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帖子 無框車門密封系統優化研究
導槽⑤與傳統泥槽固定在車門窗框相比,無框門導槽多是單軌導槽,螺栓固定在車門加強板上,目前市場無框門主流設計是金屬或PP注塑導軌加泥槽密封條組合形式,如圖4所示,泥槽采用EPDM擠出,上端會做注塑角,玻璃在泥槽中升降運行。側圍上端密封條⑩,其作用相當于傳統車門的泥槽上端,通過卡裝在側位亮飾條中,關門狀態下玻璃卡入側圍上端密封條中,與門框密封條①貼合,形成完整的密封環境(圖5)。
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MSC結構軟件 ??? 3年前
無框車門密封系統優化研究
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