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問答 abaqus 顯式分析如何加載重力?

我想做車橋互制的abaqus顯式分析模型,我的模型是用一個車體以及車輪中間加一個來模擬懸掛,用隱式分析做得出來。但如果是顯式分析,在一剛開始分析將車體及車輪加載到橋面時車體以及車輪都會起,如果將車輪和橋面留有2mm的間距則能去除起的問題但分析結果仍然錯誤.....

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用戶_125334 ??? 8月前
視頻 懸置橡膠主 橡膠襯套剛度分析-abaqus初學者入門
本課程主要講解發動機懸置橡膠主CAE分析過程第一章發動機懸置橡膠主剛度分析總體介紹第二章發動機懸置橡膠主3D網格劃分(HYPERMESH)詳細介紹2D網格拉伸為3D網格、接口INP文件的生成第三章發動機懸置橡膠主主方向剛度分析詳細介紹ABAQUS剛度分析、重點講解柱坐標系建立、橡膠縮緊過程第四章發動機懸置橡膠主側方向剛度分析重點介紹軟墊主方向預載
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哀酷大叔 ??? 6年前
懸置橡膠主簧 橡膠襯套剛度分析-abaqus初學者入門
帖子 ABAQUS橡膠襯套靜態特性計算測試相關性分析
襯套線性靜剛度是由主結構和橡膠類型決定的,因此在建模過程中僅對襯套主進行網格劃分。考慮到襯套內外管均為金屬結構,如鋁合金、20#鋼等,剛度遠高于橡膠主,因此在建模過程中均剛性處理。內管與橡膠主硫化結合處,用剛性單元將襯套彈性中心與之關聯,作為激勵加載端。外管與橡膠主硫化結合處,建立6自由度的約束。四種襯套結構的有限元網格模型如圖4 所示。
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想飛更高 ??? 2年前
ABAQUS橡膠襯套靜態特性計算測試相關性分析
帖子 abaqus中彈預先壓縮,然后釋放的操作方法
abaqus中,可以模擬彈簧預先壓縮,然后釋放的過程。文檔中給出了具體的操作方法。
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輕輕水上漂仿真 ??? 4年前
abaqus中彈簧預先壓縮,然后釋放的操作方法
視頻 abaqus 軌道-車輛-路基 耦合動力學模型教程-Ⅲ型板式無砟軌
1、展示abaqus中車輛-軌道-基礎動力學仿真建模分析的完整流程,適用于任何經驗得abaqus使用者,手把手教學 2、介紹國內常用得Ⅲ型板式無砟軌道結構的基本特征 3、建模過程中常見的地應力平衡、輪軌耦合非線性赫茲接觸剛度等問題詳細闡述 4、詳細講解了車輛三大件車體、轉向架、輪對及相關的一系二系功能作用,并展示具體建模過程
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吳永童 ??? 2年前
abaqus 軌道-車輛-路基 耦合動力學模型教程-Ⅲ型板式無砟軌
帖子 廣東模具術語深圳方言模具術語
---裝的斜滑塊 模具工程類的 鋼模: 塑膠模; 棱線: 過渡線。
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汽車零部件模具與注塑 ??? 4年前
帖子 汽車底盤系統的解決方案
在板簧的機構的運動過程中,在副與副支架接觸以后,彈簧剛度會隨之變大,Abaqus可以很好分析鋼板彈簧在整個運動過程中的剛度變化。(5)懸架系統安裝過程分析懸架是汽車中重要的減震系統。懸架的設計直接影響到整車的舒適性。懸架的安裝過程,也是設計分析的重點。Abauqs可以按照安裝順序,分析預應力狀態的各種懸架系統,為整車的設計提供合理的設計參數。
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【已注銷】 ??? 3年前
汽車底盤系統的解決方案
視頻 Hypermesh+Abaqus 鋼板彈簧剛度性能仿真詳細步驟
本章節為系列課,我這幾天一節一節錄制上傳,本節課為單片板簧剛度性能仿真詳細步驟,從Hypermesh繪制網格具體步驟到Abaqus材料屬性、分析步、邊界條件、約束設置、載荷加載,詳細講解。后續將增加半片簧剛度性能仿真與整片剛度性能對比, 兩片簧剛度性能仿真以及三片簧剛度性能仿真,希望對大家有所幫助,不再為具體操作步驟卡脖子。若有任何問題,歡迎私信一起探討,愿共同進步,一起學習成長。
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東邪不邪 ??? 2年前
Hypermesh+Abaqus 鋼板彈簧剛度性能仿真詳細步驟
帖子 錯過等一年!技術鄰雙十一精選課程案例6折起!更有VIP等你來拿!
(Fortran語言) https://www.yqgqt.org.cn/video/c16670 六折 汽車底盤襯套扭轉、偏擺剛度ABAQUS分析 https://www.yqgqt.org.cn/video/c13107 六折 懸置橡膠主 橡膠襯套剛度分析-abaqus初學者入門
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技術鄰公告 ??? 2年前
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