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TCL子模型法插值精度偏低，存在一定誤差；FIELD子模型法插值精度中等，結果基本無差別；FBD子模型法插值精度高，結果完全一致。應用的工程案例表明子模型法計算效率可提升92.7%，可見子模型法是有限元學科中特有的提高計算效率的一種捷徑，助力工程師快速且準確地確定設計方案，應善用子模型法。圖8 等參對比各方案拉應力對比文章來源：機械工程師

7 輸入物7.1 存在整車碰撞分析模型一個完整的碰撞分析模型中含有：a) 白車身各個零件的有限元網格數據；b) 焊點數據；c) 各個零件的材料數據；d) 各個零件的厚度數據；e) 及其他必要數據；7.2 無整車的碰撞分析模型 乘用車側面偏置碰撞分析的3D幾何模型，數據要求如下：a) 設計任務說明書；b) 各個零件的厚度或者厚度線

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