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<h2>摘要</h2><p>本文介紹如何使用Python腳本二次開發來批量提取ABAQUS輸出數據庫（ODB）文件中指定Step-x下的Set節點集的反力RF（Reaction force）。

做焊接/鍵合熱-力耦合的“一鍵批量建模與計算” - 目錄 - 1.

</p><p class="ql-align-justify">如果進提取某個方向的平均應力-應變，也許采用作用力反作用關系更快些；然而，有時候需要不同參量，如von mises應力等的平均值，此時需要通過python進行批量處理。</p><p class="ql-align-justify">****基于以上需求，做了各abaqus后處理插件，可以提取任意參量的平均值。

Simpack輪軌力提取：介紹如何提取輪軌力。 Simpack脫軌系數、輪重減載率、車體振動加速度、車輛平穩性Sperling指標等提取：詳細講解各項動力學參數的提取方法 課程特色： 系統性：課程從Abaqus建模到Simpack仿真，再到結果后處理，覆蓋了車輛-柔性軌-浮置板耦合動力學仿真的全過程。

SimSolid 主要是通過設置部件之間的間隙和穿透容差實現裝配體的連接，可實現焊點/焊縫的批量連接，同時新版本增加了多種虛擬連接(襯套、接頭、銷等)， 其對底盤系統或者工程系統的連接有很好的效果。3.2 確定論證方案本案例選取汽車底盤控制臂和后保險杠作為研究對象，進行分析精度和工作效率的可行性論證，并與廣泛應用的有限元軟件 Abaqus 進行了對比。

通過Abaqus的二次開發，?用戶可以大大提高仿真分析的效率和質量，?實現自動化、?批量化處理分析任務，?從而在工程設計和科學研究領域發揮更大的作用。Abaqus二次開發的優勢就讓我們來好好聊聊選擇Abaqus進行二次開發的優勢有什么。?

SimSolid 主要是通過設置部件之間的間隙和穿透容差實現裝配體的連接，可實現焊點/焊縫的批量連接，同時新版本增加了多種虛擬連接(襯套、接頭、銷等)， 其對底盤系統或者工程系統的連接有很好的效果。3.2 確定論證方案本案例選取汽車底盤控制臂和后保險杠作為研究對象，進行分析精度和工作效率的可行性論證，并與廣泛應用的有限元軟件 Abaqus 進行了對比。

仿真服務、Ansys 2025R1系列往期錄播免費領取，更多資料，掃碼添加技術鄰客服詳細咨詢~（??添加客服回復【ANR1】了解更多??）●Abaqus Python二次開發：函數接口及示例程序解析●Abaqus的Python二次開發對仿真工程師的職場競爭力提升（附0基礎視頻教程）●Altair HyperWorks二次開發與Python重構仿真新體驗

</p><p>載荷定義：集中力、面載荷、體積力、熱載荷、熱邊界條件、壓力、動載、沖擊等。</p><p>初始條件與靜/動態步的初始狀態設置（初始位移、初始速度、溫度分布等）。</p><p>載荷步與時間步設置（靜態、顯式/隱式動力學、準靜態、非線性路徑依賴）。

以下六大維度展示了 VPG 區別于其他工具的核心競爭力：1多求解器格式支持原生支持 LS-DYNA、RADIOSS、PAM-CRASH、Abaqus等主流求解器格式，無縫嵌入現有仿真工具鏈。2批處理自動化內置 Python 腳本接口與命令行模式，支持用戶定制及批處理自動化。

以下六大維度展示了 VPG 區別于其他工具的核心競爭力：1多求解器格式支持原生支持 LS-DYNA、RADIOSS、PAM-CRASH、Abaqus等主流求解器格式，無縫嵌入現有仿真工具鏈。2批處理自動化內置 Python 腳本接口與命令行模式，支持用戶定制及批處理自動化。

</p><p>本插件適用的ABAQUS版本：ABAQUS 2024及以后的版本。</p><p><strong>2. 插件界面介紹</strong></p><p>插件包括主界面（Main Window）和參數界面（Parameters）。</p><p><strong>2.1.

3．數據接口Simufact.forming可以導入BDF及ARC格式網格，兼容大部分CAE系統的數據模型，如NASTRAN，IDEAS，Ansa，HYPERMESH，Abaqus等。

6）滾動軸承自動匹配，EXCITE eAxle可以基于軸頸和軸承座孔尺寸自動化、批量化創建滾動軸承連接，極大提升連接關系定義效率。