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帖子 基于ABAQUS二次開發的橡膠-金屬襯套仿真技術研究
1.2 基于ABAQUS-Python構建程序1.2.1 參數化建模本文研究的橡膠-金屬襯套結構為回轉體結構,上下對稱,因此只需繪制1/4結構,并通過鏡像的方法得到完整模型。圖2展示了繪制的1/4結構。圖2 橡膠-金屬襯套1/4結構結合表1中的數據,運用幾何計算的方法,易得圖2中6個點和其他各點標值。
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CAEer吳皓 ??? 2年前
基于ABAQUS二次開發的橡膠-金屬襯套仿真技術研究
帖子 有限元理論基礎及Abaqus內部實現方式研究系列41: 自主CAE開發實戰經驗第四階段總結
有時我們剛下來準備找PPT時,下面的用戶就直接說了能不能把軟件打開對著軟件介紹。
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SnowWave02 ??? 3年前
有限元理論基礎及Abaqus內部實現方式研究系列41: 自主CAE開發實戰經驗第四階段總結
帖子 戴西CAxWorks.VPG車輛工程仿真軟件|假人+座椅雙調整 汽車仿真效率直接拉滿
?在整車被動安全仿真中,一個被低估卻至關重要的環節是:碰撞開始之前,假人究竟得對不對?假人的初始姿態直接影響約束系統載荷路徑、氣囊展開時序以及損傷預測結果。傳統手工擺姿方式耗時長、一致性差、難以批量復現。
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工程師小戴 ??? 1月前
戴西CAxWorks.VPG車輛工程仿真軟件|假人+座椅雙調整 汽車仿真效率直接拉滿
帖子 戴西CAxWorks.VPG車輛工程仿真軟件|假人+座椅雙調整 汽車仿真效率直接拉滿
??在整車被動安全仿真中,一個被低估卻至關重要的環節是:碰撞開始之前,假人究竟得對不對?假人的初始姿態直接影響約束系統載荷路徑、氣囊展開時序以及損傷預測結果。傳統手工擺姿方式耗時長、一致性差、難以批量復現。
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工程師小戴 ??? 1月前
戴西CAxWorks.VPG車輛工程仿真軟件|假人+座椅雙調整 汽車仿真效率直接拉滿
帖子 淺談汽車盤式制動系統噪聲
復模態法是指采用限元軟件對制動器進行提取復特征值和模態,根據復特征值求解阻尼比進而判定系統的穩定性。瞬態動力學分析通過對整個制動過程進行模擬,包括制動過程中制動壓力、溫度和摩擦系數隨時間變化而變化,獲得各項參數的時域特性從而判定系統的穩定性。
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東京cz ??? 4年前
淺談汽車盤式制動系統噪聲
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