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管樁兩端采用弧形卡口約束，并通過壓梁與錨桿裝置錨固于地面。加載方式為中部三點加載，通過作動器施加往復荷載并測量跨中撓度形成滯回曲線。試驗復現特點本案例中的PRC滯回模擬有以下幾個特點：1、試件參考《預應力混凝土管樁圖集》設計，在高強度混凝土內部交叉配置了適當的預應力筋和非預應力筋。2、采用特定的弧形卡頭加載裝置形成試驗的跨中三點加載。