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圖-8 頭碰和a-PLI腿碰優化方向在行人保護碰撞中，不可避免的出現頭碰傷害值HIC值高于1700或者整個頭碰區域得分達不到設計要求。設計無法滿足吸能空間要求，同時無法避免的硬點出現，此時就需要對車型中容易導致傷害值過大的硬點和部件進行優化。另外，腿碰區域的劃分，如何避免測試區域太靠外，腿部支持不足等問題，都需要進行一些優化設計。