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以 DVD 光碟機(jī)的內(nèi)部機(jī)構(gòu)件為例，除了平整度的要求外，由於原始設(shè)計(jì)的流道重於成品體積(20g：16g)，而客戶要求 Tokyo Seiki 減輕流道重量，經(jīng)過五次的變更設(shè)計(jì)分析，流動指數(shù)的比較為 88%：99%，流道與成品體積比較為 10g：16g。

另外，定義燃料流道入口處氣體成分為氫氣與水蒸氣，空氣流道入口處氣體成分為氧氣與氮?dú)猓瑲怏w質(zhì)量分?jǐn)?shù)如表 2 所示。1.2 蠕變損傷計(jì)算綜合考慮 COMSOL Multiphysics 較好的多物理場耦合能力與 ABAQUS 具有強(qiáng)大的模塊開發(fā)能力及非線性分析能力。

文章來源：comsol實(shí)例解析

當(dāng)壁面接觸角為30度的時候液滴向錐形流道窄端發(fā)生自輸運(yùn)，從圖中可以看到本文模型中液滴的運(yùn)動情況和參考文獻(xiàn)中液滴的運(yùn)動情況基本一致。圖11 如圖12所示，為壁面接觸角為170度液滴的運(yùn)動情況。其中（a）為本文模型的結(jié)果，（b）為參考文獻(xiàn)[1]的結(jié)果。當(dāng)壁面接觸角為170度的時候液滴向錐形流道寬端發(fā)生自輸運(yùn)。

當(dāng)壁面接觸角為30度的時候液滴向錐形流道窄端發(fā)生自輸運(yùn)，從圖中可以看到本文模型中液滴的運(yùn)動情況和參考文獻(xiàn)中液滴的運(yùn)動情況基本一致。圖11 如圖12所示，為壁面接觸角為170度液滴的運(yùn)動情況。其中（a）為本文模型的結(jié)果，（b）為參考文獻(xiàn)[1]的結(jié)果。當(dāng)壁面接觸角為170度的時候液滴向錐形流道寬端發(fā)生自輸運(yùn)。

2.Comsol設(shè)置 啟動Comsol軟件選擇二維軸對稱 選擇自由和多孔介質(zhì)流動、濃物質(zhì)傳遞、二次電流分布和多孔介質(zhì)傳熱模塊 選擇穩(wěn)態(tài)求解器2.1幾何與網(wǎng)格設(shè)置 進(jìn)入幾何面板，更改單位為um。 右鍵幾何，選擇矩形，設(shè)置幾何圖形的長度與寬度。

2.1 內(nèi)部流道在電池內(nèi)部，單體或模組因排布形式不同而形成不同的流道結(jié)構(gòu)。根據(jù)空氣在流道內(nèi)的流通方式，電池內(nèi)部的冷卻模式主要分為串行風(fēng)冷和并行風(fēng)冷。如圖1所示，串行風(fēng)冷時冷卻空氣從電池一側(cè)通入，依次流經(jīng)各個單體。如圖2所示，并行風(fēng)冷時冷卻空氣均勻流經(jīng)并列排布的單體間隙。

<p>本案例基于COMSOL軟件，建立了可滲透陽極空氣梓呼吸微流體燃料電池，電池由五層結(jié)構(gòu)組成，從上至下分別是：CDL-多孔擴(kuò)散層、CCL-催化層、MC-電解液燃料混合液主流道、ACL-可滲透陽極和AC-陽極燃料通道，幾何模型如圖1所示。該模型燃料為醋酸鈉（HCOONa）,氧化劑為空氣，電解液為KOH，燃料和電解液濃度均為 5 mL/h。仿真結(jié)果如圖2所示。

常用的計(jì)算流體動力學(xué)(CFD)軟件有Ansys(Fluent),Comsol Multiphysics, CFX,Phoenics, CD- Star, Flow3D 等，其中以Fluent最為成熟和應(yīng)用廣泛。

張上安[8]則利用COMSOL軟件分析了液冷散熱系統(tǒng)中冷卻液流量和冷卻液入口溫度對電池散熱特性的影響。然而大多數(shù)研究只是針對其中一種散熱方式，并沒有綜合分析風(fēng)冷散熱和液冷散熱各自的效果和優(yōu)缺點(diǎn)。王屹航等人[9]雖對這兩種散熱方式的散熱能力做出了評價，但只是針對單體電池，并未考慮整個電池包的熱特性。

Jin等［62］ 對涂布頭內(nèi)部和流道基于流體力學(xué)進(jìn)行了相關(guān)仿真，如圖6（c）所示，通過仿真結(jié)果發(fā)現(xiàn)根據(jù)漿料黏度參數(shù)調(diào)整墊片形狀從而調(diào)整涂布頭內(nèi)部的流場，可有效提高涂布頭出口處的流速穩(wěn)定性。使用涂布厚度更高的極片可以有效降低電池生產(chǎn)的成本，針對使用多個刮刀同時進(jìn)行涂布即多層涂布的研究顯得尤為重要。