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視頻 基于Adams與Easy5的機電一體化仿真
MSC培訓(xùn)教程——電位置伺服控制系統(tǒng)仿真本章內(nèi)容:Easy5介紹;電位置伺服控制系統(tǒng)組成及工作原理;基于MSC.Easy5的電位置伺服控制系統(tǒng)仿真;機電一體化仿真實例-工業(yè)機器人;
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海克斯康設(shè)計與仿真 ??? 5年前
基于Adams與Easy5的機電液一體化仿真
帖子 游樂設(shè)施工程仿真解決方案
2.5.2 通用分析與控制系統(tǒng)庫應(yīng)用領(lǐng)域:? 一般動態(tài)系統(tǒng)建模? 積分器? 控制器? 數(shù)字/模擬系統(tǒng)? 非線性系統(tǒng)分析? 開關(guān)與邏輯? 數(shù)學(xué)函數(shù)? 信號發(fā)生器 … 更多其它模型2.5.3 MSC Easy5 專業(yè)庫MSC Easy5提供豐富的專業(yè)應(yīng)用庫來建立多學(xué)科系統(tǒng)模型。
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Cruise ??? 4年前
游樂設(shè)施工程仿真解決方案
帖子 Adams FMI聯(lián)合仿真助力福特汽車優(yōu)化燃油經(jīng)濟(jì)性和NVH性能
Adams FMI支持將Matlab或Easy5的Adams控制聯(lián)合仿真擴展到所有使用FMI聯(lián)合仿真標(biāo)準(zhǔn)的軟件。在這種情況下,福特的工程師使用Adams 3D傳動系統(tǒng)和整車模型作為聯(lián)合仿真主模型,使用AMESim1D變矩器滑移控制器模型作為聯(lián)合仿真從模型,目標(biāo)是優(yōu)化變矩器滑移,以滿足車輛的拖載NVH目標(biāo),同時最大限度地提高燃油經(jīng)濟(jì)性。
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Cruise ??? 3年前
Adams FMI聯(lián)合仿真助力福特汽車優(yōu)化燃油經(jīng)濟(jì)性和NVH性能
帖子 設(shè)計仿真 | Adams FMI聯(lián)合仿真助力福特汽車優(yōu)化燃油經(jīng)濟(jì)性和NVH性能
動力傳動系模型 Adams與AMESim FMI聯(lián)合仿真 Adams FMI支持將Matlab或Easy5的Adams控制聯(lián)合仿真擴展到所有使用FMI聯(lián)合仿真標(biāo)準(zhǔn)的軟件。
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??怂箍翟O(shè)計與仿真 ??? 3年前
設(shè)計仿真 | Adams FMI聯(lián)合仿真助力福特汽車優(yōu)化燃油經(jīng)濟(jì)性和NVH性能
帖子 設(shè)計仿真 | Adams FMI聯(lián)合仿真助力福特汽車優(yōu)化燃油經(jīng)濟(jì)性和NVH性能
動力傳動系模型 Adams與AMESim FMI聯(lián)合仿真 Adams FMI支持將Matlab或Easy5的Adams控制聯(lián)合仿真擴展到所有使用FMI聯(lián)合仿真標(biāo)準(zhǔn)的軟件。
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萬有引力LYQ ??? 2年前
設(shè)計仿真 | Adams FMI聯(lián)合仿真助力福特汽車優(yōu)化燃油經(jīng)濟(jì)性和NVH性能
帖子 機器人行業(yè)工程仿真分析解決方案
好處: 研究控制(電子、液壓和氣動)與機械系統(tǒng)的相互作用 系統(tǒng)仿真的更高保真度 可以模擬所有的非線性因素,包括柔性和碰撞 與控制系統(tǒng)模型無縫集成 MATLAB/Simulink Easy5 FMI
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Cruise ??? 4年前
機器人行業(yè)工程仿真分析解決方案
帖子 深度 一張圖看懂CAE軟件家譜(轉(zhuǎn)載)
192002年,MSC公司收購EASY5。 20DYNA程序由當(dāng)時在美國Lawrence Livermore國家實驗室的John Hallquist編寫。
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琳泓comsol ??? 7年前
深度 一張圖看懂CAE軟件家譜(轉(zhuǎn)載)
帖子 航空發(fā)動機仿真技術(shù)研究現(xiàn)狀、挑戰(zhàn)和展望
目前專用于液壓仿真的典型軟件有英國巴斯大學(xué)的BATH/FP、德國大學(xué)等多家機構(gòu)研制的FluidSIM,以及用于機械或機電系統(tǒng)的液壓仿真軟件,如美國MSC公司的Admas、波音公司的Easy5、西門子公司的AMESim等。
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aero-engine ??? 2年前
航空發(fā)動機仿真技術(shù)研究現(xiàn)狀、挑戰(zhàn)和展望
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