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問答 目前建置一個四分之一的車輛,讓車輛在橋樑上運行,並將車體的加速度利用快速傅立葉轉換得到頻率。想要得到的結果圍在頻率塗上有車跟橋梁各自的頻率,證明車橋有耦合的作用發生,但現在頻率圖上只有車的頻率,想詢問要如何更改設定答道我要的結果?

目前建置一個四分之一的車輛,讓車輛在橋樑上運行,並將車體的加速度利用快速傅立葉轉換得到頻率。想要得到的結果圍在頻率塗上有車跟橋梁各自的頻率,證明車橋有耦合的作用發生,但現在頻率圖上只有車的頻率,想詢問要如何更改設定答道我要的結果?

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姜瀚荃 ??? 2年前
帖子 Zemax光學設計技術教程:如何使用Jones Matrix表面
我們可以在下圖的分類數據報告(Prescription data)看到中的元素已被入鏡頭數據編輯器(Lens Data Editor)。在這個案例中,Jones Matrix被用來當作x方向上的1/4玻板。觀察Jones Matrix表面產生的結果最簡單的方式是利用偏振光瞳圖(Polarization Pupil Map)。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
Zemax光學設計技術教程:如何使用Jones Matrix表面
帖子 高靈敏10按鍵觸摸感應芯片VK3610IM電容式觸控IC原廠,提供串行界面SCK、SDA、INT 作為與MCU溝通方式
2 單鍵優先判斷方式處理, 如果 K1 已經承認了, 需要等 K1 放開後, 其他按 鍵才能再被承認,同時間只有一個按鍵狀態會被。 3 具有防呆措施, 若是按鍵有效連續超過 10 秒, 就會做復位。 4 環境調適功能,可隨環境的溫濕變化調整參考值,確保按鍵判斷工作正常。 5 可分辨水與手指的差異,對水漫與水珠覆蓋按鍵觸摸盤,仍可正確判斷按鍵動 作。
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西瓜妹1 ??? 2年前
高靈敏度10按鍵觸摸感應芯片VK3610IM電容式觸控IC原廠,提供串行界面SCK、SDA、INT 作為與MCU溝通方式
帖子 Moldex3D模流分析之螺桿分析模組
功能概觀一般而言,塑化螺桿包含塑料送段、過渡段,及計量段,如下圖所示。實體塑件會送至塑料送段。隨著螺桿的動作及從料管加熱,當從塑料送段移至計量段時,會傳並逐漸熔化塑料。熔化塑件的主要驅動力是在整個塑化製程中塑件的電熱與黏滯加熱。此製程的是螺桿特性與模具特性之間平衡的結果(在螺桿尾端)。
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Moldex3D 中國 ??? 1年前
Moldex3D模流分析之螺桿分析模組
帖子 ZEMAX軟件技術應用專題:在 OpticStudio 中模擬高階雷射光束
該模型的入是階數 p 和數 m、束腰 (w0)、光束的半焦距 (f0) 和光束極性(0 = 偶數;1 = 奇數);最後一個入決定了光束是由偶數還是奇數 Ince 多項式描述的。 Bandres 和 Gutiérrez-Vega 的論文中提供了上述每個入的完整描述。 2 列了一些未使用的入,以便該模型的入表結構與 OpticStudio 中內置的高斯腰模型的結構相匹配。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術應用專題:在 OpticStudio 中模擬高階雷射光束
問答 abaqus 收斂性問題?

