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問答 abaqus 顯式分析如何重力?

我想做車橋互制的abaqus顯式分析模型,我的模型是用一個車體以及車輪間加一個彈簧來模擬懸掛,用隱式分析做得出來。但如果是顯式分析,在一剛開始分析將車體及車輪到橋面時車體以及車輪都會彈起,如果將車輪和橋面留有2mm的間距則能去除彈起的問題但分析結果仍然錯誤.....

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用戶_125334 ??? 8月前
帖子 ZEMAX軟件技術應用專題:在 OpticStudio 模擬高階雷射光束
此類模式可以在 OpticStudio 使用 POP 設置話框的內置“高斯腰”光束定義建模:此模式的主要輸入是 X 和 Y 束腰以及 X 和 Y 光束的階數。以上設置演示瞭如何 X 和 Y 具有相同腰尺寸的 (0,0) 模式建模,應於單模高斯光束。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術應用專題:在 OpticStudio 中模擬高階雷射光束
帖子 ZEMAX軟件技術應用專題:利用Kogelnik方法模擬體積全像光柵的繞射效率
考慮繞射效率使用戶能夠圖像模擬和綜合優化等高級分析。表面反射光柵與體積全像光柵的比較在介紹這個模型之前,我們簡單解釋一下表面反射光柵(SRG)和體積全像光柵(VHG)的區別。這兩種光柵在光學系統的作用幾乎是一樣的,但在製造和模擬方面卻有很大的不同。 圖 1.
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術應用專題:利用Kogelnik方法模擬體積全像光柵的繞射效率
帖子 ZEMAX軟件技術應用專題:如何使用ZOS-API創建飛時間用戶分析
有限訪問(自訂運算元(User Operands)模式和自訂分析模式),這種情況下,使用者使用現有鏡標頭檔的副本處理和分析。自訂分析模式用於填充自訂分析的資料。這些資料是用OpticStudio提供的現有圖形來顯示,用於大多數分析。此模式不允許當前鏡頭系統或使用者介面更改(即:在這種模式下只允許系統的副本更改)。自訂分析可以用C++ (COM)或C# (.NET)編寫。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術應用專題:如何使用ZOS-API創建飛行時間用戶分析
帖子 ZEMAX軟件技術應用專題:如何為光學相干斷層掃描系統建模
深度掃描也稱為軸掃描或A掃描,它根據反射到樣品的距離來測量反射光的強度。 儘管它在OCT系統的類型之間有所不同,但深度掃描通常由參考鏡執,以使樣品返回的光應於樣品和參考之間的特定光程差(OPD)。 透過以x或y方向旋轉掃描鏡來執或b掃描,從而在整個樣品區域上平移探測光束。我們從商用OCT系統獲取目標規格。 軸分辨率完全來自光源特性,應在5μm的數量級上。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術應用專題:如何為光學相干斷層掃描系統建模
帖子 ZEMAX軟件技術應用專題:基於 Alvarez自由曲面透鏡的光學變焦
要了解更多資訊,您可以在 MyZemax.com 找到以下文章,這些文章將介紹如何在 OpticStudio Alvarez 變焦鏡頭建模並查看真實範例! Ansys Zemax國內可靠代理商  光研科技南京有限公司是國內可靠的光學軟件和儀器光電供應商,提供企業定制化上門培訓服務,承接各類光學設計項目,并有一系列自主編寫出版的光學設計書籍。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術應用專題:基於 Alvarez自由曲面透鏡的光學變焦
