abaqus 顯式分析如何加載重力?
我想做車橋互制的abaqus顯式分析模型，我的模型是用一個車體以及車輪中間加一個彈簧來模擬懸掛，用隱式分析做得出來。但如果是顯式分析，在一剛開始分析將車體及車輪加載到橋面時車體以及車輪都會彈起，如果將車輪和橋面留有2mm的間距則能去除彈起的問題但分析結果仍然錯誤.....
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用戶_125334 ??? 8月前
abaqus 收斂性問題?
目前是建立一個單自由度的車輛在橋上跑，之前將車體設成剛體、車輪密度射程0假設車輪可忽略，這樣的情況下，我的步驟一加載重力可以收斂，到步驟二也可以讓車輛往前跑。但現(xiàn)在我也將車輪設成剛體，在步驟一就出現(xiàn)Too many attempts made for this increment這個問題，想請問需要如何解決?從圖片來看我的車輪旋轉了，請問要從哪裡改，才能使重力收斂
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姜瀚荃 ??? 2年前
ZEMAX軟件技術應用專題：如何使用ZOS-API創(chuàng)建飛行時間用戶分析 
例如，光線1的第8段已經到達探測器17，該光線的路徑長度4E4(40m)是所有光線段的光線路徑長度之和。光線經過物體，然後回到探測器。物體到探測器的距離是該路徑的一半，即20米。所以，物體到探測器的距離可以通過讀取照射到探測器的每條光線的路徑長度來確定，可以使用ZOS-API自動完成此操作。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術應用專題：如何在OpticStudio中設計DOE透鏡或超穎透鏡 
1.3 參數(shù)化 DOE 矢高 -> 利用 FFT/Huygens PSF 光線追跡除了使用相位輪廓來表示DOE之外，還可以直接在序列模式下對詳細的矢高進行建模，並使用傳統(tǒng)的光線追跡引擎設計DOE並進行FFT和Huygens PSF之類的分析。此方法僅在DOE的特徵尺寸不太接近波長尺度（矢量繞射效果很強）時才有效。因此，該方法不適用於超穎透鏡。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
abaqus 收斂問題?
目前在做車橋試驗，重力像無法收斂，想請問要如何解決?我的車體跟車輪設為鋼體
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姜瀚荃 ??? 2年前
Abaqus_Tosca結構優(yōu)化詳解(從入門到精通) 
課程內容：---------------------------------------------------------------第一章-Tosca結構優(yōu)化介紹第二章-基於控制算法之拓樸優(yōu)化實例演練(一)-齒輪拓樸優(yōu)化(基於控制算法)第三章-幾何限制與擷取優(yōu)化結果實例演練(二)-齒輪拓樸優(yōu)化考慮幾何限制實例演練(三)-懸臂樑拓樸優(yōu)化考慮幾何限制第四章-基於廣義算法之拓樸優(yōu)化
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鄭鈞 Adam ??? 6年前
Moldex3D模流分析之借助CAE工具改善相機鏡頭外殼真圓度 
圖二 仿真和實驗結果都顯示纖維會使產品真圓度變差表一為不同制程條件的驗證結果，其中料溫為290~310℃，模溫100~150℃，射速30~90 mm/s。從表中可看出，料溫和射速對于產品真圓度的影響不大，但提高模溫則可有效改善椹圓度表一 不同制程條件之模擬驗證結果圖三顯示纖維排向與塑料流動方向相同(Z軸方向)，此情形將導致產品不均勻收縮，且是真圓度數(shù)值過高的主要原因。
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Moldex3D 中國 ??? 3年前
ZEMAX軟件技術應用專題：在 OpticStudio 中模擬高階雷射光束 
調整橫向光束結構的橢圓度。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術應用專題：用於數(shù)位元投影光學中均勻照明的陣列透鏡 (蒼蠅眼) 
因此，需要一種設備來“去高斯”，或在空間上將非均勻光束輪廓轉換為均勻光束輪廓。具有這種能力的一個這樣的設備是一對複眼空間光學積分器陣列。何謂透鏡陣列?透鏡陣列是將單個光學元件組裝成單個光學元件的二維陣列。它用於將光在圖像平面上從非均勻分佈空間轉換為均勻輻照度分佈。使用透鏡陣列的數(shù)位投影系統(tǒng)通常與具有提供半準直入射光的拋物面反射器的燈組件結合使用。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
Moldex3D模流分析之Tokyo Seiki公司使用模流大幅減少試模次數(shù) 
結合線是減弱成品強度的其中因素之一，所以由分析的結果可知原始設計的結合線位置剛好落在成品受力面，產品有強度不足的疑慮，移動澆口位置可以有效改善此問題。( 如圖5~圖8 ) Tokyo Seiki 繼續(xù)投資 Moldex3D 自從搭配模流分析軟體 Moldex3D 輔助模具設計後，試模的次數(shù)皆可以控制在三次以內，以有效為客戶解決問題。Mr.
