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譬如現在市面上的結構顯式動力學軟件基本都是從DYNA3D這個原始的代碼修改過來的，但你要是看過DYNA3D的代碼，可以發現無數難以理解的地方，函數簡寫后很難猜測簡寫后的命名規范，很多變量名從A00一直到A50，輸入參數的起始位置的關系相當的復雜，而NASTRAN的代碼一看就有許多Fortran語言剛剛產生時代的影子，語法明顯和Fortran77不同，同時為了適應當時有限的硬件條件做了許多限制內存開辟空間的功能

現在Abaqus、LS-DYNA、Ansys等結構商軟都說可以處理復雜的上萬零部件接觸的整車、整機等模型仿真，沒做過實際的這種仿真分析，很好奇，接觸分析算法往往涉及大變形、邊界不連續，只要輸入條件或者算法稍微變化一些，兩個零部件算出來的接觸結果就可能差異很大，更不用說上萬個零部件的接觸結果了，對這種大規模組裝模型的仿真結果不知如何來判斷它的可靠性，像普通的只校核一下材料的應力還是看一下動畫是否和試驗一致