Abaqus_Tosca結(jié)構(gòu)優(yōu)化詳解(從入門(mén)到精通) 
說(shuō)明：藉由有限元素分析，工程師可以得到結(jié)構(gòu)受力后的響應(yīng)，進(jìn)而評(píng)估結(jié)構(gòu)弱點(diǎn)，提出改善方案。然而，在相對(duì)複雜的問(wèn)題中，找出改善方案并不容易，透過(guò)Abaqus結(jié)合Tosca提供的優(yōu)化工具，包含拓樸、形貌、尺寸及凸紋等工具，幫助工程師獲得優(yōu)化方案。本系列教程涵蓋理論及實(shí)例演練，知行合一，有效解決工程問(wèn)題！
6563 3 46
鄭鈞 Adam ??? 6年前
ABAQUS橡膠磨損：幫助文檔輪胎磨損例子 
3.1.8 Tread wear simulation using adaptive meshing in Abaqus/Standard 3．1.8使用自適應(yīng)網(wǎng)格在Abaqus/Standard中進(jìn)行輪胎磨損仿真分析 軟件：Abaqus/Standard 這個(gè)例子在Abaqus/Standard中使用自適應(yīng)網(wǎng)格技術(shù)對(duì)穩(wěn)態(tài)滾動(dòng)的輪胎進(jìn)行建模。
4550 6 1
想飛更高 ??? 2年前
漢航NTS.LAB傳遞路徑分析 (TPA) 軟件模塊介紹 
? 車內(nèi)噪聲分離 問(wèn)題舉例：高速行駛時(shí)車內(nèi)噪聲混雜胎噪、風(fēng)噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲，無(wú)法定位主要噪聲源頭。 解決思路：用空氣聲TPA分離胎噪（輪胎接地輻射）與風(fēng)噪（車身表面氣流輻射）的貢獻(xiàn)，若胎噪貢獻(xiàn)占比60%，可針對(duì)性優(yōu)化輪胎花紋或輪拱隔音。
2588
漢航 ??? 7月前
助力提升橡膠仿真精度：易瑞博科技超彈性材料全面本構(gòu)測(cè)試與精準(zhǔn)擬合服務(wù) 
此項(xiàng)測(cè)試獲得的應(yīng)力-應(yīng)變響應(yīng)，能極大提升模型在復(fù)雜多軸應(yīng)力狀態(tài)下（例如：橡膠密封圈膨脹、橡膠減振器壓縮、輪胎胎面接地等工況）的預(yù)測(cè)精度。為獲得這一關(guān)鍵數(shù)據(jù)，我司提供傳統(tǒng)16爪周向夾持與充氣式膨脹兩種等雙軸拉伸測(cè)試方法，可根據(jù)您的具體需求進(jìn)行選擇。
1543
Endurica ??? 1月前
技術(shù)鄰APP
工程師必備
工程師必備
- 項(xiàng)目客服
- 培訓(xùn)客服
- 平臺(tái)客服
TOP
