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拓撲優化是通過不斷修改最初模型中指定優化區域的單元材料屬性， 然后從分析模型中刪除/增加單元而獲得滿足設計目標的最優結構輪廓。形狀優化是在已有的結構基礎上對零件的局部特征進行修改，從而減小結構應力集中等。

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傳統的航空發動機研制通常依靠實物試驗暴露設計問題，采用“設計-試驗驗證-修改設計-再試驗”反復迭代的串行研制模式，造成研制周期長、耗資大、風險高。