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帖子 ZEMAX軟件技術應用專題:利用Kogelnik方法模擬積全像光柵的繞射效率
(a) 兩到建構光束折射到全像材料 (b) 重建光束折射到積全像現在,我們考慮在全像,由正弦調變來表示折射率n和α,如方程式(3)。其中n0為平均折射率,n1為折射率的振幅調製,K為光柵向量。透射和反射全像的繞射波和穿透波的TE(橫向電場)的偏振電場可以用以下4個公式計算。注意,在這個理論,能量被假設為只在入射波、零階(直射波)和一階繞射波之間交換。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術應用專題:利用Kogelnik方法模擬體積全像光柵的繞射效率
帖子 ZEMAX軟件技術應用專題:在薄膜計算Ray以及Field系數是什麼?
某個角度的一道入射平面波會在下面兩個介面反覆交錯無數次:空氣到膜層介面以及膜層到基板介面。在每一次的交錯,就相應產生一道穿透以及一道反射光場,最後這些光場會在同調的假設下相加。經過一番如魔術般建設性以及破壞性干涉後,最後的結果可以用巨觀的反射以及穿透係數來表示。入射光的電場並非用單一個點來描述,相對的,我們會假設該電場比多重光束干涉發生的區域更大許多。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術應用專題:在薄膜計算中Ray以及Field系數是什麼?
問答 abaqus 顯式分析如何加載重力?

我想做車橋互制的abaqus顯式分析模型,我的模型是用一個車以及車輪間加一個彈簧來模擬懸掛,用隱式分析做得出來。但如果是顯式分析,在一開始分析將車及車輪加載到橋面時車以及車輪都會彈起,如果將車輪和橋面留有2mm的間距則能去除彈起的問題但分析結果仍然錯誤.....

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用戶_125334 ??? 8月前
帖子 ZEMAX軟件技術應用專題:如何在OpticStudio設計DOE透鏡或超穎透鏡
所需的設計和製造方法可能會有所不同,具取決於微結構的類型。參考文獻[5]顯示了根據給定的相位輪廓生成閃耀光柵的範例。它還討論了單點金石車床的製造。可以在我們的知識庫文章找到用於生成閃耀光柵的巨集:如何使用巨集計算繞射光學元件的垂度。或者,參考文獻[3]顯示了如何使用Lumerical FDTD軟為給定的相位曲線設計超穎透鏡。這種方法的缺點是設計人員可能無法檢查整個系統的性能。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術應用專題:如何在OpticStudio中設計DOE透鏡或超穎透鏡
帖子 ZEMAX軟件技術應用專題:如何為光學相干斷層掃描系統建模
我們從商用OCT系統獲取目標規格。 軸向分辨率完全來自光源特性,應在5μm的數量級上。 來自樣品處光束半徑的橫向分辨率應為15μm。800 nm範圍內的光將用於避免組織的高吸收,這會限制穿透。光源規格OCT將干涉測量技術與寬帶近紅外光結合使用。 較寬的帶寬可提供最佳分辨率,而波長選擇可確定樣品材料穿透深度。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術應用專題:如何為光學相干斷層掃描系統建模
問答 ansys接觸設置,請教忽略接觸碰撞類似穿透設置?

ansys 在顯示動力學模塊,我想讓某幾個部件在運動求解不發生相互干涉碰撞,類似穿透那種?該如何設置接觸條件?

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裴 master ??? 4年前
帖子 Ansys Zemax | 如何建立二向分色分光鏡
假如還不是很熟悉的讀者,建議在進行后續步驟前可以先參考這篇文章Ansys Zemax | 如何模擬部分反射和散射的表面在市面上眾多的分光鏡選擇,本范例會以一款可在CVI Laser, LLC購得的款式為原型。此分光鏡為短波通(SWP)的類型,這種類型的分光鏡在入射光波長較短時具有高穿透率(即低反射率)。反之,當入射光為長波長時,則穿透率較低(高反射率)。
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宇熠科技 ??? 2年前
Ansys Zemax | 如何建立二向分色分光鏡
帖子 ZEMAX軟件技術應用專題:用於數位元投影光學均勻照明的陣列透鏡 (蒼蠅眼)
提供的範例,選擇了 Lenslet Array 1 物件, 它由矩形陣列組成,每個矩形的前表面為平面,後表面為使用者自訂數目的重複曲面。後表面可以是平面、球面、圓錐面、多項式非球面或環形表面。這使得陣列透鏡元件表面形狀的定義和優化具有了極大的靈活性。下圖顯示了透鏡陣列1物,它是由7 x 5個矩形透鏡組成的透鏡陣列,每個矩形透鏡都可以看作一個球面透鏡的矩形區域。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術應用專題:用於數位元投影光學中均勻照明的陣列透鏡 (蒼蠅眼)
帖子 ZEMAX軟件技術應用專題:如何使用ZOS-API創建飛行時間用戶分析
打開LiDAR 文件可以在本文的附件連結中下載檔案“Flash_NSC_Final.zar”,該檔包含代表快閃雷射雷達的系統,雷射雷達位於貨車的頂部,貨車在路上,路上還有兩個行人和一堵立著的綠色牆。雷射雷達向場景發射雷射脈衝:光照射到周圍的物上發生散射,部分光被散射回雷射雷達探測器。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術應用專題:如何使用ZOS-API創建飛行時間用戶分析
問答 ansys 接觸 疑問?

ansys 接觸提到:接觸單元受約束以致不能穿透目標面。然而目標單元能夠穿透接觸面。如圖。 但是,在使用接觸算法時,接觸力F=K*X。提問:接觸單元不能穿透目標面,為什么后面會產生侵入距離?是否矛盾?