帖子 ZEMAX軟件技術應用專題:如何在OpticStudio設計DOE透鏡或超穎透鏡
此外,當前OpticStudio不支援在例如Y-Z平面上顯示截面PSF。如參考文獻[4]所述,需要一個巨集來掃描不同Z位置的PSF並創建圖。1.4 參數化 DOE 矢高-> POP像上述方法一樣,可以透過在OpticStudio制矢高建模來模擬菲涅耳波帶片。但是,於這種類型的DOE,光線追跡引擎將無法正常工作。垂直入射到DOE上的光線不會改變其方向,因為表面沒有傾斜。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術應用專題:如何在OpticStudio中設計DOE透鏡或超穎透鏡
帖子 Zemax光學設計技術教程:如何使用Jones Matrix表面
在OpticStudio,Jones Matrix表面可以用來表示偏振元件。這篇文章將提供一些使用上的範例。簡介偏振態分析(polarization analysis)可以作為一般光線追跡的階功能。在模擬的過程中,會將入射光因為元件表面鍍膜、反射和吸收而造成的能量損耗納入考量。一般的情況下,OpticStudio可以大多數的鍍膜或雙折射材料完整的分析。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
Zemax光學設計技術教程:如何使用Jones Matrix表面
帖子 Ansys Zemax光學設計軟件技術教程:眼科鏡片設計
本文介紹了眼科鏡片的設計原理,並討論了鏡片、眼睛和視覺環境鏡片設計十分關鍵的參數,其中包括了常見鏡片材料(涵蓋了玻璃和聚合物)的玻璃目錄。本文不包括漸式鏡片設計,儘管漸式鏡片時常根據一般的鏡片曲率原則設計,但這些基礎的原則多以消除近視為目的,無法為特殊用途的鏡片設計提供太多的幫助。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
Ansys Zemax光學設計軟件技術教程:眼科鏡片設計
帖子 ZEMAX軟件技術應用專題:用於數位元投影光學均勻照明的陣列透鏡 (蒼蠅眼)
陣列透鏡是照明系統有用的光學元件。它是將單個光學元件組裝或形成為單個光學元件的二維陣列,用於在照明平面上將光從非均勻分佈空間轉換為均勻輻照度分佈。這篇文章討論了複眼空間光學積分器在數位投影機的使用,以及如何在 OpticStudio 此類元素建模。在數位投影器設計,我們希望確保數位光源在輻照度分佈方面與投影圖像相匹配。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術應用專題:用於數位元投影光學中均勻照明的陣列透鏡 (蒼蠅眼)
帖子 Moldex3D模流分析之Tokyo Seiki公司使用模流大幅減少試模次數
VC Chong 說:「平均來說,我每週必須投入 2-3 天時間分析,以確保經驗不足的設計方案可以順利生產;因此我讓電腦晚上執分析,白天來驗證結果。Moldex3D Solid的分析時間與模具試模的次數與成本相較來看,每批模具我們至少減少了一半的試模次數,這項工作是值得的。」為了加快 Tokyo Seiki 公司跨入其它模具產品的設計能力,Mr.
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Moldex3D 中國 ??? 3年前
Moldex3D模流分析之Tokyo Seiki公司使用模流大幅減少試模次數
問答 目前建置一個四分之一的車輛,讓車輛在橋樑上運,並將車體的速度輸出利用快速傅立葉轉換得到頻率。想要得到的結果圍在頻率塗上有車跟橋梁各自的頻率,證明車橋有耦合的作用發生,但現在頻率圖上只有車的頻率,想詢問要如何更改設定答道我要的結果?

