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Abaqus繪制力和位移及殘余位移曲線
利用Abaqus后處理模塊繪制力和位移曲線,如果是abaqus中
建模
求解,那么繪制曲線比較容易操作,如果是在
hypermesh
等軟件中
建模
,只是在abaqus中求解,如何進行殘余變形曲線的繪制呢?本期以
翼
子板抗凹為例,進行力和殘余位移曲線的繪制。
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五星好評
??? 7年前
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CFD專欄丨FlightStream-基于面元法的快速CFD分析工具
瞬態螺旋槳
建模
螺旋槳時間平均流場 Conway actuator disc模型A.瞬態求解器 模擬各種任意運動定義:旋轉、平移、加速度、撲動和變形(如變后掠
翼
)。 非穩態、時間演變的松弛尾流模型。 高效率的求解器運行時間(分鐘級)。
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ALTAIR
??? 1年前
帖子
STAR-CCM+ Partial Wrapping局部包面
建模
流程
CAS處理 (1)數模初始面網格賦予 在ANSA或
Hypermesh
軟件中處理CAS數據,處理成雙層面(內面與外面,一般偏移2mm左右,格柵做開口處理),雙層面包括前后保、前擋風玻璃、前大燈、
翼
子板、輪眉、車門等,并生成網格。
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我愛前處理
??? 2年前
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錯過等一年!技術鄰雙十一精選課程案例6折起!更有VIP等你來拿!
Abaqus的聯合使用 https://www.yqgqt.org.cn/video/c17260 八折
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接口——
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_For_Abaqus https://www.yqgqt.org.cn/video/c14821 八折 手把手教你 ABAQUS鋼框架結構
建模
與地震時程分析
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技術鄰公告
??? 2年前
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從裝載機到電動車,多學科求解器平臺如何拓展仿真邊界
我們可以劃分為以下幾類:? 應用1、通用流體仿真這是最常見的 CFD 分析,如內部流動、外部氣動等,在 Altair 中通過:
HyperMesh
CFD 進行前處理
建模
; AcuSolve 進行求解。我們支持各種網格類型、邊界條件、湍流模型、熱流模型等,滿足工程上大部分常規流動模擬需求。
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技術鄰公告
??? 10月前
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汽車側面碰撞試驗B柱耐撞性能優化及輕量化設計
以國產某轎車為研究對象,
建模
流程如圖1所示。圖1
建模
流程圖1.1 網格劃分本文采用“面對面”的接觸類型構建B柱碰撞有限元模型[8-9]。模型建立前首先需要劃分網格,該過程工作量巨大,需要清理幾何模型中較小的圓角與孔,目的是預防網格畸形,保持網絡連續性,使幾何模型與網格貼合效果良好。
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KIMs
??? 4年前
帖子
行業分享丨從裝載機到電動車,多學科求解器平臺如何拓展仿真邊界
我們可以劃分為以下幾類:? 應用1、通用流體仿真這是最常見的 CFD 分析,如內部流動、外部氣動等,在 Altair 中通過:
HyperMesh
CFD 進行前處理
建模
; AcuSolve 進行求解。我們支持各種網格類型、邊界條件、湍流模型、熱流模型等,滿足工程上大部分常規流動模擬需求。
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ALTAIR
??? 10月前
帖子
行業熱點丨低空飛行eVTOL的關鍵技術與發展趨勢
wx_fmt=jpeg&from=appmsg"></p><p><br></p><p>Altair 提供完整的復合材料一站式解決方案,從
建模
到后處理,從微觀材料到宏觀材料、從優化設計到強度校核全流程仿真平臺。</p><p><br></p><p>這里展示的是飛機
翼
身整流罩復合材料的優化案例,那專業上我們叫復材優化三部曲。
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ALTAIR
??? 1年前
帖子
有限元理論基礎及Abaqus內部實現方式研究系列41: 自主CAE開發實戰經驗第四階段總結
空間站太陽
翼
桅桿模態分析案例航天40殼單元幾何非線性Benchmark校核01機械16. 三維剛性壁面圓管聲模態計算機械41承力方梁受力分析建筑17. 波紋鋼腹板簡支梁受彎分析建筑42塔架強度剛度
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分析建筑18.
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SnowWave02
??? 3年前
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