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視頻 ANASYS APDL 前處理介紹——有限模型建立
適用人群:ANSYS初學(xué)者ANASYS APDL 前處理介紹——有限模型建立(免費(fèi))【已結(jié)束】 直播時間:2021-11-04 19:30課程目的,教會初學(xué)者如何利用命令流建立工程結(jié)構(gòu)的有限模型,參與課程大家能夠了解如何建立有限模型,以及如何實(shí)現(xiàn)有限模型的簡單后處理。
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upup7276 ??? 4年前
ANASYS APDL 前處理介紹——有限元模型建立
帖子 ZEMAX軟件技術(shù)應(yīng)用專題:智慧型手機(jī)鏡頭模組
大多數(shù)都有多個相機(jī),這對設(shè)計(jì)師和製造商提出了挑戰(zhàn),以滿足嚴(yán)格的性能、成本和尺寸要求。在這篇Blog中,我們將討論 Zemax 解決方案如何幫助應(yīng)對和克服這些挑戰(zhàn)。智慧型手機(jī)鏡頭模組用於智慧型手機(jī)相機(jī)的鏡頭模組非常複雜,每個模組都包含多個鏡頭元件。追求更好的成像性能,加上需要模組盡可能小以增強(qiáng)手機(jī)的美感,需要復(fù)雜的設(shè)計(jì)形式。透鏡的形狀通常是高度非球面的。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術(shù)應(yīng)用專題:智慧型手機(jī)鏡頭模組
帖子 超大跨鋼管混凝土拱橋 ANSYS APDL 精細(xì)化建模案例介紹
適用對象該案例適用于以下類型的用戶:從事橋梁仿真分析的結(jié)構(gòu)工程師; 學(xué)習(xí) ANSYS APDL 的進(jìn)階用戶;需要建立鋼管混凝土拱橋或桁架橋有限模型的工程技術(shù)人員。通過此案例,用戶可以快速掌握超大跨橋梁的有限建模邏輯,并據(jù)此開發(fā)更復(fù)雜的分析模型。1.6.
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YHT_CAE ??? 6月前
超大跨鋼管混凝土拱橋 ANSYS APDL 精細(xì)化建模案例介紹
帖子 Workbench與APDL聯(lián)合仿真時應(yīng)該注意哪些事項(xiàng)?
插入命令實(shí)際上是將命令流寫入底層運(yùn)行文件,針對的是有限模型的操作,部分對幾何模型的操作不可實(shí)現(xiàn),例如SFA、DK、SFL、DA命令,相應(yīng)的,只能采用針對有限模型的命令流,例如SF、F、D等。
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仿真客 ??? 2年前
Workbench與APDL聯(lián)合仿真時應(yīng)該注意哪些事項(xiàng)?
帖子 ANSYS APDL參數(shù)化有限分析技術(shù) 附有限分析ANSYS理論與應(yīng)用下載
圖3 ANSYS APDL 分支結(jié)構(gòu)下載地址:有限分析ANSYS理論與應(yīng)用下載
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jiaoan3507 ??? 3年前
ANSYS APDL參數(shù)化有限元分析技術(shù) 附有限元分析ANSYS理論與應(yīng)用下載
帖子 ANSYS APDL截面特性批量讀取方法
利用ANSYS APDL板塊建立桿系結(jié)構(gòu)模型時,常常通過賦予桿件或單元實(shí)常數(shù)來建立有限模型,譬如橋梁、高層結(jié)構(gòu)、大臨施工結(jié)構(gòu)等。在建立這些結(jié)構(gòu)的有限模型時,使用較為普遍的當(dāng)屬Beam4單元,該單元是一種可用于承受拉、壓、彎、扭的單軸受力單元。這種單元在每個節(jié)點(diǎn)上有六個自由度:x、y、z三個方向的線位移和繞x、y、z三個軸的角位移??捎糜谟?jì)算應(yīng)力剛化及大變形的問題。
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土木煙酒生 ??? 2年前
ANSYS APDL截面特性批量讀取方法
帖子 ANSYS APDL參數(shù)化有限分析技術(shù) 附Ansys APDL 命令流手冊下載
利用APDL的程序語言與宏技術(shù)組織管理ANSYS的有限分析命令,就可以實(shí)現(xiàn)參數(shù)化建模、參數(shù)化的網(wǎng)格劃分與控制、參數(shù)化的材料定義、參數(shù)化載荷和邊界條件定義、參數(shù)化的分析控制和求解以及參數(shù)化后處理結(jié)果的顯示,從而實(shí)現(xiàn)參數(shù)化有限分析的全過程。
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耐思 ??? 4年前