目前建置一個四分之一的車輛,讓車輛在橋樑上運,並將車體的速度輸出利用快速傅立葉轉換得到頻率。想要得到的結果圍在頻率塗上有車跟橋梁各自的頻率,證明車橋有耦合的作用發生,但現在頻率圖上只有車的頻率,想詢問要如何更改設定答道我要的結果?

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姜瀚荃 ??? 2年前
視頻 abaqus-002浮置板道床剛度過渡車體垂速度(2021-12-18)
abaqus-002浮置板道床剛度過渡車體垂速度(2021-12-18)
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吳永童 ??? 2年前
abaqus-002浮置板道床剛度過渡車體垂向加速度(2021-12-18)
帖子 Moldex3D模流分析之螺桿分析模組
在執 ScrewPlus 模擬後,將自動更新熔化溫度資訊。使用 ScrewPlus 模擬螺桿塑化ScrewPlus 是 Moldex3D 的附加模組。ScrewPlus 的重要角色是在射出到模具前,能夠擷取透過螺桿塑化從實體狀態到熔化的更真實熔化為。本章的教學課程將以分解步驟說明如何在 Moldex3D 入並執 ScrewPlus 模擬。
2202
Moldex3D 中國 ??? 1年前
Moldex3D模流分析之螺桿分析模組
問答 abaqus如何讓剪力墻開裂形成豎縫?

如圖,現在課題做的是一個往復荷載的鋼管混凝土剪力墻,如何讓它在往復荷載從中間開裂形成豎縫?(現在我只會通過損傷和塑性累積變形判斷中間會有開裂)模型不開裂的話,放置在預分縫處的軟鋼阻尼器沒辦法正常工作變形耗能,求大神幫忙,感激不盡!!

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Eivo ??? 4年前
問答 abaqus如何用SPH方法求楔形體的垂砰擊力?

如題用abaqus的sph方法算了好久了,一直求不出砰擊力時程曲線。如果能求出楔形體表面某點的局部砰擊壓力就更好了。目前是通過修改inp的方法來生成sph粒子的。楔形體入水約束除下落方向的所有自由度,入水雖然能夠觀察到位移和應力變化,但是表面和水體sph粒子的壓力一直不知道輸出方法。

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悠遠的窺探 ??? 4年前
問答 ABAQUSVUMAT子程序構建滯回曲線時如何進行卸載判定?

那么該如何判斷卸載的轉折點1以及轉折點2?我看別人實現的時候是用應變增量小于0時為卸載,應變增量大于0時為加載。但是在計算過程發現,顯式分析的應變會存在震蕩現象,就算是純加載階段,應變增量也會頻繁出現負值,好像應變的增減是完全隨機的。即使添加了瑞利阻尼也只是減小了這種震蕩現象,不能消除。各位大佬,有沒有其他的方法可以判斷卸載的時刻?萬分感謝

1924 2
歲月、似云無痕 ??? 4年前
帖子 如何在ANSYS模擬非線性三維隔震支座
進階內容(需另付費,有需要可聯系)(1)隔震支座在ANSYS的批量建模方法,預計時間2024年02月(2)如何ABAQUS模擬非線性單位隔震支座(連接器單元),預計時間2024年03月3. 解決的問題(1)如何在ANSYS模擬橡膠隔震支座?(2)如何確定隔震模型的力學參數與隔震支座設計參數的定量對應關系?(3)如何模擬隔震支座的非線性特性?
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一只科研汪 ??? 2年前
如何在ANSYS中模擬非線性三維隔震支座
帖子 最新項目需求丨在線派單,先到得!
項目七:預算范圍:當面咨詢搶單發布時間:2023-02-26工期:一天使用的軟件: Abaqus聲學穩態動力學分析,聲固耦合需求描述:我有一個笛子的內部空氣模型,要求對笛子內部空氣進行諧振分析(不用直接法),我不知道內部參數應該如何定義,主要目的一是得出諧振,二是希望可以告知子空間法以及模態法的載荷定義以及阻尼的相關設置。
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技術鄰公告 ??? 3年前
最新項目需求丨在線派單,先到先得!
視頻 abaqus Isight參數研究與結構優化
課程介紹:Isight為達索系統底下相當優秀的集成工具,能用來驅動如Abaqus、Matlab等軟件參數研究、最佳化、近似曲面及可靠度評估,屬於實用性極高的軟件。本系列教程,透過理論與實作,一步一步帶著同學熟悉這套強大的軟件,課程完成後,會持續更新答疑視頻,保證物超所值!
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abaquser ??? 6年前
abaqus Isight參數研究與結構優化
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