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Moldex3D 中國 ??? 3年前
abaqus fe-safe疲勞分析（授課老師：臺灣士盟科技講師鄭鈞） 
鄭鈞老師個人主頁：https://www.yqgqt.org.cn/z/563978課程目錄CH01-疲勞理論概述CH02-fe-safe軟體介面WORKSHOP01-帶孔洞圓管疲勞分析CH03-損傷累積與修正因子WORKSHOP02-轉軸多重形式荷載之疲勞分析CH04-EN法介紹WORKSHOP03-托架中低週期疲勞分析
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abaquser ??? 6年前
Moldex3D模流分析之螺桿分析模組 
ScrewPlus 是射出成型 CAE 的第一個內建螺桿分析。此模組由 Compuplast International Inc. （www.compuplast.com ）與 CoreTech System Co., Ltd. 共同開發(fā)。使用者必須具備適當?shù)氖跈啻a，才能利用此強大的模組。螺桿塑化是其中一個受歡迎的方法之一，熔化是螺桿的剪切動作之一，可提供即將進入射出成型條件的熔件。
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Moldex3D 中國 ??? 1年前
基于無網格仿真技術的特種車體結構分析 
表2 車體前6階模態(tài)分析結果對比 圖6 車體靜態(tài)分析對比2.4 車體結構動態(tài)分析計算對比車體結構的動態(tài)分析工況下，約束車體兩側第5平衡軸支座6個方向的自由度，在車體左側第1平衡軸支座處添加垂直向上的8g沖擊加速度，在車體右側第1平衡軸支座處添加垂直向下的8g沖擊加速度。圖7給出了車體動態(tài)工況邊界條件及沖擊加速度隨時間變化的曲線。
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星空caer ??? 2年前
Moldex3D模流分析之翹曲變形標簽 
•計算考慮纖維配向效應 (Consider fiber orientation effect) 當流動(F/P)分析有計算纖維排向時，可以啟用此選項(如果材料含纖則為預設)來考慮纖維配向對翹曲結果的影響。則翹曲分析讀取充填與保壓模擬的纖維排向結果，以計算受影響的機械性質(模數(shù))并提供做翹曲分析的計算。
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Moldex3D 中國 ??? 2年前
精鑄件CAE分析精度提升方法研究 
，經過綜合評估，以及對試驗場的了解，在CAE分析時，缺少了扭轉工況的分析，通過對結構進行扭轉工況的添加，對向扭轉強制位移為5mm[2]，受力分析結果與下端裂紋位置一致。
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星空caer ??? 2年前
CAE在汽車結構及材料優(yōu)化中的仿真分析與應用 
基于CAE分析的優(yōu)化設計也常用于新車型的開發(fā)。近年來，隨著對汽車本身的安全性要求不斷攀升，對汽車車身結構安全部件材料的優(yōu)化設計就顯得異常重要！針對此材料和厚度的交互性問題，推出其匹配優(yōu)化的設計方式。首先主要通過傳力路徑和能量分析的方式初步選取相應設計部件。然后由此進行敏感性的分析，這樣才能更準確的找出最受影響的安全部件作為設計的對象，從而真正解決難以選取設計對象的問題。
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大狼仙 ??? 4年前
ZEMAX軟件技術應用專題：利用Kogelnik方法模擬體積全像光柵的繞射效率 
透射和反射全像的繞射波和穿透波的TE(橫向電場)的偏振電場可以用以下4個公式計算。注意，在這個理論中，能量被假設為只在入射波、零階（直射波）和一階繞射波之間交換。若要消除這個限制，需要嚴格耦合波分析理論。對於TM(橫向磁場)極化，我們可以簡單地將κ替換為κTM，如下所示，仍然使用前面的公式。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
Ansys Zemax光學設計軟件技術教程：眼科鏡片設計 
透鏡參數(shù)在光學設計上常使用的最小化Seidel斜向像散的方法可透過在OpticStudio的評價函數(shù)中加入ASTI操作數(shù)達成目的，此時我們將目標值設為0、加大權重，並且使用單一波長。在縮小遠點球面上最小模糊圈的方面，我們可以透過OpticStudio的預設優(yōu)化函數(shù)和光點半徑標準等功能達成目的。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
基于CATIA的舵桿CAD/CAE一體化設計 
[3] 陳明，鄧矢斧，朱睿，等.基于CATIA平臺的CAD/CAE集成[J].計算機輔助設計與圖形學學報，2006(7):1078-1082.[4] 王桂錄.基于Pro/E的直齒圓柱齒輪的CAD/CAM/CAE一體化技術研究[J].機電工程技術，2011(7):33-35.[5] 王新敏.ANSYS工程結構數(shù)值分析[M].北京：人民交通出版社，2007.
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CATIA助手 ??? 2年前
快速網格變形技術在車身開發(fā)流程中的應用 
A 柱上接頭 A 柱下接頭 B 柱上接頭 圖 2 1 車身開發(fā)流程起點的新思路—基于網格變 形的結構靈敏度多目標優(yōu)化 本文作者在長期的研發(fā)實踐中，依托先進的 CAE 分 析工具，提出車身開發(fā)流程的全新思路：結合快速網格變 形工具及多目標靈敏度優(yōu)化分析軟件，能對現(xiàn)有平臺快速
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DEP MeshWorks ??? 3年前
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