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在縮小遠點球面上最小模糊圈的方面，我們可以透過OpticStudio的預設優化函數和光點半徑標準等功能達成目的。 上方視場角為0°到30°的-3.00D透鏡範例中，在OpticStudio中我們能求得基本曲線為+4.50D。在Layout中我們可以看到一個傳統的眼科半月形鏡片，這個基本曲線是個常見的形狀。

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此參考球面的球心是主光線與像面的交點，半徑是主光線與像面交點到主光線與出瞳面的焦點。然後我們就計算這條光線的總光程，並扣去主光線的光程 (因此主光線的光程差永遠為零，因為他本身就是零的參考點)。要驗證這個敘述，讓我們打開這個內建範例： \Documents\Zemax\Samples\Sequential\Objectives\Double Gauss 28 degree field.ZMX。

來自樣品處光束半徑的橫向分辨率應為15μm。800 nm範圍內的光將用於避免組織中的高吸收，這會限制穿透。光源規格OCT將干涉測量技術與寬帶近紅外光結合使用。 較寬的帶寬可提供最佳分辨率，而波長選擇可確定樣品材料中的穿透深度。

在編輯器中，這兩項均被設為85毫米，與偏心長度和面鏡的半寬總和，或是參考拋物線的曲率半徑（radius）相同。 圖4：x和y的歸一化長度設為85毫米，而x和y的最大項次為2。 為了產生拋物線，C（2，0）和C（0，2）表面被設為變量，如圖5所示。而在這兩個字段中，我們先輸入一個猜測值（-0.0001）。

注意，上圖中Jones Matrix表面並沒有曲率半徑(Radius)的欄位。如上一個小節所說，這種表面通常用在準直光束垂直入射的情況，因此必須是一個平面。我們可以在下圖的分類數據報告(Prescription data)看到矩陣中的元素已被輸入鏡頭數據編輯器(Lens Data Editor)。在這個案例中，Jones Matrix被用來當作x方向上的1/4玻板。

半球體的最終陣列方式由參數輸入控制，參數最終可由optiSLang控制。 在Speos中使用3DTexture減少了計算時間和文件大小，在這一步中，數百個半球體圖案被應用到導光板的背面，并被命令從背光板刪除它們的體積。3DTextue參數的操作改變了圖案的大小和密度，從而改變了光的輸出和光導的均勻性。

這只是 OpticStudio 全局搜索算法所發現的眾多可能的設計備選方案之一。 準備進一步分析 現在對最終優化的系統稍作調整，為接下來的設計和分析做準備。我們將只在軸上情況下使用該系統，所以除了 0 度之外的所有視場都被刪除了。在鏡頭前 40mm 處添加一個 X 傾斜角為 -90 度的反射鏡，并設置為系統光闌。

Brakepad modelling in ANSYS 6 Brakepad modelling in ANSYS 基于ANSYS的剎車片建模 對于全地形車，[121]。

Watson 算法概念簡單, 易于編程實現,也能夠實現約束三角化, 而且通過一些適當修改, 例如, 增加每一單元的相鄰單元數據結構等, 可以將對三角形的搜索局限在新點所在單元的近鄰之中, 從而大大提高了原算法效率, 因此該法的應用頻度最廣。但該法也有一些不足：即出現所謂退化現象或產生所謂Sliver 單元。

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