ANSYS APDL參數(shù)化有限元分析技術(shù) 附Ansys APDL 命令流手冊下載
帖子 ANSYS\ABAQUS纖維混凝土細(xì)觀骨料模型建立及網(wǎng)格劃分
)”建立了六面體非均質(zhì)混凝土有限模型。
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汴京抓魚人 ??? 2年前
ANSYS\ABAQUS纖維混凝土細(xì)觀骨料模型建立及網(wǎng)格劃分
帖子 雙梁橋式起重機(jī)箱形偏軌主梁CAE設(shè)計(jì)方法
3 VB調(diào)用ANSYS軟件技術(shù)的實(shí)現(xiàn)文中采用ANSYS的參數(shù)化設(shè)計(jì)語言APDL來實(shí)現(xiàn)ANSYS的二次開發(fā)。APDL是一種解釋性語言, 可以用來自動完成一些通用性強(qiáng)的任務(wù)[6]。VB調(diào)用ANSYS步驟中最重要的一步就是建立APDL文本文件,文件中用命令流進(jìn)行導(dǎo)入有限模型并求解,然后顯示變形并將結(jié)果輸出為圖形文件。所用到的命令流指令主要如下。
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星空caer ??? 2年前
雙梁橋式起重機(jī)箱形偏軌主梁CAE設(shè)計(jì)方法
帖子 Apdl學(xué)習(xí)加載2025.5.20
========================================================================2.當(dāng)插入命令流在workbench中進(jìn)行仿真的相關(guān)計(jì)算分析時由于在wb中插入apdl是基于dat文件進(jìn)行的,而dat文件會自動將幾何元素轉(zhuǎn)化為有限元素,所以在這里的操作只能基于節(jié)點(diǎn)與單元這兩種有限元素去進(jìn)行。
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仿真學(xué)習(xí)cae ??? 12月前
Apdl學(xué)習(xí)加載2025.5.20
視頻 動車組轉(zhuǎn)向架構(gòu)架強(qiáng)度分析(Hypermesh與ANSYS APDL/Workbench聯(lián)合仿真),轉(zhuǎn)向架構(gòu)架設(shè)計(jì)
3.利用ANSYS APDL和Workbench計(jì)算構(gòu)架自由模態(tài)。4.構(gòu)架車軸和彈簧的建立。5.在Hypermesh添加不同工況的約束與載荷。6.在ANSYS APDL和Workbench中計(jì)算靜應(yīng)力結(jié)果,進(jìn)行后處理,撰寫分析報告。課程視頻的錄制、構(gòu)架有限模型處理、報告撰寫均由本團(tuán)隊(duì)完成,花費(fèi)了大量時間,整理不易,需要收點(diǎn)小費(fèi)。
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夏天的雨w ??? 2年前
動車組轉(zhuǎn)向架構(gòu)架強(qiáng)度分析(Hypermesh與ANSYS APDL/Workbench聯(lián)合仿真),轉(zhuǎn)向架構(gòu)架設(shè)計(jì)
帖子 超大跨懸索橋 ANSYS 建模案例
適用對象 該案例適用于以下類型的用戶: 從事橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與仿真的工程技術(shù)人員; 需要建立大跨懸索橋模型進(jìn)行線形、索力或穩(wěn)定性研究的工程師; 學(xué)習(xí)或進(jìn)階使用 ANSYS APDL 的結(jié)構(gòu)分析人員。 通過該模型,用戶可快速理解懸索橋結(jié)構(gòu)體系的受力規(guī)律,并掌握魚骨梁建模方法在超大跨結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用。1.6.
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YHT_CAE ??? 6月前
超大跨懸索橋 ANSYS 建模案例
帖子 肋環(huán)型網(wǎng)殼結(jié)構(gòu) ANSYS 參數(shù)化建模與自動出圖案例介紹
適用人群與應(yīng)用場景該案例適用于以下人員與場景:從事空間結(jié)構(gòu)與網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)仿真的工程師;ANSYS APDL 初學(xué)者及進(jìn)階用戶,學(xué)習(xí)參數(shù)化建模方法;需要快速建立網(wǎng)殼或網(wǎng)架模型進(jìn)行屈曲與穩(wěn)定性分析的技術(shù)人員。通過該腳本,用戶可在極短時間內(nèi)建立出復(fù)雜空間結(jié)構(gòu)模型,進(jìn)行初步受力或屈曲分析,并可據(jù)此繼續(xù)擴(kuò)展為更復(fù)雜的荷載或非線性計(jì)算模型。1.5.
