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帖子 LS-DYNA 管材成形
然而,在工業生產中,輥軋成形主要采用試錯法。工件隨著各輥組的轉動而逐漸連續變形,形成一個圓形的十字形管。由于材料非線性、幾何非線性和邊界非線性,板料輥軋成形過程非常復雜。然而,花卷設計和花型設計主要依靠工人的經驗,理論指導和參考較少。
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陽普科技 ??? 4年前
LS-DYNA 管材冷彎成形
帖子 基于LS-DYNA管材液壓漲形(脹形)擠壓分析
image_process=/format,webp" data-initial-src="https://img.jishulink.com/202510/attachment/363e03891b0a4b4bb24198ad391bd10a.png" alt="LS-DYNA學習筆記-基于LS-PrePost的沖壓成形分析的圖18" referrerpolicy="origin-when-cross-origin
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王毅 ??? 10月前
基于LS-DYNA的管材液壓漲形(脹形)擠壓分析
帖子 DynaForm7.2附簡要評測
求解器,相對于競品的單一板材,支持更多類型:拼焊、變厚度板材,層合板等都支持;</p><p>3.求解器亮點:</p><p>DyanForm7.2除了傳統的板料精確成形分析LS-DYNA求解器以外,新增了SigForm求解器,可以大幅度提升分析效率,并更有效利用多CPU進行分析加速;</p><p>DynaForm7.2自帶的求解器已經多年沒有更新了,停留在R12-1711版本,所以筆者此次測試采用了LS-DYNA
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王毅 ??? 1年前
DynaForm7.2附簡要評測
帖子 汽車輕量化-鋁合金材料的技術應用及加工工藝整合
萬銀輝等采用有限元分析軟件LS-DYNA分析6061鋁合金防撞梁的碰撞性能,結果顯示在相同的碰撞試驗條件下鋁合金橫梁相比鋼制防撞梁有更好的吸能性,且能夠在較大的速度范圍內保持較高的吸能性能。
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小花女王 ??? 4年前
汽車輕量化-鋁合金材料的技術應用及加工工藝整合
帖子 ANSYS,能做哪些仿真 附Ansys各版本安裝包下載
強度分析:結構在一次加載下的承載能力; 疲勞分析:在時序變化載荷作用下的耐久性問題,主要使用nCode軟件; 熱分析:仿真結構受熱后的溫度分布及熱變形熱應力; 振動分析:結構振動問題,是否會有共振; 沖擊問題:結構在短時間內承受沖擊載荷的能力,碰撞問題、跌落問題都屬于沖擊問題,在ANSYS Workbench可使用顯式動力學分析功能進行沖擊問題仿真,也可利用LS-Dyna
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仿真家 ??? 4年前
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