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地表最強半導體封裝前處理 - Ansys Mechanical/Stacker Mesh Workflow
初探六面體
網
格
生成:實現「一鍵堆疊」的高效率流程。第三單元:局部錫球 (Local Bump) 建模實戰封裝核心
組
件
:BGA/Micro-bump 的
網
格
劃
分
難點分析。局部加密技術:如何在維持全局 Stacker 邏輯下,針對錫球進行精細化
網
格
處理。確保錫球與基板 (Substrate)、晶圓 (Die) 介面間的節點匹配與應力傳遞精度。
1421
2
鄭鈞 Adam
??? 4月前
帖子
ZEMAX軟件技術應用專題:用於數位元投影光學中均勻照明的陣列透鏡 (蒼蠅眼)
具有這種能力的一個這樣的設備是一對複眼空間光學積
分
器陣列。何謂透鏡陣列?透鏡陣列是將單個光學元件
組
裝成單個光學元件的二維陣列。它用於將光在圖像平面上從非均勻
分
佈空間轉換為均勻輻照度
分
佈。使用透鏡陣列的數位投影系統通常與具有提供半準直入射光的拋物面反射器的燈
組
件
結合使用。目前,它們主要用於 LCD 數位元元投影光引擎,以向空間光調製器照明平面提供均勻照明。
2002
w**elab86_Swsp
??? 3年前
帖子
Ansys Zemax光學設計軟件技術教程:眼科鏡片設計
隨著自由曲面製程技術的演進,光學設計者得以摒除許
多
以往的限制條
件
。同時,OpticStudio具有優越的運算能力,可以進行規模較大的系統和更
多
影像參數的模擬。得益於此,眼科鏡片的設計可以有更進一步的改善,我們將在以下的文章中詳述。傳統設計方式對於人眼而言,存在一個虛擬的“遠點”,這個點代表了我們可以清楚看到物體的極限距離。在這個點之外的景物,將會成像於視
網
膜前方。
2212
w**elab86_Swsp
??? 3年前
帖子
基于壓鑄車門的設計與仿真
3.4 自由模態分析 車門的模態分析也是車門
分
析 中 的 重 要 組 成 部
分
。 鉸鏈和鎖扣對車門是剛度很大的約束,但是為了避開這些 結構特征對車門的影響,重點考慮車門的整體設計方案,所 以車么一般考慮用車門的自由模態預測車門的復雜結構和 動力特征。 汽車在行駛的過程中對車門的激勵一般不會超 過30Hz。
4074
3
1
清風徐來asd
??? 2年前
帖子
負體積(節點速度無限大)解決辦法
本身產生大變形造成自我體積的內面跑到外面接著被判讀為負體積,</p><p>控制使element不出現不合理變形的方法就如同dragonwen與ayke所說的幾點,注意使Hourglassing情形減少,有以下幾個方法可以試看看</p><p>1.避免單點loading=&gt;不要將force施在單一node上,最好是分散到幾個node上以pressure的方式等效施加</p><p>2.在容易出現大變形的地方將
網
格
5445
9
不問出處
??? 1年前
帖子
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-ncode應力疲勞基礎教程 https://www.yqgqt.org.cn/video/c13853 六折 基于
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軸疲勞分析 https://www.yqgqt.org.cn/video/c13897 六折
5819
2
1
技術鄰公告
??? 2年前
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