
注冊
/
登錄①hypermesh抽中面后導出模型前要把原模型刪掉嘛?(因為只要抽完后的殼。②要求用hypermesh2020對模型抽中面,目前是模型建成了一個整體,如果在SW模型分成幾個零件,HM里抽完中面后導出模型step格式或者parasolid格式,在solidworks里好像沒法裝配

為什么hypermesh對模型(模型是在solidworks里建的)抽中面后再在solidworks里打開尺寸變了?變得好小2400的尺寸變成了4.5,這是什么情況,怎么處理?





lsprepost怎么看模型一部分的模擬結果?做了一個風門,只想看門扇力的變化,不看門垛和風筒,后處理怎么實現?
請問各位大佬,用 hypermesh 做靜力學分析時,怎么在 3D 單元的表面生成一層殼單元,生成后需要設置哪些參數?殼單元用于后續的疲勞分析,感謝各位大佬!


汽車碰撞防撞墊模型,汽車模型是網上下載的,防撞墊的設計是殼單元,用鋁材,關鍵字選用MAT024,材料曲線為自己做狗骨頭拉伸試驗的數據,材料設置了不失效,但每次跑都顯示有單元失效刪除,然后自動終止。后改為鋼材,關鍵字選用MAT003,可以成功,且變形合理。想請問大家這種情況是否跟材料設置有關,還是可能有其他問題

就是我想把開挖后的圍巖襯砌應力狀態 施加到一個新的模型作為初始狀態用什么方法能實現 我先建了模型1是中間土體未被開挖的然后用生死單元進行開挖得到了圍巖與襯砌的二次應力平衡狀態。 怎么將這個二次應力平衡狀態的應力場導入到模型2(土體被開挖的模型)中作為初始應力場 求大佬們解答
采用束縛自由邊界,怎么綁定模型邊界兩側同一高度節點的自由度
我想做車橋互制的abaqus顯式分析模型,我的模型是用一個車體以及車輪中間加一個彈簧來模擬懸掛,用隱式分析做得出來。但如果是顯式分析,在一剛開始分析將車體及車輪加載到橋面時車體以及車輪都會彈起,如果將車輪和橋面留有2mm的間距則能去除彈起的問題但分析結果仍然錯誤.....


跳至頁
TOP