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帖子 Moldex3D模流分析之Tokyo Seiki公司使用模流大幅減少試模次數(shù)
對癥下藥,增加產(chǎn)品強度:流動平衡結(jié)合線問題改良流動平衡目的是避免成品後所發(fā)生變形的主要改善方案,尤其針對精密產(chǎn)品,在分析過程中常以流動平衡指數(shù)來作為比較數(shù)據(jù)。
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Moldex3D 中國 ??? 3年前
Moldex3D模流分析之Tokyo Seiki公司使用模流大幅減少試模次數(shù)
帖子 Ansys Zemax光學(xué)設(shè)計軟件技術(shù)教程:眼科鏡片設(shè)計
然而,這個結(jié)論是根據(jù)我們的設(shè)計流程而來的,基於平面入射波、視場角其權(quán)、透鏡眼睛旋轉(zhuǎn)中心的距離、一些像差的忽略 (尤其是對畸變的忽略),以及其他更多的假設(shè)。在一般的認知中,以上的方法並不能產(chǎn)生具有“最佳形態(tài)”或是“校正曲線”的透鏡,意思是無法製造出能完美修正像差,同時又配合所有鏡片屈光率的微小基本曲線半徑。產(chǎn)生最佳成像品質(zhì)的鏡片設(shè)計會根據(jù)配戴者和視覺環(huán)境的不同而存在極大的差異。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
Ansys Zemax光學(xué)設(shè)計軟件技術(shù)教程:眼科鏡片設(shè)計
帖子 Zemax光學(xué)設(shè)計技術(shù)教程:如何使用Jones Matrix表面
假如我們將Jones Matrix當(dāng)作x方向上的半玻板 (Areal = -1, Dreal = +1,其餘元素皆為0),這時輸出的圓偏振方向會輸入時相反(例如輸入左旋圓偏振後會產(chǎn)生右旋圓偏振的結(jié))。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
Zemax光學(xué)設(shè)計技術(shù)教程:如何使用Jones Matrix表面
帖子 Moldex3D模流分析之螺桿分析模組
熔化塑件的主要驅(qū)動力是在整個塑化製程中塑件的電熱黏滯加熱。此製程的輸出是螺桿特性模具特性之間平衡的結(jié)(在螺桿尾端)。ScrewPlus 是一個強大的工具,模擬經(jīng)過實體輸送(塑料輸送段)、熔化(過渡段)及泵取(計量段)從實體狀態(tài)到熔化狀態(tài)的整個塑化製程。它提供熔化的真實溫度,並自動在 Moldex3D「加工精靈」中自動更新此資訊,以進一步模擬。
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Moldex3D 中國 ??? 1年前
Moldex3D模流分析之螺桿分析模組
帖子 ZEMAX軟件技術(shù)應(yīng)用專題:智慧型手機鏡頭模組
製造的特定鏡片形狀將受到限制。同樣,OpticStudio 提供了分析特性的能力,例如最大局部表面斜率,並在優(yōu)化過程中控制這些特性以確保最終的光學(xué)設(shè)計是製造的。射出成型技術(shù)使可能的創(chuàng)新光學(xué)機構(gòu)設(shè)計技術(shù),具有大規(guī)模生產(chǎn)的模塊很多好處。鏡頭可以設(shè)計成具有復(fù)雜的邊緣特徵,使它們能夠堆疊,從而簡化組裝並消除對齊的需要。Zemax 工具使注塑光學(xué)元件的可能最大化變得簡單。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術(shù)應(yīng)用專題:智慧型手機鏡頭模組
帖子 ZEMAX軟件技術(shù)應(yīng)用專題:在 OpticStudio 中模擬高階雷射光束
當(dāng)達到發(fā)散點時,Ince-Gaussian DLL 產(chǎn)生的結(jié)變得不準(zhǔn)確。不幸的是,對於唯一的 e 值,這一點不會出現(xiàn)(還依賴於 p、m 和光束極)。但是,確定何時產(chǎn)生不同的解決方案很簡單。該解決方案相應(yīng)的 Hermite-Gaussian 結(jié)不一致(對於大 e,它們應(yīng)該如此)。在這種情況下,應(yīng)使用高斯束腰光束選項來模擬光束模式。雷射的一般輸出可以從近軸波動方程的解中找到。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術(shù)應(yīng)用專題:在 OpticStudio 中模擬高階雷射光束
帖子 ZEMAX軟件技術(shù)應(yīng)用專題:在薄膜計算中Ray以及Field系數(shù)是什麼?
