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問答 目前建置一個四分之一的車輛,讓車輛在橋樑上,並將車體的加速度輸出利用快速傅立葉轉換得到頻率。想要得到的圍在頻率塗上車跟橋梁各自的頻率,證明車橋耦合的作用發生,但現在頻率圖上只有車的頻率,想詢問要如何更改設定答道我要的?

目前建置一個四分之一的車輛,讓車輛在橋樑上,並將車體的加速度輸出利用快速傅立葉轉換得到頻率。想要得到的圍在頻率塗上車跟橋梁各自的頻率,證明車橋耦合的作用發生,但現在頻率圖上只有車的頻率,想詢問要如何更改設定答道我要的?

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姜瀚荃 ??? 2年前
帖子 ZEMAX軟件技術應用專題:如何在OpticStudio中設計DOE透鏡或超穎透鏡
但是,對於包含 DOE 或超穎透鏡的系統進模擬和設計總是很棘手的。通用的方法可以處理所有情況。設計人員需要根據具體情況決定其系統的策略。許多設計過程需要兩種不同的光學理論/算法來分別處理光束在自由空間和微構中的傳播,而其他一些過程僅使用純光線追跡來達到目標。由於模擬技術發展迅速,因此本文可能涵蓋所有可用方法。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術應用專題:如何在OpticStudio中設計DOE透鏡或超穎透鏡
帖子 ZEMAX軟件技術應用專題:如何使用ZOS-API創建飛時間用戶分析
探測器檢視器(Detector Viewer)可以顯示探測器上輻射特性的測量,但它不顯示從雷射雷達光源返回到雷射雷達探測器的光線經過的距離。這就是ZOS-API派上用場的時候!自訂分析可以顯示探測器到物體的距離資料,從而反映飛時間的資訊。使用光線資料庫檢視器讀取ZRD檔光線的路徑長度可以在ZRD檔中讀取,這些檔是光線資料庫檔。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術應用專題:如何使用ZOS-API創建飛行時間用戶分析
帖子 Zemax光學設計技術教程:如何使用Jones Matrix表面
範例檔案可由文章頂端的連下載。注意,上圖中Jones Matrix表面並曲率半徑(Radius)的欄位。如上一個小節所說,這種表面通常用在準直光束垂直入射的情況,因此必須是一個平面。我們可以在下圖的分類數據報告(Prescription data)看到矩陣中的元素已被輸入鏡頭數據編輯器(Lens Data Editor)。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
Zemax光學設計技術教程:如何使用Jones Matrix表面
帖子 Ansys Zemax光學設計軟件技術教程:眼科鏡片設計
另一方面,閱讀用的透鏡設計通常會較高的前表面屈光率。在OpticStudio中建立相關模型,我們可以得到下方圖中的,一個能供具有老花眼和-5.50D近視的使用者配戴的優化透鏡。此鏡片的屈光率為-3.00D,並能在距透鏡40公分處匯聚光線,形成適宜的閱讀距離。鏡片的基本曲線則是+28D。任何嘗試控制畸變的設計都將產生十分陡峭的基本曲線。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
Ansys Zemax光學設計軟件技術教程:眼科鏡片設計
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