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帖子 航空發(fā)動(dòng)機(jī)仿真技術(shù)研究現(xiàn)狀、挑戰(zhàn)和展望
目前專用于液壓仿真的典型軟件有英國(guó)巴斯大學(xué)的BATH/FP、德國(guó)大學(xué)等多家機(jī)構(gòu)研制的FluidSIM,以及用于機(jī)械或機(jī)電系統(tǒng)的液壓仿真軟件,如美國(guó)MSC公司的Admas、波音公司的Easy5、西門子公司的AMESim等。
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aero-engine ??? 2年前
航空發(fā)動(dòng)機(jī)仿真技術(shù)研究現(xiàn)狀、挑戰(zhàn)和展望
帖子 智能制造的核心技術(shù)之智能調(diào)度
Admas在1988年提出的SBP方法是第一個(gè)解決FT10標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題的啟發(fā)式方法。這個(gè)構(gòu)造算法能取得好的結(jié)果的主要原因之一是因?yàn)樗菑氐捉鉀Q了單一機(jī)器排序問(wèn)題的算法。SBP方法是按照解的大小順序?qū)λ袡C(jī)器進(jìn)行排序,有著最大下界的機(jī)器被確定為瓶頸機(jī)器。SBP對(duì)瓶頸機(jī)器排序,留下被忽視的未被排序的機(jī)器,固定已排序的機(jī)器。
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陽(yáng)普科技 ??? 3年前
智能制造的核心技術(shù)之智能調(diào)度
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