經(jīng)過一番如魔術(shù)般建設(shè)以及破壞干涉後,最後的結(jié)可以用巨觀的反射以及穿透係數(shù)來表示。入射光的電場並非用單一個點來描述,相對的,我們會假設(shè)該電場比多重光束干涉發(fā)生的區(qū)域更大許多。在Zemax OpticStudio中,我們使用field係數(shù)來表示這個結(jié),這些係數(shù)已經(jīng)被薄膜膜層的程式驗證過許多次。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術(shù)應(yīng)用專題:在薄膜計算中Ray以及Field系數(shù)是什麼?
帖子 設(shè)計仿真 | CAEfatigue助力產(chǎn)品穩(wěn)健設(shè)計提升
隨機仿真具有如下優(yōu)勢: ? 提高可信度:在有限元模型中考慮參數(shù)的公差和分散顯著提高了模型的真實,提高了計算結(jié)果的可信度 ? 減少物理測試:由于模型可信度高,可以充滿信心地使用隨機仿真來減少物理測試的數(shù)量 ? 降低成本:通過隨機仿真,確定出對目標(biāo)響應(yīng)影響不大的部件,放寬這些部件的設(shè)計和制造公差 ? 評估風(fēng)險:使用隨機模型評估產(chǎn)品設(shè)計的穩(wěn)健和風(fēng)險
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MSC結(jié)構(gòu)軟件 ??? 2年前
設(shè)計仿真 | CAEfatigue助力產(chǎn)品穩(wěn)健性設(shè)計提升
帖子 設(shè)計仿真 | CAEfatigue助力產(chǎn)品穩(wěn)健設(shè)計提升
隨機仿真具有如下優(yōu)勢: ? 提高可信度:在有限元模型中考慮參數(shù)的公差和分散顯著提高了模型的真實,提高了計算結(jié)果的可信度 ? 減少物理測試:由于模型可信度高,可以充滿信心地使用隨機仿真來減少物理測試的數(shù)量 ? 降低成本:通過隨機仿真,確定出對目標(biāo)響應(yīng)影響不大的部件,放寬這些部件的設(shè)計和制造公差 ? 評估風(fēng)險:使用隨機模型評估產(chǎn)品設(shè)計的穩(wěn)健和風(fēng)險
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海克斯康設(shè)計與仿真 ??? 2年前
設(shè)計仿真 | CAEfatigue助力產(chǎn)品穩(wěn)健性設(shè)計提升
帖子 行業(yè)熱點丨仿真驅(qū)動設(shè)計:兼顧性能、持續(xù)與效益
AMDC不只是一個數(shù)據(jù)存儲庫:其專屬材料數(shù)據(jù)結(jié)合了物理測試、材料建模與人工智能(AI)預(yù)測技術(shù),不僅拓展了材料特性分析的維度、增強了仿真結(jié)果的可信度,還能為工程師提供經(jīng)過驗證的精準(zhǔn)數(shù)據(jù),助力優(yōu)化產(chǎn)品性能。效益通過仿真驅(qū)動設(shè)計,既能優(yōu)化設(shè)計以滿足性能需求,又能減少材料用量、降低浪費,同時減少后續(xù)回收處理成本。
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ALTAIR ??? 7月前
行業(yè)熱點丨仿真驅(qū)動設(shè)計:兼顧性能、可持續(xù)性與效益
帖子 傾轉(zhuǎn)旋翼機復(fù)合材料機翼動特性仿真分析
