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>文件（File）→保存顯示選項(xiàng)（Save display Options）<strong>→</strong>主目錄（Home）</p><p>選擇將用戶設(shè)置保存到主目錄（Home）文件夾下，下次打開新模型后就是之前設(shè)置的白底色，就可以永久改變背景色；如果是保存在當(dāng)前（local），下次打來新的模型，背景色又會(huì)是默認(rèn)顏色，不會(huì)是白底的。

本文將逐步介紹如何在OpticStudio中創(chuàng)建商業(yè)上可用的OCT模型。模型系統(tǒng)健康人眼的角膜和虹膜（A）以及視網(wǎng)膜組織（B）的橫截面圖像如下所示。 顏色變化對(duì)應(yīng)於返迴光強(qiáng)度的變化。 這表明發(fā)生了重大變化。代表性的OCT系統(tǒng)如下所示。 光束應(yīng)均勻地分成兩臂，其中一個(gè)在樣品體積上會(huì)聚，以最小化給定掃描的照射面積。

4.2 滾子軸承保持架XFEM建模如圖2所示為滾子軸承保持架橫梁XFEM模型，局部裂紋布置在保持架橫梁末端，保持架橫梁長(zhǎng)30 mm，寬度為2 mm，材料為鋼。在建模過程中，采用ANSA建立保持架橫梁健康狀態(tài)下的有限元模型，并將其以INP文件導(dǎo)入ABAQUS中，在PART中建立裂紋部件，并將其組合到一起，共121249個(gè)單元。

如圖2所示為滾子軸承保持架橫梁XFEM模型，局部裂紋布置在保持架橫梁末端，保持架橫梁長(zhǎng)30 mm，寬度為2 mm，材料為鋼。在建模過程中，采用ANSA建立保持架橫梁健康狀態(tài)下的有限元模型，并將其以INP文件導(dǎo)入ABAQUS中，在PART中建立裂紋部件，并將其組合到一起，共121249個(gè)單元。

常用 CAD 軟件都有抽殼功能，ABAQUS 抽殼功能較為麻煩，在使用“抽取中面”工具以后仍需要手工進(jìn)行偏移，才能生成用于分析的幾何面。本教程采用圖 1 所示的模型進(jìn)行抽殼。其中包含了圓孔，變厚度，加強(qiáng)筋等多種構(gòu)造細(xì)節(jié)。圖 1 模型外觀 首先點(diǎn)擊“指派中面”按鈕，按提示選擇需要指派中面的幾何體。本例中只有一個(gè)幾何體，直接選擇即可。

如圖2所示為滾子軸承保持架橫梁XFEM模型，局部裂紋布置在保持架橫梁末端，保持架橫梁長(zhǎng)30 mm，寬度為2 mm，材料為鋼。在建模過程中，采用ANSA建立保持架橫梁健康狀態(tài)下的有限元模型，并將其以INP文件導(dǎo)入ABAQUS中，在PART中建立裂紋部件，并將其組合到一起，共121249個(gè)單元。

17、用 ABAQUS/Standard 分析復(fù)雜的非線性問題時(shí)，班加位移載荷可以大大降低技斂的難度，因?yàn)檫@時(shí)不必通過反復(fù)迭代來找到每個(gè)時(shí)間增量步上的位移解。如果施加力載荷時(shí)無法收斂，可以先不施加力載荷事面是根據(jù)經(jīng)驗(yàn)估計(jì)一下模型的位移量，施加相應(yīng)的位移就荷，使模型遠(yuǎn)動(dòng)到最終位置附近，然后在下一個(gè)分析步中再去掉此位移就荷，恢復(fù)正常的力載荷。

點(diǎn)擊Continue..后進(jìn)入草圖編輯，此時(shí)可以看到PythonReader自動(dòng)讀取了剛才操作所對(duì)應(yīng)的Python語(yǔ)句，并且以深藍(lán)色顯示，如下圖所示，因此使用者可以通過這種方式輕松學(xué)會(huì)Python腳本的編輯。將新生成的語(yǔ)句復(fù)制到EditPlus的CreatePlate.py文件中。

然后就是改變背景色，和織物表面顏色，以及視圖刷新。

在OpticStudio中建立相關(guān)模型，我們可以得到下方圖中的結(jié)果，一個(gè)能供具有老花眼和-5.50D近視的使用者配戴的優(yōu)化透鏡。此鏡片的屈光率為-3.00D，並能在距透鏡40公分處匯聚光線，形成適宜的閱讀距離。鏡片的基本曲線則是+28D。任何嘗試控制畸變的設(shè)計(jì)都將產(chǎn)生十分陡峭的基本曲線。

在本文第三章中，通過Abaqus動(dòng)力學(xué)軟件獲取的載荷-時(shí)間歷程曲線，可以直接導(dǎo)入Fe-safe的Loading模塊中。用戶只需選擇適當(dāng)?shù)姆治龇椒ê捅砻嫣幚砉に嚕憧赏瓿蓴?shù)據(jù)導(dǎo)入。至此，運(yùn)動(dòng)線纜疲勞分析的準(zhǔn)備工作已完成，接下來便可進(jìn)行疲勞分析。1.4.3 運(yùn)動(dòng)線纜多工況疲勞分析結(jié)果在基于等效模型優(yōu)化線纜布局并確定最優(yōu)工況后，需進(jìn)一步建立原始模型，以對(duì)運(yùn)動(dòng)線纜的疲勞壽命進(jìn)行定量分析。

一維兩色染色二維四色染色（考慮對(duì)角也有臨近關(guān)系）四、試結(jié)果展示01算子性能測(cè)試 在算子性能測(cè)試中，我們選取了單向量累加、向量乘加、向量取倒數(shù)、計(jì)算調(diào)和級(jí)數(shù)4個(gè)算子進(jìn)行測(cè)試。此次測(cè)試是在單核環(huán)境下完成的，以確保測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性。

模型網(wǎng)格劃分 使用 FEA 模型提供正確結(jié)果的基本要素之一是網(wǎng)格劃分。網(wǎng)格中的元素必須考慮許多因素才能正確離散化應(yīng)力梯度。我們?cè)噲D盡可能實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格。為此，我們將從動(dòng)件的幾何形狀劃分為子部分。使用空間聲明中的“共享拓?fù)洹边x項(xiàng)，我們連接了相同部分的節(jié)點(diǎn)。我們執(zhí)行了多區(qū)域、膨脹、邊緣尺寸調(diào)整、主體尺寸調(diào)整、面網(wǎng)格劃分等操作，以結(jié)構(gòu)化方式對(duì)對(duì)象進(jìn)行網(wǎng)格劃分。