目前是建立一個單自由的車輛在橋上跑,之前將車體設成體、車輪密度射程0假設車輪可忽略,這樣的情況下,我的步驟一加載重力可以收斂,到步驟二也可以讓車輛往前跑。但現在我也將車輪設成體,在步驟一就現Too many attempts made for this increment這個問題,想請問需要如何解決?從圖片來看我的車輪旋轉了,請問要從哪裡改,才能使重力收斂

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姜瀚荃 ??? 2年前
帖子 abaqus用riks仿真的結果和implicit不中準靜態模擬結果一樣,哪個可信更高?
abaqus用riks仿真的結果和implicit不中準靜態模擬結果一樣,哪個可信更高?
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我還是我 ??? 3年前
帖子 ZEMAX軟件應用專題:波前 (OPD) 怎麼算的
最後在確保把Chief的長設定到瞳的Radius上。便可以看到系統現在如下。打開評價函數,重新入以下數值驗證。可以看到目前的最大視場 (Hy=1) 邊緣光線 (Py=-1) 的波前差等於3.555676,跟OPD Fan中的結果一致。在Wavefront Map中也可以驗證到。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件應用專題:波前 (OPD) 怎麼算的
帖子 20基于MATLAB的車牌識別算法,在環境較差的情景下夜間識別很差的車牌號碼可以精確識別具體結果
基于MATLAB的車牌識別算法,在環境較差的情景下,夜間識別很差的車牌號碼可以精確識別具體結果,程序已調通,可直接替換自己的數據跑。
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explicit ??? 2年前
20基于MATLAB的車牌識別算法,在環境較差的情景下夜間識別度很差的車牌號碼可以精確識別出具體結果
帖子 ZEMAX軟件技術應用專題:如何在OpticStudio中設計DOE透鏡或超穎透鏡
將超穎透鏡之後的電場為ZBF檔,然後將其進一步導入OpticStudio POP中以評估最終的PSF。但是,當超穎透鏡置於透鏡之間並且入射光束不是平面波前時,設計人員可以使用POP中的平面波開始模擬。光束在POP中傳播到超穎透鏡的前端,並作為ZBF檔導。然後將ZBF作為光源導入FDTD,並透過超穎透鏡進行傳播。其餘過程與前面討論的相同。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術應用專題:如何在OpticStudio中設計DOE透鏡或超穎透鏡
問答 COMSOL報錯:在變量 comp1.fpt.ufpx 的矩陣行中得到 NaN/Inf。請教一下應該如何解決?

有 755 個自由,在變量 comp1.fpt.ufpx 的陣列中為 NaN/Inf。 有 755 個自由,在變量 comp1.fpt.ufpy 的陣列中為 NaN/Inf。 有 755 個自由,在變量 comp1.fpt.ufpz 的陣列中為 NaN/Inf。 有 755 個自由,在變量 comp1.v2x 的陣列中為 NaN/Inf。