Sprangers,C.A等進行V-22傾轉(zhuǎn)旋翼機機翼仿真(如圖1)分析,并通過振動試驗研究對仿真結(jié)果進行了驗證,提高了全尺寸機翼研制設(shè)計把握。諸多研究證明了復(fù)合材料機翼結(jié)構(gòu)設(shè)計在傾轉(zhuǎn)旋翼機研制中具有重要的工程意義。 基于有限元方法分析了傾轉(zhuǎn)旋翼機復(fù)合材料機翼動特性,通過文獻測試結(jié)果驗證了有限元分析結(jié)果的準(zhǔn)確和建立的機翼模型可信度。
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我愛飛機 ??? 2年前
傾轉(zhuǎn)旋翼機復(fù)合材料機翼動特性仿真分析
帖子 CAEfatigue助力產(chǎn)品穩(wěn)健設(shè)計提升
隨機仿真具有如下優(yōu)勢: 提高可信度: 在有限元模型中考慮參數(shù)的公差和分散顯著提高了模型的真實,提高了計算結(jié)果的可信度 減少物理測試: 由于模型可信度高,可以充滿信心地使用隨機仿真來減少物理測試的數(shù)量 降低成本: 通過隨機仿真,確定出對目標(biāo)響應(yīng)影響不大的部件,放寬這些部件的設(shè)計和制造公差 評估風(fēng)險: 使用隨機模型評估產(chǎn)品設(shè)計的穩(wěn)健和風(fēng)險
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Cruise ??? 2年前
CAEfatigue助力產(chǎn)品穩(wěn)健性設(shè)計提升
帖子 Lsdyna中動力松弛-懸臂梁彎曲
由于lsdyna自身的原因,計算的步長受到材料密度、彈性模量、網(wǎng)格大小等因素影響,不控制,只能計算很短時間內(nèi)的一個變形。如果延長時間則計算量過大,沒有意義了。那么在常規(guī)方法在lsdyan中,只能在0.001s內(nèi)懸臂梁加載受力,懸臂梁在很短的時間內(nèi)彎曲,在0.001s撤銷受力之后,懸臂梁恢復(fù)原始形狀的同時并上下?lián)u擺振動。
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大龍貓?? ??? 6月前
Lsdyna中動力松弛-懸臂梁彎曲
帖子 ZEMAX軟件技術(shù)應(yīng)用專題:利用Kogelnik方法模擬體積全像光柵的繞射效率
Kogelnik的方法不允許多於一個光柵疊在一個區(qū)域。 雙折射材料: 全像的材料被認為是均向的。不允許使用雙折射材料。膨脹 / 收縮在本節(jié)中,我們將介紹如何考慮全像的膨脹和收縮。在加工時,全像材料可能會改變其厚度。為了考慮厚度變化的影響,我們首先將光柵向量分成兩個分量,K∥和K⊥,其中K⊥為垂直表面法線,K∥表面法線平行。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術(shù)應(yīng)用專題:利用Kogelnik方法模擬體積全像光柵的繞射效率
帖子 不同工況下變電站過電壓電磁暫態(tài)仿真研究
由于大氣現(xiàn)象發(fā)生時長較短,其瞬間的電流就達到數(shù)百kA,作用在變電站設(shè)備上會產(chǎn)生極高的電壓值,對電力設(shè)備造成不逆轉(zhuǎn)的影響,尤其是設(shè)備內(nèi)部的絕緣結(jié)構(gòu),輕則會導(dǎo)致其破損,造成長期的維修,則影響變電站的運行穩(wěn)定。因此,需要對變電站過電壓電磁情況進行全面分析,提出有效的大氣災(zāi)害治理措施,維持變電站的運行穩(wěn)定,為用戶提供更加穩(wěn)定的電能,保證電力企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展[3,4]。
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萬有引力LYQ ??? 2年前
不同工況下變電站過電壓電磁暫態(tài)仿真研究
帖子 視覺重建到物理仿真,3DGS如何走向工程應(yīng)用?
