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無框車門密封系統優化研究
5 結束語 通過對無框車門密封系統結構研究,以門框密封條為研究對象建立2D斷面模型、3D模型,該模型分為大曲
率
拐角段和近似平直段兩部分,其中大曲
率
段通過三維仿真分析計算出大曲
率
段的總壓縮力。通過門框密封條目標壓縮負荷要求值與拐角段密封總壓縮力差值,得出平直段密封變截面目標關門力,并分配給不同區域。以壓縮載荷和密封性為設計目標,多變量優化密封條斷面,輸出密封條斷面。
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MSC結構軟件
??? 3年前
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子程序UMAT里彈塑本構的實現
對于通常同時發生作用的幾何、材料和接觸非線性可以
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/Explicit是一個在數值方法上采用有限元顯式積分的特殊模塊,它利用對時間的顯式積分求解動態有限元方程。
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夏蟲_3935
??? 4年前
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