ANSYS APDL斜拉橋精細(xì)化建模與仿真分析案例 
索力優(yōu)化基礎(chǔ)平臺(tái)：模型內(nèi)置斜拉索初應(yīng)變參數(shù)化接口（1-40、111-150號(hào)單元為斜拉索單元），可直接集成優(yōu)化算法（如影響矩陣法、遺傳算法），實(shí)現(xiàn)成橋狀態(tài)索力自動(dòng)調(diào)整。1.2.4.
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YHT_CAE ??? 9月前
雙梁橋式起重機(jī)箱形偏軌主梁CAE設(shè)計(jì)方法 
[6] 程進(jìn)，江見(jiàn)鯨，肖汝誠(chéng)，等.ANSYS二次開(kāi)發(fā)技術(shù)及在確定斜拉橋成橋初始恒載索力中的應(yīng)用[J].公路交通科技，2002(03):50-52.文章來(lái)源：機(jī)械研究與應(yīng)用
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星空caer ??? 2年前
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