ??? 3年前
基于hypermesh的【整車模型搭建13】——整車模型中的常用材料和屬性（附k文件） 
四 模型來自開源網站，并且進行了修改。k文件在附件中下載。五 歡迎關注公眾號【汽車CAE仿真】（motorCAE），獲取更多資料。
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包子123 ??? 8年前
請問為什么hypermesh中導入k文件我的component會報錯？
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._1088 ??? 1年前
如何去除由HyperMesh導出至LS-DYNA的K文件中出現的無窮小量xxxE-15 
<p>在進行射流等計算過程中，筆者發現，由HyperMesh導出至LS-DYNA的K文件中，含很多的無窮小量，在使用LS-RUN進行計算時，會出現報錯的情況【雖然mesh本身就是對物理模型的近似，出現這種誤差很正常，但是在進行求解時還是報出無法解決的錯誤】，在各大論壇也查找了這種問題，發現還是有不少人詢問的，但是都沒有相應的解答。
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OnTheWay08 ??? 2年前
Hypermesh二次開發之定位導入模型 
本次分享主要內容： 介紹HM中導入局部模型并定位到指定位置。 日常工作中，很多時候仿真工程師處理模型是十分枯燥且繁重的，修復好幾何還要劃分網格，劃完網格還要對各個部件進行材料創建并賦予，以及工況設置和輸出控制等……仿真工程師的一天是十分忙碌的。 對于一些不怎么變化的工裝，如果我們總是重復上面的一系列過程的話，是多么浪費時間和精力。
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SimYoungC ??? 10月前
ICEM CFD中合并多個網格 
其實能進行網格合并的軟件很多，比如TGrid，比如HyperMesh。這種方法主要是用在復雜模型上，可以將復雜模型分成多個部分，由多人獨自完成一部分。也算是并行工作的一種吧，呵呵。 ICEM CFD處理混合網格劃分中低質量的問題 所謂的混合網格，指的是模型中同時存在結構網格與非結構網格的情況。
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星空caer ??? 2年前
基于概念設計的汽車輪轂輕量化設計 
本文利用hyperworks中先進的OSSmooth模塊，將優化后的結果生成IGS格式的文件反導入PROE軟件。導入后如圖11~13所示。優化后的模型導入ProE軟件后，需要對模型進行二次設計。以優化模型為參照，分別建立7輻、8輻和9輻輪轂，重新設計的幾何模型不但在生產工藝中可以實現，而且方便下一步對優后模型的有限元分析驗證。
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清風徐來asd ??? 2年前
bdf文件在導入hypermesh中后導出計算，與原結果不一致？
原bdf也是在hypermesh中搭建模型后導出；現在發現重新導入hypermesh中后再導出計算，計算結果與原bdf文件的計算結果有較大差異
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4ever ??? 3年前
如何將hypermesh文件中的網格移到另一個文件中？
在一個hypermesh文件.hm中畫好了一個模型的網格，和這個模型配合的零件畫在了另一個文件中，想將網格一同導出來放在一個inp文件中，這兩個網格劃分都挺麻煩，所以如何將這兩個hypermesh文件合并，或者如何將一個文件中的component轉到另一個hypermesh文件中
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亦凡亦不凡 ??? 4年前
LS-DYNA SPH聚能射流侵徹混凝土靶 SolidWorks/HyperMesh聯合仿真 
本案例采用SolidWorks+HyperMesh+LS-DYNA對聚能射流侵徹混凝土靶板進行聯合仿真。 首先使用SolidWorks對炸藥、藥性罩和靶板進行幾何建模，生成step文件。 下一步將step文件導入HyperMesh進行SPH粒子填充，并生成K文件。
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LYH333 ??? 2年前
關鍵字實現LS-DYNA導入幾何尺寸（網格模型）自動縮放和平移（私信我可答疑） 
在進行有限元分析時，首先是前處理，然而前處理軟件有很多，比如HyperMesh，TrueGrid等等，而且我們的模型尺寸可能是mm建模（幾何模型直接導入HyperMesh進行畫網格處理），其生成model.k文件結合main.k主控文件進行求解計算。這時候就容易忽略單位制的一致性導致求解報錯（計算單位制一般采用cm-g-us）。
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OnTheWay08 ??? 3年前
設計仿真 | 利用Marc模型部件功能進行多個模型分析結果比較 
■ 在前后處理器Mentat中用戶可以選擇輸出和導入模型部件。■ 在Marc手冊E卷有多個應用模型部件功能的例題可供用戶參考。需要注意的是，對于每個模型部件只能用一個材料模型，不允許用不同的單元類型如實體和殼體單元。對于多種材料和單元類型的問題需要采用多個模型部件，這些模型部件必須用Marc分析分別產生。
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海克斯康設計與仿真 ??? 2年前
hypermesh板單元網格模型導入workbench幾何面被合并？
hypermesh板單元網格模型導入workbench后，原模型中的很多面被合并到一個part里面，怎么能讓導入的模型所有面都是單獨的part，可以方便調整板單元的厚度？
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Fishxt ??? 1年前
基于DeltaD打印機的剛柔耦合運動學分析 
,并將其導入到仿真模型中進行驗證.
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擺渡人張 ??? 2年前
基于nastran做的NTF（噪聲傳遞函數）分析的頭文件,include文件 
用記事本打開自己的模型，添加一行include這個IPI的語句即可（如果不知道怎么添加，用記事本打開我的modal模型，看看我那一行就知道了），記得要把模型文件和頭文件放在同一個文件夾里。如果還有疑問，私信我就行，我看到都會回復的
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CAE&NVH-TT ??? 2年前
LS-prepost前處理常用基操/S操作——持續更新2025.12.20 
PS：你可能會說，現在復雜模型大多數都用Hypermesh/ANSA/FEMAP之類的網格處理工具，我不否認，那些網格劃分神器確實厲害（畢竟我也經常用她們處理網格，But僅僅止步于網格），但是要是后面可能需要在現有的網格模型中快速修改（比如加個加勁肋啥的），那就麻煩了（又要來回倒），因為到目前為止沒有任何一個軟件接口能夠和LS-prepost完美適用（我指的是生成的K文件直接導入/出LS-prepost
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不問出處 ??? 5月前
基于nastran做的IPI（原點加速度導納/動剛度）分析的頭文件/include文件 
用記事本打開自己的模型，添加一行include這個IPI的語句即可（如果不知道怎么添加，用記事本打開我的modal模型，看看我那一行就知道了），記得要把模型文件和頭文件放在同一個文件夾里。如果還有疑問，私信我就行，我看到都會回復的
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CAE&NVH-TT ??? 2年前
基于Hypermesh前處理與Fluent、Optistruct求解器的流固耦合分析（二）流固耦合 
整個過程涉及到幾個軟件間相互導入導出，稍顯麻煩。如果在ansys workbench內進行這個分析，效率會高很多，軟件內部本身便有相關的載荷傳遞的接口。但該方法的優勢在于： （1）可以直接得到流固之間傳遞的數據，并可以很靈活的進行修改。 （2）由于Hypermesh強大的前處理能力，當結構域的模型非常復雜時，也可以很方便的進行分析計算。?
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霖棲 ??? 1年前
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