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帖子 乘用車車門結構側面碰撞仿真全流程:PreSys + Ansys 實戰操作
修復操作: 使用“幾何快速編輯”工具欄中的“縫合”功能,選擇相鄰的自由邊,設置公差0.1mm,執行縫合,自由邊從12處減少至2處(設計意圖保留的裝配間隙) 使用“合并面”功能,框選重疊區域,自動合并 使用“去除硬點”功能,自動識別并清理微小面上的冗余硬點 功能點:PreSys 2026R1新增“幾何快速編輯”功能,集成常用幾何清理工具,支持右鍵菜單快速操作
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工程師小戴 ??? 2月前
帖子 仿真結果可信嗎?V&V驗證與確認全鏈路技術解析及高性能計算配置指南
,實現跨節點分布式 UQ 功耗預估 2000W+ 建議配 2400W+ 鈦金冗余電源 適用場景:航空航天型號全級次驗證、核設施安全分析、汽車平臺化 V&V 體系、數字孿生置信度評估六、寫在最后:V&V 是工程師的護城河文章開頭那個干了八年傳統結構仿真的老哥,他的技術棧停留在
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UltraLAB ??? 19天前
仿真結果可信嗎?V&V驗證與確認全鏈路技術解析及高性能計算配置指南
帖子 繼往開來,熱情更燃|2022 IE CHINA Package重磅返場!
?電氣/管路功能擴展: Electrical 3D Systems Designer(ELG)支持客戶定義電氣3D組件,如電氣設備,裝置,插件,插殼,插背板等,與諸如電線,電纜,線束支架與保護層(綁帶,軟管等)能夠被快速通過簡易方式創建。能夠管理電纜松弛度,冗余長度或彎折半徑等約束。
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凱思軟件 ??? 4年前
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