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DOCTOR_Ren ??? 7月前
帖子 Ansys Lumerical | 行波 Mach-Zehnder 調制器仿真分析
設定好之后以Interconnect的光網絡分析器(Optical Network Analyzer, ONA)對系統的穿透波進行分析。在ONA源設定仿真波長為1550到1650nm,共1000個波長點,在DC_2分別用-0.5,0,0.5三電壓條件控制行波電極,可以得到不同電壓下穿透率隨波長的變化,從圖可知在控制電壓改變1V時穿透波長差異僅0.8~0.9nm。
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宇熠科技 ??? 3年前
Ansys Lumerical | 行波 Mach-Zehnder 調制器仿真分析
帖子 Ansys Zemax | 如何使用反射式偏光增亮膜建立模型
武漢宇熠科技是 ANSYS 全線產品中國區官方指定代理商,提供 Ansys Zemax、Ansys Lumerical、Ansys Speos 等軟件產品的培訓、銷售、技術支持、二次開發、解決方案及這些軟件相關全方位定制服務。
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宇熠科技 ??? 2年前
Ansys Zemax | 如何使用反射式偏光增亮膜建立模型
帖子 負體積(節點速度無限大)解決辦法
</p><p>&nbsp;</p><p>QQ::</p><p>負積是由於element本身產生大變形造成自我積的內面跑到外面接著被判讀為負積,</p><p>控制使element不出現不合理變形的方法就如同dragonwen與ayke所說的幾點,注意使Hourglassing情形減少,有以下幾個方法可以試看看</p><p>1.避免單點loading=&amp;gt;不要將force施在單一node
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不問出處 ??? 1年前
負體積(節點速度無限大)解決辦法
帖子 Ansys Mechanical 2023 R1新功能之GPAD
使用方法 NLAD-GPAD功能在Ansys的經典界面Mechanical APDL沒有對應的GUI入口,但是可以使用命令代碼來使用;在Ansys的workbench環境的Mechanical可以通過Geometry Based Adaptivity功能來使用。這個功能基于載荷步,因此如果在分析定義了多個載荷步,可以按載荷步來激活或停用該功能。
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安世亞太 ??? 3年前
Ansys Mechanical 2023 R1新功能之GPAD
帖子 Moldex3D模流分析之Tokyo Seiki公司使用模流大幅減少試模次數
結合線是減弱成品強度的其中因素之一,所以由分析的結果可知原始設計的結合線位置好落在成品受力面,產品有強度不足的疑慮,移動澆口位置可以有效改善此問題。( 如圖5~圖8 ) Tokyo Seiki 繼續投資 Moldex3D 自從搭配模流分析軟 Moldex3D 輔助模具設計後,試模的次數皆可以控制在三次以內,以有效為客戶解決問題。Mr.
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Moldex3D 中國 ??? 3年前
Moldex3D模流分析之Tokyo Seiki公司使用模流大幅減少試模次數
帖子 非線性仿真之如何解決接觸仿真收斂問題
圖 3 接觸對處的初始間隙 像ANSYS這樣的有限元代碼可以提供關于初始接觸狀態的診斷信息,包括最小間隙或最大穿透量,例如這個例子下面所示的信息: 如果我在運行模型之前查看了這些信息,我就可以很容易地避免這個問題。 問題:接觸部件之間存在初始間隙,且沒有約束來防止剛體運動。 解決方案:消除初始間隙。
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格澤 ??? 1年前
非線性仿真之如何解決接觸仿真收斂問題
帖子 ANSYS Workbench汽車防撞梁碰撞仿真,附講解視頻及模型文件
在Engineering Data新建材料,設置密度、彈性模量、屈服強度等參數。 示例:鋼材密度7850 kg/m3,彈性模量210 GPa,泊松比0.3。選中對應材料后點擊加號即可把材料放入到該模型。關閉材料模塊后,進入dyna設置模塊。
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孫一凡仿真 ??? 1年前
ANSYS Workbench汽車防撞梁碰撞仿真,附講解視頻及模型文件
帖子 Ansys Icepak電子器件關鍵熱仿真流程及案例
散熱方案包含一風扇,利用供貨商提供的風扇性能曲線(P-Q curve),在Ansys Icepak做相應特性設置。風扇性能(P-Q curve)及模型圖紙從發熱組件的功率規范書,可設置相應發熱狀態,一般供貨商數據可獲得2R發熱模型;我們在Ansys Icepak相應去設置Network發熱量及熱阻即可。
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仿真客 ??? 2年前
Ansys Icepak電子器件關鍵熱仿真流程及案例
帖子 使用 ANSYS 分析內燃機凸輪和從動組件的摩擦學參數
在 SolidWorks 獲取的裝配尺寸[3] 分析涉及多個步驟。首先,對齊幾何形狀,使從動件和凸輪相互接觸(而不是穿透)。調整彈簧使其接觸從動件;如果彈簧穿透從動件,則將其分開并刪除穿透部分。要創建結構化網格,請將零件分為多個部分。定義適當的材料屬性。我們使用了表 2給出的那個以下 。在 ANSYS ,在有限元分析之前應用接頭和接觸至關重要。
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Infiniteelements ??? 2年前
使用 ANSYS 分析內燃機凸輪和從動組件的摩擦學參數
帖子 有限元基礎-接觸非線性1
在真實的物體接觸過程兩個接觸對象是不可能相互穿透的,所以在接觸算法方面需要在兩個接觸對象之間建立一種數學關系來阻止穿透的發生,否則將發生如下圖的穿透。上述阻止穿透建立的關系就是接觸算法,在ANSYS有幾種可選的接觸算法,他們分別決定了不同的求解接觸問題的算法,如下圖點開Formulation可以看到所有可選的接觸算法。
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刺殺泊松比 ??? 3年前
有限元基礎-接觸非線性1
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