ansys碰撞分析的搜索結(jié)果

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全部內(nèi)容(3279) 視頻(477) 帖子(2655) 問答(147) 專題用戶

案例介紹了ANSYS workbench 鐵環(huán)碰撞瞬態(tài)動(dòng)力學(xué)分析。本案例完整得提供了分析相關(guān)所有分析文件。 ?

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天空紀(jì)年xh ??? 1年前

帖子 ANSYS workbench 小球碰撞顯示動(dòng)力學(xué)分析

案例介紹了ANSYS workbench 小球碰撞顯示動(dòng)力學(xué)分析。本案例完整得提供了分析相關(guān)所有分析文件。 ?

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天空紀(jì)年xh ??? 1年前

帖子 ANSYS Workbench汽車防撞梁碰撞仿真，附講解視頻及模型文件

概述本手冊旨在指導(dǎo)用戶使用ANSYS Workbench進(jìn)行防撞梁碰撞仿真分析。通過幾何處理、材料定義、網(wǎng)格劃分、接觸設(shè)置、邊界條件定義、計(jì)算參數(shù)配置及結(jié)果分析等步驟，完成從建模到仿真的全流程操作。本手冊適用于結(jié)構(gòu)工程師、仿真分析師及相關(guān)技術(shù)人員。2.

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孫一凡仿真 ??? 1年前

帖子 ANSYS workbench 混凝土碰撞顯示動(dòng)力學(xué)分析

本案例適合哪些人學(xué)習(xí)：1、學(xué)習(xí)型仿真工程師2、理工科院校學(xué)生3、對有限元分析感興趣的工程師你會得到什么：1、學(xué)習(xí)混凝土的三維模型處理2、學(xué)習(xí)混凝土碰撞非線性接觸相關(guān)的接觸設(shè)置3、學(xué)習(xí)混凝土碰撞顯示動(dòng)力學(xué)分析步的建立4、學(xué)習(xí)混凝土碰撞顯示動(dòng)力學(xué)分析的載荷施加案例介紹：所使用軟件為ANSYS workbench2020r2.

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天空紀(jì)年xh ??? 9月前

帖子 Ansys碰撞測試仿真助力NASCAR驗(yàn)證新一代賽車的安全性并降低成本

通過將Ansys? LS-DYNA? 引入碰撞測試開發(fā)流程中，NASCAR能夠分析、測試并驗(yàn)證多個(gè)方向的影響，其中包括與整車的非線性和線性接觸，并且涵蓋了正面碰撞、車頂碰撞、側(cè)向碰撞、后部碰撞和斜向碰撞。

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CAE聯(lián)盟新聞 ??? 3年前

帖子 Ansys碰撞測試仿真助力NASCAR驗(yàn)證新一代賽車的安全性并降低成本

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CAE聯(lián)盟新聞 ??? 3年前

帖子 Ansys整車碰撞及人體防護(hù)白皮書

行人保護(hù)腿部碰撞 ‐ 行人安全氣囊 ‐ 主動(dòng)機(jī)蓋 ? 整車電安全 ‐ 跌落分析 ‐ 機(jī)械沖擊分析 ‐ 針刺、擠壓 ‐ 內(nèi)部/外部短路 ANSYS LST 為 LS-DYNA 用戶開發(fā)碰撞假人、沖擊器、壁障以及輪胎有限元模型，幫助客戶降低開發(fā)成本。

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Cruise ??? 3年前

視頻 ANSYS LS-DYNA沖擊碰撞分析——以土木工程鋼結(jié)構(gòu)沖擊為例

【ANSYS中級認(rèn)證答疑系列】基于 LS-DYNA的土木工程鋼結(jié)構(gòu)沖擊碰撞分析適用人群： LS-DYNA初學(xué)者，參加ANSYS LS-DYNA 結(jié)構(gòu)工程師中級認(rèn)證考試人員，從事瞬態(tài)動(dòng)力學(xué)問題（沖擊）分析的相關(guān)科研單位研究人員，從事顯式有限元理論研究的院校師生基于 LS-DYNA的土木工程鋼結(jié)構(gòu)沖擊碰撞分析（免費(fèi)）【已結(jié)束】直播時(shí)間：2022-02-

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李安民 ??? 4年前

ANSYS LS-DYNA沖擊碰撞分析——以土木工程鋼結(jié)構(gòu)沖擊為例

帖子從單電芯的擠壓、針刺測試到整車碰撞仿真的熱失控分析

Principle R&D Engineer視頻鏈接：從單電芯的擠壓、針刺測試到整車碰撞仿真的熱失控分析技術(shù)校對：王強(qiáng)， Ansys高級應(yīng)用工程師；整理編輯：俞琴

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Ansys中國 ??? 3年前

帖子 CAE整車碰撞分析流程

整車碰撞分析是被動(dòng)安全中必不可少的分析內(nèi)容，根據(jù)工況的不同，可以分為正碰、偏置碰、側(cè)碰、側(cè)柱碰、后碰和頂壓等分析項(xiàng)。看上去十分復(fù)雜，其實(shí)，只要深入了解正碰分析，在其基礎(chǔ)上稍作修改，就可以輕松完成其他分析項(xiàng)。本文就以C-NCAP2021版的正面碰撞為例，介紹整車碰撞的分析流程，細(xì)節(jié)部分不做過多介紹；同時(shí)，還會介紹整車碰撞分析，約束系統(tǒng)以及試驗(yàn)之間的關(guān)系。

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星空caer ??? 2年前

問答 ansys接觸設(shè)置，請教忽略接觸碰撞類似穿透設(shè)置?

ansys 在顯示動(dòng)力學(xué)模塊，我想讓某幾個(gè)部件在運(yùn)動(dòng)求解中不發(fā)生相互干涉碰撞，類似穿透那種?該如何設(shè)置接觸條件?

