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【綜述】船舶在波浪上縱向運動與控制研究
結果表明:采用縱搖角速度信號對模型的縱搖角減搖比較明顯,而對垂蕩的效果較差;而采用垂蕩速度信號作為輸入則可以較好
抑制
附體的垂蕩運動,但是對角
位移
的限制不理想。因為模型的艏部加速度受縱搖運動影響較為明顯,所以現有的控制方式多以縱搖角速度信號作為輸入。但由于垂蕩信號同樣具有減小垂蕩
位移
好的優勢,因此,如何將兩種信號進行融合繼而改進控制系統是未來的研究方向之一。
2879
1
海工
??? 3年前
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