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YHT_CAE ??? 6月前
肋環(huán)型網(wǎng)殼結(jié)構(gòu) ANSYS 參數(shù)化建模與自動出圖案例介紹
帖子 hypermesh-ansys聯(lián)合仿真-《基本步驟1》
2.Ansys APDL是ANSYS的經(jīng)典界面,通常所說的ANSYS就是指經(jīng)典的APDL界面,APDL界面可以完成從建模、計(jì)算分析和后處理,APDL的參數(shù)功能非常方便,通過參數(shù)化的語言可以大大提高重復(fù)性的建模、載荷施加及后處理分析工作,大大提高分析效率。
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刺殺泊松比 ??? 4年前
hypermesh-ansys聯(lián)合仿真-《基本步驟1》
帖子 基于Abaqus/Ansys全平臺的Simpack車輛-柔性軌道聯(lián)合仿真分析(含視頻教程)
基于Workbench界面建立鋼軌模型下圖所示:上述均為有限Ansys操作過程截圖,進(jìn)行鋼軌的模態(tài)分析,分析截?cái)囝l率為1500Hz,前四階頻率分別如圖所示:接下來進(jìn)行柔性軌道導(dǎo)入Simpack中,再生成好的fbi文件后繼續(xù)進(jìn)行ftr文件編寫,簡要如圖所示:柔性軌道制作完成效果如圖所示:車輛建模最終效果如圖所示:剛?cè)狁詈洗罱有Ч故荆?/div>
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技術(shù)鄰公告 ??? 1年前
基于Abaqus/Ansys全平臺的Simpack車輛-柔性軌道聯(lián)合仿真分析(含視頻教程)
帖子 某移動罩下軌道梁,在移動罩運(yùn)動時,產(chǎn)生較大變形,通過有限分析,使用動載荷分析
三、建模 根據(jù)移動罩圖紙建立模型。有限瞬態(tài)分析步驟:幾何建模:細(xì)化載荷移動路徑網(wǎng)格(尺寸≤1/10波長);接觸定義:采用面-面接觸模擬輪軌/車橋相互作用;載荷施加:通過APDL命令流或用戶子程序?qū)崿F(xiàn)移動載荷;求解設(shè)置:時間步長滿足 Δt≤Tmin?/10?為最小振動周期)。
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LCFX ??? 12月前
某移動罩下軌道梁,在移動罩運(yùn)動時,產(chǎn)生較大變形,通過有限元分析,使用動載荷分析
帖子 基于ANSYS APDL的蜂窩建模
基于apdl參數(shù)化建立蜂窩模型有限模型如下圖: 利用耦合自由度和壓縮節(jié)點(diǎn)方法進(jìn)行耦合 變形云圖
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北緯35 ??? 12月前
基于ANSYS APDL的蜂窩建模
視頻 APDL模擬增材制造-溫度場
需要相關(guān)命令流和操作加Q:2295356972------------------------------ 介紹:運(yùn)用ANSYS二次開發(fā) APDL語言編輯出參數(shù)化程序來建立模型、控制和劃分網(wǎng)格、 定義材料參數(shù)、施加載荷與邊界條件、分析控制以及求解等完成有限分析全部過程。
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kukufeng ??? 2年前
APDL模擬增材制造-溫度場
視頻 APDL模擬增材制造-溫度場
需要相關(guān)命令流和操作加Q:2295356972------------------------------ 介紹:運(yùn)用ANSYS二次開發(fā) APDL語言編輯出參數(shù)化程序來建立模型、控制和劃分網(wǎng)格、 定義材料參數(shù)、施加載荷與邊界條件、分析控制以及求解等完成有限分析全部過程。
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kukufeng ??? 2年前
APDL模擬增材制造-溫度場
視頻 APDL模擬增材制造-溫度場-應(yīng)力場
運(yùn)用ANSYS二次開發(fā) APDL語言編輯出參數(shù)化程序來建立模型、控制和劃分網(wǎng)格、 定義材料參數(shù)、施加載荷與邊界條件、分析控制以及求解等完成有限分析全部過程。在模擬成型過程中,通過改變溫度載荷的位置來模擬噴嘴的掃描移動,利用生死單元循環(huán)算法技術(shù)控制單元“生死”的激活來模擬材料的堆積增加,通過控制單元激活的時間間隔控制成型速度
kukufeng ??? 2年前
APDL模擬增材制造-溫度場-應(yīng)力場
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