這意味著 3DGS 在研究層面建立起來的能力,正在 aiSim 仿真平臺中獲得更明確的工程承接:(1)3DGS 用于高效率重建真實環(huán)境,顯著縮短數(shù)字孿生場景生成鏈路。(2)3DGS 在反射與動態(tài)光照方面的進展,提升面向攝像頭等傳感器的場景真實。(3)3DGS 逐步具備的編輯、控制、附加物理屬性能力,更適合進入需要確定復(fù)現(xiàn)的工業(yè)驗證體系。
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康謀keymotek ??? 2月前
視覺重建到物理仿真,3DGS如何走向工程應(yīng)用?
帖子 基于多體動力學(xué)的發(fā)動機噪聲預(yù)測與輕量化
并通過發(fā)動機振動測試試驗,驗證了該模型的可信度;將發(fā)動機多體計算的表面振動結(jié)果作為激勵源,利用聲學(xué)理論,建立發(fā)動機1 m 噪聲模型,場點的平均聲壓級仿真值與其試驗值最大誤差在3.7 dB 以內(nèi),同樣驗證了發(fā)動機噪聲模型的真實
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聲學(xué)工程師小吳 ??? 2年前
基于多體動力學(xué)的發(fā)動機噪聲預(yù)測與輕量化
帖子 基于虛擬樣機的仿真系統(tǒng)校核、驗證與確認研究 附ADAMS 2016虛擬樣機技術(shù)從入門到精通下載
這取決于仿真預(yù)期對仿真結(jié)果精度的要求,仿真可信度需由研究對象來評判;3)只需對虛擬樣機的重要方面提出可信要求;4)VV&A工作要科學(xué),要有計劃和獨立;5)實驗驗證數(shù)據(jù)要可信,應(yīng)保證仿真條件與實驗條件的一致
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耐思 ??? 4年前
基于虛擬樣機的仿真系統(tǒng)校核、驗證與確認研究 附ADAMS 2016虛擬樣機技術(shù)從入門到精通下載
帖子 ZEMAX軟件技術(shù)應(yīng)用專題:如何為光學(xué)相干斷層掃描系統(tǒng)建模
光源規(guī)格OCT將干涉測量技術(shù)寬帶近紅外光結(jié)合使用。 較寬的帶寬提供最佳分辨率,而波長選擇確定樣品材料中的穿透深度。 在此示例中,我們將使用840 nm中心波長,60 nm FWHM光源,該光源透過以下方式在空氣中提供5μm的軸向分辨率:這些光譜特性來自Superlum市售的超發(fā)光二極管,它具有生物成像的共同波長和足夠高的分辨率的帶寬。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術(shù)應(yīng)用專題:如何為光學(xué)相干斷層掃描系統(tǒng)建模
帖子 設(shè)計仿真 | Adams FMI聯(lián)合仿真助力福特汽車優(yōu)化燃油經(jīng)濟和NVH性能
在需要時,離合器會鎖住,并在發(fā)動機和變速器之間提供直接連接,從而達到接近100%的效率和最佳的燃油經(jīng)濟。在閉鎖模式下,發(fā)動機扭矩波動會直接傳遞到變速器,有可能導(dǎo)致傳動系統(tǒng)產(chǎn)生振動和噪聲。滑動變矩器增加阻尼,降低傳動系統(tǒng)振動對發(fā)動機扭矩激勵的敏感,并改善NVH性能。
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海克斯康設(shè)計與仿真 ??? 3年前
設(shè)計仿真 | Adams FMI聯(lián)合仿真助力福特汽車優(yōu)化燃油經(jīng)濟性和NVH性能
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