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5.9.4 計算案例：NUMSHEET 2011 BM3（涵蓋拉延、修邊、回彈、所有版本的求解器使用同樣的DYN文件；） 1.1拉延結果-FLC 結果 R7.1.2 FLD R13.1.1

201903）計算案例：NUMSHEET 2015 BM1（涵蓋重力、拉延、修邊、回彈3個分析算例單獨生成DYN文件，所有版本的求解器使用同樣的DYN文件；） 1.重力測試結果 結果 R7.1.2 112.292mm

，從重力開始連續計算拉延、修邊、回彈，所以計算的時間有之前有較大差異（之前是各個工步分開，每工步使用同樣的前處理文件，前工步就不會影響后工步的時間，但是不符合常規計算，所以此次改進了），所有的計算的前處理文件一致，使用的硬件資源一致；測試項目R7.1.2R9.3.1R10.2.0R11.2.2R12.1.0R13.1.1F14.0.0

3）齒輪修形，EXCITE eAxle支持所有常用修形方式的參數化定義，也可以支持齒面兩側非對稱修形，如下：另外，EXCITE eAxle還支持基于掃掠面定義由于加工誤差或齒面磨損引起的齒輪各齒面形狀差異。經驗表明，由于加工誤差引起的齒面差異，對齒輪嘯叫噪聲的影響會達到1~2dB。

也支持中性文件格式，如STEP和Parasolid 常見問題及修復工具 幾何修常見問題有：缺失面、自由面、狹小面、小邊、

好比是練武一般，如果沒有內功的修習，就算是外家招式練得再剛猛，也永遠達不到宗師級的境界。所以一個所謂的真正的機械設計師肯定是內外兼修的。 那咱們那些缺少邏輯思維的機械設計同行怎么辦呢？對，逆向！就是從后往前看。現在的軟件技術以及傳感技術這么發達，很多時候我們可以避開那類繁雜的計算和驗算的步驟。舉個簡單例子，比如想知道不同轉速下某條輸出軸的輸出扭距情況。

何政軍．基于實例的射出模具CAD／CAE／CAM技術研究與應用[D]．北京：華北電力大學，2018． [5]. 魏屹立．基于Pro／E和MasterCAM的模具數字化設計制造技術[J]．價值工程，2018(12)：162． [6]. 高征兵，秦永法．射出模數字化設計與加工仿真一體化技術研究[J]．機床與液壓，2018(13)：121—124． [7].

結合系統中的創建功能，創建出一個名為「分模面零件」的文件，并將其放在裝配坐標系中。通過組合曲線的方式將型芯上的分斷面輪廓加以組合。在本射出手表殼體模具中往往分模面的創建是復雜的，應進行分階段處理，最終結果如文章首圖。 型芯與型腔零件的設計 在型芯與型腔零件設計過程中，通常需要激活系統中的動模功能，并將新建立的文件放置在裝配坐標系中。

；</p><p>計算案例2：NUMSHEET 2005 BM1（涵蓋回彈、拉延、修邊、回彈）</p><p><br></p><p>這次的測試也可能是最后一次使用DynaForm生成的DYN文件了，后續前處理會使用其他軟件，亦或者如果經過評估，各軟件都獨享定制版LS-DYNA，不再使用公版，那后續也沒有測試的必要性了，此系列文章可能就此終止；</p><figure style="text-align: