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我們可以輸入鏡片後表面頂點(diǎn)處的屈光率作為此表面的一組解，此時(shí)系統(tǒng)便只剩鏡片前表面的曲率半徑(或稱為基本曲線)這個(gè)唯一變數(shù)。下圖我們可以看到前述的-3.00D範(fàn)例的LDE設(shè)定 (此時(shí)後表面頂點(diǎn)的屈光率是-0.003mm^-1)。材質(zhì)CR-39是由附件的OPHTALMIC.agf玻璃庫中取得的，與MISC玻璃庫中的CR39有些不同，更多資訊請看下方的玻璃庫說明。

本文介紹下一種ANSYS中鋼筋混凝土模擬的一種進(jìn)階方法——分離式建模（考慮粘結(jié)滑移） 粘結(jié)-滑移作用通過在重合的鋼筋和混凝土節(jié)點(diǎn)上添加非線性彈簧combin39來考慮。這意味著在建立幾何模型和劃分網(wǎng)格時(shí)，需要注意以下兩點(diǎn)：① 混凝土梁體和鋼筋需要分別建模（而非在梁體上切割出鋼筋線體后賦值）。

圖39 “Offset Faces”菜單面板 選擇“Offset Action”為“Inflate”，“Thickness”值為0.002m，方向采用默認(rèn)，單擊“Selection Control”下的品紅色鎖狀按鈕，彈出如圖40所示的“Select Boundaries”菜單，選擇“Baffles”,單擊“Apply”按鈕,回到“Offset Faces”菜單面板

圖39 “Offset Faces”菜單面板 選擇“Offset Action”為“Inflate”，“Thickness”值為0.002m，方向采用默認(rèn)，單擊“Selection Control”下的品紅色鎖狀按鈕，彈出如圖40所示的“Select Boundaries”菜單，選擇“Baffles”,單擊“Apply”按鈕,回到“Offset Faces”菜單面板

4、粘結(jié)滑移的模擬，鋼筋采用link單元，混凝土采用solid185單元，在梁截面的兩個(gè)方向只須耦合其自由度，在縱向（縱筋方向）添加非線性彈簧Combin39即可，難度在于本構(gòu)。在普通的鋼筋混凝土構(gòu)件計(jì)算中考慮粘結(jié)滑移作用多此一舉，若研究課題中，鋼筋和混凝土間的粘結(jié)-滑移作用本身就是重點(diǎn)或者參數(shù)之一，可以試試這種建模思路。

<img src="https://img.jishulink.com/202002/imgs/9d3011f48dd84b3298cca1155337f35c.gif">繪制渦動(dòng)角速度隨自轉(zhuǎn)角速度變化曲線可得坎貝爾圖，令Ω分別等于±w代入頻率方程，即可分別解出在同步正渦動(dòng)和同步反渦動(dòng)下的臨界轉(zhuǎn)速。

) [14] 岳建平，馬保衛(wèi)．空間距離交會(huì)原理及應(yīng)用[J]．測繪通報(bào)，2006(11)：38-39． (YUE Jianping，MA Baowei．The research and application of space distance intersection[J]．Bulletin of Surveying and Mapping，2006(11)：38-39．

術(shù)前反流量為53.54mL（重度反流）；植入單個(gè)K-Clip后分別降至41.39mL （AP位點(diǎn)，中度反流）和30.96mL （PL位點(diǎn)，中度反流）；雙夾植入后進(jìn)一步降至17.93mL（輕度反流），改善效果最佳。各方案殘余反流最大流速基本無明顯變化。

特斯拉電動(dòng)汽車公司與美國太空技術(shù)探索公司SpaceX創(chuàng)始人馬斯克、Y Combinator總裁阿爾特曼、天使投資人彼得·泰爾（Peter Thiel）以及其他硅谷巨頭2014年12月份承諾向OpenAI注資10億美元。