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裴 master ??? 4年前

帖子乘用車車門結(jié)構(gòu)側(cè)面碰撞仿真全流程：PreSys + Ansys 實(shí)戰(zhàn)操作

工具鏈：CAxWorks.PreSys 2026R1（前處理 + 后處理） + Ansys Mechanical（求解器）操作工程師：李工，CAE仿真工程師，3年工作經(jīng)驗(yàn) 本文記錄李工使用PreSys完成從CAD模型導(dǎo)入、幾何清理、網(wǎng)格劃分、材料屬性定義、邊界條件設(shè)置、Ansys求解器提交，到結(jié)果后處理與報(bào)告生成的全過程。

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工程師小戴 ??? 1月前

問答 abaqus顯示分析碰撞，一物體被彈飛？

用abaqus顯示分析兩個(gè)物體的碰撞，仿真結(jié)果出現(xiàn)相互碰撞后，一個(gè)物體被反彈特別遠(yuǎn)。而實(shí)際是有反彈，但很快就靜止了。請教各位大神，是我的阻尼設(shè)置小了？還是接觸沒設(shè)置好？請各位大神賜教！謝謝

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惡狼 ??? 2年前

帖子對于機(jī)械碰撞除塵結(jié)構(gòu)的模擬分析及結(jié)構(gòu)調(diào)整

，分析是否能進(jìn)一步提高分離效率。

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LCFX ??? 9月前

對于機(jī)械碰撞除塵結(jié)構(gòu)的模擬分析及結(jié)構(gòu)調(diào)整

帖子基于ABAQUS的金屬管高速碰撞的動(dòng)力學(xué)仿真分析

那么在這些零件的裝配及搬運(yùn)過程中，經(jīng)常會發(fā)生相互碰撞而導(dǎo)致零件結(jié)構(gòu)發(fā)生變形甚至失效。因此本文以金屬圓管為對象，通過動(dòng)力顯示求解高速碰撞過程中的應(yīng)力應(yīng)變來分析金屬圓管相互碰撞造成的后果，為碰撞或跌落仿真分析提供一定的參考。2仿真問題描述金屬管一端突然斷裂，失去受力后會高速旋轉(zhuǎn)，撞擊到相鄰的金屬管路，引發(fā)工業(yè)生產(chǎn)事故、因此需要對相鄰的兩個(gè)管道在撞擊時(shí)的應(yīng)力、應(yīng)變及變形加以提前預(yù)測。

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程蔚 ??? 3年前

帖子 Workbench lS-DYNA船舶碰撞仿真案例，詳解視頻及原模型

涉及船舶結(jié)構(gòu)的幾何處理，模型建立，碰撞分析，結(jié)果處理等各個(gè)方面。設(shè)置方法程詳細(xì)，結(jié)果結(jié)果合理。 1. 概述 LS-DYNA 是ANSYS Workbench中一款顯式動(dòng)力學(xué)分析的模塊，廣泛應(yīng)用于碰撞、沖擊、爆炸等非線性瞬態(tài)問題。其核心優(yōu)勢在于處理大變形、材料失效和復(fù)雜接觸問題。以下將結(jié)合輪船/防撞梁碰撞案例，說明 LS-DYNA 的關(guān)鍵操作流程。

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孫一凡仿真 ??? 1年前

帖子《汽車碰撞安全分析與設(shè)計(jì)》專業(yè)教材

本教程當(dāng)前值囊括了整車耐撞性分析的相關(guān)知識要點(diǎn)，包含分析、設(shè)計(jì)、法規(guī)等內(nèi)容，同時(shí)著重對Dyna的常用關(guān)鍵字進(jìn)行了解釋。第一章節(jié)中，前處理基本是基于HyperWorks進(jìn)行的，包括建模、關(guān)鍵字創(chuàng)建、后處理等。常用的Dyna的關(guān)鍵字，此章節(jié)進(jìn)行了較為系統(tǒng)的匯總。模型的前期搭建所需的操作技巧，同樣進(jìn)行了詳細(xì)的記錄。另外此章節(jié)包含了碰撞分析規(guī)范，指導(dǎo)項(xiàng)目工作。

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攻城獅 ??? 2年前

問答 ansys workbench瞬態(tài)分析問題求助，有酬謝

大神們，這里需要做一個(gè)“物體碰撞緩沖裝置“的ansys瞬態(tài)分析，做了很長時(shí)間，總是算不出來，請看看是哪里設(shè)置錯(cuò)誤了，目的是要看這個(gè)物體在接觸緩沖裝置后的變形云圖及無緩沖裝置的變形結(jié)果，我把設(shè)置的邊界條件，施加的力和時(shí)間步截圖如下圖，物體是10.813m/s，緩沖裝置有彈簧，緩沖板距離物體為10mm。

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用戶_83670 ??? 1年前

帖子基于Adams的鋼絲繩懸掛小球彈性碰撞分析

在完全彈性碰撞的條件下，兩個(gè)小球碰撞后，沒有動(dòng)能損失，碰撞能夠持續(xù)發(fā)生；實(shí)際情況下，鋼球發(fā)生碰撞后動(dòng)能損失，碰撞力逐漸衰減，小球動(dòng)能逐漸降低。

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擺渡人張 ??? 2年前