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慢慢_9161 ??? 1年前
帖子 OLED | 日本開發使用圓偏振發光材料的新型OLED
研究小組通過圓二色性(CD)和CPL光譜的測量表明,在真空蒸鍍膜以及聚合物分散膜和KBr顆粒中都觀測到了CD和CPL光譜,并且在薄膜狀態下形成了二聚體和準分子,對單分子和二聚體進行量子化學計算結果顯示,單分子有大的電躍遷偶極,幾乎沒有磁躍遷偶極,而在扭曲和堆積的二聚體中,電躍遷偶極和磁躍遷偶極兩者都存在,并且確認每個瞬時角度都接近180
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CINNO ??? 3年前
OLED | 日本開發出使用圓偏振發光材料的新型OLED
帖子 9種電磁仿真軟件和方法,你會幾種?
依照解析程度由低到高排列,依次是:時域有限差分法(FDTD)、傳 輸線法(TLM)、時域有限積分法(FITD)、有限元法(FEM)、量法(MoM)、線方法(ML)、邊界元法(BEM)、譜域法(SM)、模式匹配 法(MM)、橫向諧振法(TRM)、和解析法。依照結果的準確由高到低,分別是:解析法、半解析法、數值方法。 
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仿真客 ??? 3年前
9種電磁仿真軟件和方法,你會幾種?
帖子 Moldex3D模流分析之Tokyo Seiki公司使用模流大幅減少試模次數
結合線是減弱成品強的其中因素之一,所以由分析的結果可知原始設計的結合線位置好落在成品受力面,產品有強不足的疑慮,移動澆口位置可以有效改善此問題。( 如圖5~圖8 ) Tokyo Seiki 繼續投資 Moldex3D 自從搭配模流分析軟體 Moldex3D 輔助模具設計後,試模的次數皆可以控制在三次以內,以有效為客戶解決問題。Mr.
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Moldex3D 中國 ??? 3年前
Moldex3D模流分析之Tokyo Seiki公司使用模流大幅減少試模次數
帖子 基于電控超越離合器的AMT起步過程研究
2.2 模糊控制策略的制定及仿真采用2 層模糊推理,第1 層根據油門開及油門開變化率推理駕駛員的起步意圖;第2 層根據離合器接合行程、起步意圖和主從動盤轉速比推理離合器的接合速度。1)駕駛員起步意圖的模糊判斷:駕駛員起步意圖通常是通過油門開和油門開的變化率2 個信息來判斷的。
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木火柴 ??? 4年前
基于電控超越離合器的AMT起步過程研究
帖子 學術論文|面向深遠海的新型海上風力機浮式平臺水動力性能研究
當前主流的浮式平臺亦是基于這 2 種辦法設計的,例如單柱式平臺通過增大吃水深度從而降低重心,半潛式平臺通過多立柱設計從而增大慣性。 然而,上述2類方案均存在其弊端。例如,一味降低重心勢必會增加適用水深與制造成本,導致浮式平臺適用性的降低;而一味增大側柱間距或直徑雖可增大慣性,但將導致支撐結構的應力增大,且平臺排水體積增加導致垂蕩共振易于發生。
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泡沫oO ??? 2年前
學術論文|面向深遠海的新型海上風力機浮式平臺水動力性能研究
帖子 振動篩分機械動力學分析 附機械動力學第2版下載
(5)軸承座的圓柱與軸承壽命有一定關系。 當軸承座的圓柱為0.15mm時,軸承壽命縮短15%;當軸承座的圓柱為0.4mm時,軸承壽命可縮短40%,建議當軸承座圓柱為0.4mm時,更換整體軸承座。
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仿真家 ??? 4年前
振動篩分機械動力學分析 附機械動力學第2版下載
帖子 ABAQUS好像有那個巖土仿真牛逼癥!
2.自由 二維梁單元的每個節點有3個自由:2個平動自由(1和2)和一個繞模型所在平面法線的轉動自由(6)。三維梁單元每個節點有 6個自由:3個平動自由(1-3)和3個轉動自由(4-6)。“開口截面"型的梁還有一個表示梁橫截面翹曲量的附加自由(7)。 3.單元性質 由于梁單元中的節點坐標只定義了梁的長度,用戶必須給梁截面特性,即材料、梁截面輪廓線的幾何尺寸和形狀。
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計算巖土力學 ??? 2年前
ABAQUS好像有那個巖土仿真牛逼癥!
帖子 管道法蘭密封安裝注意事項
2.2 螺栓緊固載荷計算 選擇合適的緊固載荷也是法蘭管理的重點, 目前國內規范及文獻資料中沒有一個統一的、標 準的計算方法,給的大多是一個固定的緊固力 值,然而緊固力矩并不應該是一個固定值而是一個區間值,一是要保證法蘭連接口達到密封性 能,二是要保證墊片不被破壞及螺栓不被拉斷或 失效;另外,螺栓緊固力矩也不是很精確的數值, 從力矩計算公式:T=KFd 來看,式中:T 為力矩
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化工活動家 ??? 3年前
管道法蘭密封安裝注意事項
帖子 在 COMSOL 中進行靈敏分析
在兩種情況下,對靈敏進行研究很重要:你需要描述響應對輸入數據的不確定性的敏感程度;例如,制造容差或材料特性你需要更改參數來提高設計的性能,并希望找最有效地實現目標的更改顯然,如果參數擾動很大,響應的改變會更大,因此將所測量的任何變化除以參數擾動的大小,來獲得標準化的靈敏測量值是有意義的。
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我是小能 ??? 3年前
在 COMSOL 中進行靈敏度分析
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