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[5] 劉慶立，曹巨江.基于AGW和CREO的平面凸輪參數化三維建模技術的研究[J].陜西科技大學學報(自然科學版),2008(05):122-125+129.[6] 程進，江見鯨，肖汝誠，等.ANSYS二次開發技術及在確定斜拉橋成橋初始恒載索力中的應用[J].公路交通科技，2002(03):50-52.文章來源：機械研究與應用

1 1+6鋼絲繩有限元模型1.1 三維模型導入1+6鋼絲繩具有螺旋捻制特征，其側絲的幾何生成曲線含有一次螺旋線[2],如圖1所示。ANSYS軟件中直接建立螺旋結構體較為麻煩，因此可以借助三維軟件Creo2.0進行建模。將Creo2.0軟件中建立的鋼絲繩的三維模型保存為igs格式，應用ANSYS軟件中的/AUX15接口導入到ANSYS軟件進行分析。

但是，在導入期間，您可以通過指定轉角沿著特征線將殼拆分為更小的殼。 圖 3. 多面幾何模型作為單個表面導入（頂部），通過在導入過程中自動提取特征，恢復可網格化幾何體（底部）。

物平面通常是設定在無限遠，雖然一個近的物平面可以用來達成不同的鏡片設計。下面的例子展示了設計的原則。無窮遠的光線經過一個-3.00D的透鏡後發散，並在半徑1/3公尺遠點球上形成一個虛像，此時遠點球的球心在透鏡後表面的頂點上。我們可以發現任何角度入射的光線，最後都能順利的經過瞳孔。在範例檔案中我們以視場角15°和30°進行印證，但要注意的是其實許多眼鏡的設計允許配戴者能有50°以上的視角。

同步建模在參數化、歷史記錄建模ID的基礎上又進了一小步，還能與先前技術和平共存。同步建模可以實時檢查模型的幾何條件，并且與參數和幾何約束同步比較，實現細節特征的編輯和添加，是參數建模的有力補充。（問題是該建模處于制造過程的哪個位置？現在生產分工已經很科學了） 通過人機溝通，同步建模技術讓細節編輯變得相對輕松些，優化對幾何約束的依賴，降低了軟件對建模過程的承受壓力。

title="編輯圖片">編輯</span></div><ul><li><br></li><li><strong>步驟30：</strong></li><li>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;根據所選拉伸特征創建基準平面