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此類模式可以在 OpticStudio 中使用 POP 設置對話框中的內置“高斯腰”光束定義進行建模：此模式的主要輸入是 X 和 Y 中束腰以及 X 和 Y 中光束的階數。以上設置演示瞭如何對 X 和 Y 中具有相同腰尺寸的 (0,0) 模式進行建模，對應於單模高斯光束。

這個慣例暗示了相位變化在正向入射上為最大，並且隨著入射角變大、相對應餘弦值變小而相位變化也漸漸變小。但光線追跡上，我們是使用不同的方法來描述的。光線追跡的處理方式是如同上面第一張圖表的。過程中只有三條光線：入射、穿透以及反射。你可以隨意的放大檢視，永遠只有三條線。膜層本身不用光線追跡來處理，而用不同的函數來操作。對於光線追跡，光學相位的超前或延遲都是沿著光線觀察的。

如下圖所示：來自紅色行人的散射光到達了雷射雷達探測器的一個單位圖元上。雷射雷達會將接收到返回信號花費的時長記錄下來，即飛行時間，並將飛行時間轉換為距離。圖元的位置可表明入射光的方向。這兩個值都表明散射光線來自站在離貨車10米遠的紅色行人。OpticStudio實際上測量的不是時間，而是光線路徑長度，也就是物體和探測器之間的距離。

因此，材料供應商以及鏡片製造商通常都會提供精度超過小數點後兩位的折射率資料。然而除了單一波長的折射率以及阿貝數 (Abbe Number) 外，通常就不會有更多相關資料了。單一波長方面我們通常會選擇使用e線 (546.1nm)，因為該波長更接近相對光度函數曲線(relative luminosity curve)的最大值。但在某些特殊的情況下，d線 (587.6 nm)的使用也是有可能的。

OPTION包括（可多選）： D3PLOT輸出計算結果，可用LS-PREPOST讀取整個模型的繪圖狀態 D3THDT輸出包含時間歷程數據，可用LS-PREPOST讀取 對大模型來說，使用d3thdt數據輸出，得到有選擇的節點或單元的時間歷程數據 D3DUMP輸出中間計算過程數據，可用來重啟動 RUNRSF輸出中間計算過程數據，可用來重啟動 15.

入選理由：該作品成功解決了深部煤礦動載下錨桿支護失穩問題，運用了LS-OPT、LS-PrePost和LS-DYNA的聯合優化方法，針對錨固長度和預緊力的參數進行優化，展示了出色的應用潛力。這一方法具有廣泛的行業推廣價值，同時也填補了基于LS-PrePost腳本+LS-OPT的模型參數優化仿真領域的研究空白，對于深部煤礦結構抗動載能力的影響提供了有價值的參考。

很奇怪，Nastran的AUTOSPC后臺沒有直接將MAX RATIO和閾值比較，而是將原始剛度陣的對角元Kii和該節點類似最大主剛度（采用3X3的特征值求解）的比值Ri和EPZERO比較，如果Ri小于EPZERO，那么自動約束該自由度，否則不自動約束，這種求特征值和Ri的方式顯然要比MAX RATIO更復雜。